逍客 參考價：12.59萬起

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19款逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱冷保護時轉速2000轉風擋下面有異響

1、汽車發(fā)動機轉2000，一般是因為水箱空轉時電子風扇發(fā)出的噪音。低速或變速時，活塞與氣缸壁的間隙過大。這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

2、日產逍客的變速箱，從歷史上看問題還是很多的，而且媒體也進行了多次曝光，主要故障表現(xiàn)有以下幾方面：1，新車變速箱脫檔、共振。2，二檔頓挫、漏油。3，冷車行駛變速箱有異響、振動。4，踩油門變速箱有異響。

3、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。

東北逍客冷保護早晨就能20邁正常嗎

1、習慣就好，我在新疆，確實冷車2000轉都不換檔，開上三四分鐘就好了。不影響。

2、樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝 我現(xiàn)在在浙江早晨啟動車輛甭管你踩多大的油門轉速飚到幾千轉速度超不過20碼，不過開了一公里左右就正常了。浙江現(xiàn)在的溫度知道吧最低89度的樣子。

3、多，天冷車跑不起來。2000多轉我就30邁。再快也快不上去。有冷保護。

4、和東北相比，還是個暖和的地方呢。逍客的變速器CVT在寒冷中十幾度的情況下，可以方便地正常開車，受影響不大。從網(wǎng)友的反饋來看，零下十二三度的情況后，逍客可以坐火車去接，時間并不多。

5、變速箱冷保護一直都有的，而且這個不光是逍客這款車型。其他使用自動擋車在寒冷的東北的話都會趕上冷保護的。只是持續(xù)時間方面的長短不同。

6、冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。

逍客變速箱冷保護

個人覺得，逍客的變速箱冷保護問題，不僅不需要原地熱車，而且對于我們的日常使用也沒什么不方便，這不僅是出于對車和保護，更是出于對人的考慮。

所謂的低溫保護就是指的cvt變速箱在冷車剛啟動的時候換擋比較慢，一般來說在冷車剛啟動，建議慢速上路行駛，不要暴力駕駛。

正常。所謂的冷保護就是氣溫低，啟動著車后加速會遲緩。踩油門，車速起不來，因為氣溫低變速箱油溫低，為了獲得更好的傳動和潤滑，就具有冷保護功能，也是為了保護變速箱一種設定。

這個變速箱平順性還不錯，不過日產變速箱的冷保護是最嚴重的，一般都得跑好幾公里才能解除。

款逍客變速箱冷保護時轉速2000轉風擋下面有異響，可能是因為潤滑油不足或黏度過高造成潤滑不良。應更換對應的潤滑油，否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。