mq200手動(dòng)變速箱異響 mq200手動(dòng)變速箱油多久換
mq200二檔不能進(jìn),打齒聲
1、這是由于MQ200手動(dòng)變速器采用了如此的不同設(shè)計(jì),使得它的外形緊湊,而且MQ200的輸入軸和輸出軸均采用了空心結(jié)構(gòu),殼體材料采用鋁合金,所以在質(zhì)量上也大大減輕,承載能力強(qiáng)。
2、題主是否想詢問(wèn)“mq200二檔不能進(jìn),有打齒聲是什么原因”?。變速箱齒輪損壞:二檔是變速箱中負(fù)荷較大的檔位,長(zhǎng)期使用造成二檔主要工作齒輪出現(xiàn)磨損或斷齒等損壞,導(dǎo)致掛二檔時(shí)打滑打響。這種情況需要進(jìn)行齒輪修理或更換。
吉利遠(yuǎn)景變速箱異響怎么辦?
1、其次,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于遠(yuǎn)景變速箱投訴統(tǒng)計(jì),故障率最多的也是這款4AT變速箱,很多車主反饋在行駛6萬(wàn)公里左右會(huì)出現(xiàn)變速箱無(wú)法加速情況。
2、這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來(lái)找解決方法,對(duì)車沒(méi)有任何的損傷,還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
3、解決辦法:更換變速箱油,去汽配城更換變速箱油需要200-400元左右,不同地區(qū)可能存在差異。第三種原因:變速箱電腦問(wèn)題變速箱電腦出現(xiàn)故障,會(huì)無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)檔位,從而出現(xiàn)起步變速箱頓挫的現(xiàn)象,可以讓技術(shù)師傅檢查變速箱電腦。
4、你第一種情況發(fā)動(dòng)機(jī)在2200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候變速箱就會(huì)換擋,所以不要長(zhǎng)時(shí)間保持在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間,這樣變速箱電腦就不知道是不是應(yīng)該換擋,有可能產(chǎn)生執(zhí)行錯(cuò)誤。
5、變速器本體內(nèi)部異響,這要看實(shí)際具體情況,散體檢修,車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。手動(dòng)擋時(shí),有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
6、需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無(wú)法自行解決的,最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說(shuō)明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。
MQ200手動(dòng)變速箱連體軸承響不換可以嗎?
這個(gè)軸承我換過(guò),我當(dāng)時(shí)是涼車響的厲害,車熱了就輕了,離合器踩到底聲音會(huì)消失,買了進(jìn)口軸承好像180。在4s店找人換的,挺費(fèi)勁。要有專用的壓塊。一般修理廠真弄不了。
你好。我覺(jué)得應(yīng)該是變速一軸響。因?yàn)?怠速 空檔,只有變速一軸轉(zhuǎn),變速二軸是輸出軸,不可能轉(zhuǎn),所以也不會(huì)響,踩下離合器后變速一軸不轉(zhuǎn),也就不響了。
如果響,可能是那一檔的齒輪響。如果在檔位上不響,可能是變速箱一軸軸承或和一軸長(zhǎng)齒合的那根軸的軸承響。
需要更換相應(yīng)的換檔叉才可修復(fù)。同步器失效:變速箱的同步器用于輔助平滑換檔,二檔同步器損壞會(huì)造成換二檔時(shí)不能同步,引發(fā)齒輪打滑噪音。需要更換同步器修復(fù)。
親建議更換一下齒輪油測(cè)試齒輪油冷車潤(rùn)滑不足引起的。
mq200手動(dòng)變速箱冷車異響熱車不響
親建議更換一下齒輪油測(cè)試齒輪油冷車潤(rùn)滑不足引起的。
冷車異響熱車消失的原因是:冷車狀態(tài)時(shí),由于地心引力,機(jī)油全都在油底殼上,還沒(méi)有充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部位。此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),各部件之間還沒(méi)有油膜,尤其是缸蓋、氣門等部位,得不到潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生異響。
冷車時(shí)變速箱有異響聲但熱車后異響聲消失的原因有冷車情況下分離軸承潤(rùn)滑不到位,踩住離合后就會(huì)發(fā)出異響;熱車后各個(gè)部件被潤(rùn)滑,異響就會(huì)消失。如果異響聲音不大,可以堅(jiān)持使用;如果冷車時(shí)異響聲比較大,需要更換分離軸承。
如果空濾不及時(shí)更換的話會(huì)引起進(jìn)氣不足發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火能量低:車輛冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不夠,冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出較多的汽油滿足動(dòng)力要求。
第一種為變速箱油本身的問(wèn)題,涼車狀態(tài)下黏稠度過(guò)大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動(dòng)性差,使工作部件異常。一種為變速箱本身問(wèn)題,內(nèi)部存在泄壓,閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒(méi)有匹配到位。
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