本田冠道370發(fā)動機穩(wěn)定嗎 冠道370動力怎么樣
11萬公里的二手冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)370動力怎么樣
冠道370除了動力很足外,還配備全路況四驅(qū)駕駛模式選擇,如果換成SPORT模式下,變速器會更久的保持在較低擋位,并且發(fā)動機聲浪會有很喜人的變化。
冠道370turbo自身這種主打舒適大七座的定位,動力充足,不僅272Ps/370Nm的動力參數(shù)輕松超越了同級別車型,更重要的一點是時速110km/h之后便可手動掛上第9擋,特別適應(yīng)了國內(nèi)的高速法規(guī)。
冠道370兩驅(qū)豪華版是值得購買的,是不錯的。
可以買。本田冠道采用流行的轎跑SUV風(fēng)格,是一款與漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、銳界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)具有相同競爭級別的SUV,11萬公里屬于正常駕駛路程,所以11萬公里的二手冠道能買的。
發(fā)動機在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發(fā)力,還能夠感受到突然而來的推背感??偟膩碚f,即使是城市代步,冠道370turbo的動力響應(yīng)也還是很迅捷、加速感受也足夠扎實的,完全不用擔(dān)心動力不夠用的問題。
本田冠道370turbo的操控怎么樣?
以我個人的駕駛體驗來說,本田冠道370turbo是一輛看開起來很舒服的車。冠道370TURBO搭載0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率200kW,最大扭矩370Nm。與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。
冠道370turbo的底盤調(diào)教很舒適,細小的顛簸幾乎感受不到。整體來講,冠道370turbo是一輛即能滿足日常家用,又能帶給你一些駕駛樂趣的車。
駕駛中印象最深刻的是Honda SENSING安全超感中ACC主動巡航控制、車道保持輔助、車道偏移抑制,非常好用。
試駕過冠道370TURBO的車型,這款車型配置了ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng),個人的感受是這款車的速度感很強,動力反饋也很快,輕踩油門就能有所反應(yīng),而且在起步、加速和超車等情況下,車型也能提供快速的動力響應(yīng),駕駛樂趣很OK。
廣汽本田冠道的動力非常不錯的,造車技術(shù)由來已久,在中國扎根了22年,熟悉了中國消費者的需求,帶有VGR速比可變電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)急彎時可減輕手臂的疲勞感,駕駛更輕松一些。
本田冠道370turbo的發(fā)動機怎么樣?
經(jīng)過之前的試駕體驗,我可以很明確的告訴你,冠道370turbo的動力絕對是夠用的。來說下駕駛感受,冠道370turbo這款車采用了風(fēng)琴式油門踏板,踏板的回饋力度比較輕盈?!∪粘F鸩綍r,你或許不會覺得它的動力有多猛。
動力充足。11萬公里的二手冠道370turbo搭載0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率272馬力,峰值扭矩370N8226米,動力絕對充足。
經(jīng)過之前的試駕體驗我可以明確的告訴你官道370turbo的動力絕對充足。讓我們談?wù)勸{駛體驗。官道370turbo采用風(fēng)琴式油門踏板踏板的反饋更輕。日常生活剛開始的時候你可能感覺不到它的動力有多強大。
本田冠道370turbo搭載的是一臺0T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發(fā)力。該升擋的時候升擋,該降擋的時候也絕不含糊,換擋平順性更是值得肯定。
冠道370turbo車型采用0升渦輪增壓發(fā)動機,動力非常強勁。冠道使用的發(fā)動機有兩款,一款是5升渦輪增壓發(fā)動機,一款是0升渦輪增壓發(fā)動機。搭載5升渦輪增壓發(fā)動機的車型是240turbo。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼