款逍客智享版的“乞丐”之處主要是：沒有各種智能駕駛輔助系統(tǒng)，但氣囊數全系相同，配備17英寸輪圈、無倒車雷達、無天窗、不帶無鑰匙進入和啟動、塑料方向盤、織物座椅、鹵素大燈、不帶后視鏡加熱。

但是也是屬于耐看型的，而且越看越順眼，越看越好看。相對于同體積、同排量的車型，日產逍客油耗要相對省一點，三線城市上下班路況開，平均百公里油耗4升，跑高速不到5升油。

最滿意操控這個詞不適合我，我只知道開著順手舒心，日系車都是一個感覺，如果是常開日系的人，拿到逍客會特別順手。

日前，2021款 東風日產逍客正式上市，新車共推出4款細分車型，售價在149-189萬元之間，其中智享版和豪華版與老款車型比價格不變，新增一款豪華領航版，而頂配旗艦版雖然價格略有提升，但配置水平也隨之水漲船高。

一臺車不管再怎么好，如果沒有一個能吸引人顏值也是不行的，逍客外觀設計比較符合年輕人的審美，V-Motion前臉非常時尚，兩個LED大燈組造型犀利，全車黑色包圍加上18寸的輪圈看起來也十分動感。

得到的結論是逍客2021款0L CVT豪華版最熱銷，幾乎能夠占到日產逍客總銷量的1/2。入門款車型0L CVT智享版能夠占到逍客總銷量的2/5。高配0升CVT豪華領航版和頂配0L CVT旗艦版占總銷量的1/10。