如今，國(guó)內(nèi)車(chē)市百花齊放。為了更好地?fù)屨际袌?chǎng)，獲得銷量，車(chē)企紛紛推出新車(chē)。尤其是我們的自主車(chē)企，每隔幾個(gè)月就有一款新車(chē)發(fā)布，每2-3年就會(huì)迎來(lái)?yè)Q代。更新迭代的速度讓國(guó)外企業(yè)哭笑不得。

不，最近出現(xiàn)了一些閃亮的新車(chē)。讓我們來(lái)看看所有有趣的新車(chē)。

全新奇瑞SUV

這么說(shuō)吧，看看專利圖，這款奇瑞新車(chē)長(zhǎng)得像誰(shuí)呢？我想大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為它是一個(gè)吉祥的圖標(biāo)。外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分方正，與現(xiàn)款瑞虎系列車(chē)型有明顯區(qū)別。具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)前臉采用大面積多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用家族式菱形進(jìn)氣格柵。兩側(cè)配備分體式大燈和貫穿式燈帶，大燈垂直排列在保險(xiǎn)杠兩側(cè)。整體形狀呈正方形。

與奇瑞現(xiàn)款在售車(chē)型相比，更具時(shí)尚感。新車(chē)終于跳出了奇瑞原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不管原創(chuàng)性夠不夠，奇瑞品牌能邁出這一步是好事。如果說(shuō)前臉有點(diǎn)像吉利ICON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話，新車(chē)的側(cè)面線條有點(diǎn)像極光，懸浮式車(chē)頂，時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手。上腰線從車(chē)頭一直延伸到C柱。加上D柱的輪廓，這些設(shè)計(jì)元素都指向了極光。

至于尺寸目前還不得而知，不過(guò)新車(chē)與瑞虎7 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)打造，所以我們可以以定位緊湊型SUV的瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS為參考，了解一下大概的尺寸。尺寸。動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)推出插電混動(dòng)版。整體而言，這款車(chē)的外觀感覺(jué)就像是一個(gè)有著拼湊設(shè)計(jì)元素的“縫紉怪獸”。不知道你們會(huì)不會(huì)喜歡呢？

smart Car-L7 Snake Performance高性能版

廠家報(bào)價(jià)：47.88萬(wàn)元至57.88萬(wàn)元。

如果說(shuō)現(xiàn)在的雷克薩斯03+是我們自主品牌燃油性能車(chē)的天花板，那么最近推出的智駕L7 Snake Performance高性能版就是我們國(guó)產(chǎn)電動(dòng)高性能車(chē)的天花板。新增兩款新車(chē)型，售價(jià)分別為47.88萬(wàn)元和57.88萬(wàn)元。雖然這輛車(chē)的價(jià)格不便宜，比普通入門(mén)版貴了11萬(wàn)，但性能絕不是國(guó)產(chǎn)繡拳的高端電車(chē)能比得上的。

在性能維度上，這款車(chē)無(wú)疑是目前國(guó)內(nèi)有軌電車(chē)天花板的存在。智跡L7高性能版力壓AMG EQS和保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo S，以1.7秒的成績(jī)超越此前由AMG EQS 53 4 matic+創(chuàng)下的1：43.975圈速紀(jì)錄，成為浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)第二快（原為第一款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，前段時(shí)間被奧迪RS e-tron GT取代。

不管你承認(rèn)與否，不管你是否接受這個(gè)新勢(shì)力品牌，別人能達(dá)到一個(gè)行業(yè)的頂尖水平，都是令人欽佩的。高性能版比普通版貴11萬(wàn)，600多馬力，730牛米扭矩，hlins減震器，20寸鍛造輪轂，無(wú)盡運(yùn)動(dòng)高性能剎車(chē)片，賽道大師模式?？梢哉f(shuō)鍵盤(pán)值滿分了。

起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

即將推出

要說(shuō)現(xiàn)在的合資家用車(chē)為王，我覺(jué)得現(xiàn)在的韓系車(chē)就是一個(gè)典型的代表。具體到預(yù)算10萬(wàn)元的合資家用車(chē)，即將上市的中期改款起亞K3就是一個(gè)很好的例子。外觀方面，全新K3的前臉換裝了與老大哥K5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

雖然整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但新款K3在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了升級(jí)。例如，新車(chē)配備了觸控式多媒體和空調(diào)可調(diào)控制面板，以及全新的中轉(zhuǎn)桿樣式。除了外觀和內(nèi)飾的細(xì)微變化外，新K3最大的提升就是配置了，這也是最大的一部分。全新K3將配備10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸多媒體中控面板。全系標(biāo)配六氣囊，提供L2+級(jí)別ADAS智能輔助駕駛安全系統(tǒng)。這個(gè)安全系統(tǒng)包含了很多主動(dòng)和被動(dòng)的安全配置，受不了我就問(wèn)你。

動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力仍為115匹，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器； 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為140馬力，比現(xiàn)款車(chē)型提升了10馬力。常規(guī)系統(tǒng)是7速雙離合器變速箱。對(duì)于預(yù)算相對(duì)充足的朋友，智哥自然是建議大家直接上1.4T版本，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)好很多。

以上這些比較有話題性的新車(chē)，你最喜歡哪一款呢？在評(píng)論部分讓我知道！