2015年4月，吉利旗艦中型轎車(chē)博瑞正式上市。除了1.8T和2.4L 4缸車(chē)型外，還有3.5L V6版本，售價(jià)22.98萬(wàn)元。除了豐富的動(dòng)力儲(chǔ)備，大氣的外觀和精心設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也堪稱(chēng)34； 4000臺(tái)的月銷(xiāo)量，也讓它在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)雄踞強(qiáng)林！ 2018年，吉利乘勝追擊，在全新設(shè)計(jì)的博瑞身上加入了最新的輕混和插電式混合動(dòng)力技術(shù)，并將其命名為博瑞GE！外觀更年輕，內(nèi)飾更科技，即三缸+雙離合34；組合讓很多網(wǎng)友望而卻步； 2019年，博瑞GE終于有了一款1.8T 4缸車(chē)型，很多人喜歡這款車(chē)但是不想3缸的消費(fèi)者終于可以選擇了！但是……它只有試用版，連全景影像、座椅加熱、定速巡航都沒(méi)有。價(jià)格實(shí)際是14.68萬(wàn)。

2020年8月，博瑞迎來(lái)又一次變革升級(jí)！ 8月5日，一個(gè)安靜的周三上午，2021款博瑞正式開(kāi)售，推出四款新車(chē)型。除了兩款插電混動(dòng)車(chē)型，最重要的更新莫過(guò)于1.8T領(lǐng)航版升級(jí)未加價(jià)，并推出全新領(lǐng)航版34；中網(wǎng)更新為吉利最新設(shè)計(jì)4.0直瀑中網(wǎng)，并加入熏黑元素裝飾；前大燈沒(méi)有太大變化，但名稱(chēng)更響亮- 34；前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了外八字散熱器的造型，看起來(lái)更加犀利動(dòng)感。整體的變化讓前臉更加年輕化，符合當(dāng)下的潮流。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)依舊采用溜背設(shè)計(jì)，視覺(jué)感十分和諧；輪轂熏黑處理，紅色車(chē)身點(diǎn)綴，非常動(dòng)感。車(chē)尾仍沿用34；造型尾燈，辨識(shí)度高；鍍鉻裝飾條貫穿帶有吉利英文標(biāo)識(shí)的大燈組，彰顯質(zhì)感。值得一提的是，新車(chē)在車(chē)身顏色上加入了鈦晶灰，更加符合年輕人的口味。

內(nèi)飾相對(duì)于外觀變化不大，依然是12.3寸液晶儀表和12.3寸中控屏組成的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，1.8T領(lǐng)航版不僅加速更快，還增加了前后排頭部氣簾、定速巡航、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)后備箱等配置；液晶儀表、氛圍燈、運(yùn)動(dòng)外觀套件等配置。總的來(lái)說(shuō)，多出的5000元還是很劃算的！

動(dòng)力方面，全新博瑞搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力（135千瓦），峰值扭矩300牛米。匹配7速DCT濕式雙離合變速箱，百公里官方油耗7.3升，滿足國(guó)六排放。博瑞ePro版搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，綜合功率258馬力，最大扭矩415牛米。與之匹配的是7速DCT濕式雙離合變速箱。電池組容量11.3kWh，NEDC純電續(xù)航里程60km。 1.5T+48V輕混版還沒(méi)有升級(jí)到2021款，不過(guò)2020款還是可以購(gòu)買(mǎi)的。

評(píng)論：曾經(jīng)是34；國(guó)產(chǎn)車(chē)，如今百花齊放34；但博瑞這個(gè)名字在中國(guó)人的心中仍然有著非常重要的地位。一家成熟的車(chē)企，能夠吸收消費(fèi)者的意見(jiàn)。作為一款中級(jí)車(chē)，大家都希望擁有一款配置豐富的四缸車(chē)型。 2021款博瑞做到了，才能走得更遠(yuǎn)。那么銷(xiāo)售呢？我們拭目以待！后續(xù)會(huì)有試駕評(píng)測(cè)，敬請(qǐng)期待！ (車(chē)評(píng)\JM)