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甲殼蟲敞篷報(bào)價(jià)

2023-07-11 14:51:31 作者:蔡金盛
你好!大家好,驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了。我是一名黑皮膚的汽車檢查員。歡迎來到這個(gè)二手車檢查。多年在二手車檢測(cè)一線打拼,黑皮積累了不凡的經(jīng)驗(yàn)和技能。副作用是他的黑皮膚配上兩排閃亮的白牙。

強(qiáng)哥是云南一家汽車租賃公司,與當(dāng)?shù)芈糜螔煦^。雖然今年整體環(huán)境不太好,但節(jié)假日期間手頭的車還是供不應(yīng)求。維持對(duì)明年的預(yù)期,打算買幾輛性價(jià)比更高的車,以擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。據(jù)強(qiáng)哥自己分析,旺季租房者多為女士,進(jìn)口敞篷車最受歡迎。

作為租車,除了車型的選擇,還必須考慮性價(jià)比。同時(shí),只要不失去可靠性,車況就沒問題??偛荒茏屝〗憬銈冮_著車在洱海邊說說笑笑,突然中途被甩了。即使服務(wù)到位,打電話給租車公司換車也要一個(gè)小時(shí)。

強(qiáng)哥給我講了那么多關(guān)于黑皮膚的事,我覺得我很有信心能成為一家出租公司的老板,開玩笑的。其實(shí)強(qiáng)哥解釋的這么透徹主要是因?yàn)閺乃襾砘氐穆焚M(fèi)太高,所以委托我?guī)ь^把車看透再?zèng)Q定要不要來。

迎著清晨的陽光,我來到了這輛可愛的黑皮小車前。直觀的第一印象就是車漆保養(yǎng)不好,有點(diǎn)舊。再加上是個(gè)老模子,滿滿的歲月,稱不上可愛,只能說是老可愛了,哈哈~。這個(gè)號(hào)角是黑色皮革。我是故意的。請(qǐng)用手指蓋住標(biāo)志。聞起來像保時(shí)捷?

讓我們言歸正傳,看看這個(gè)可愛的舊基本信息:

車型年份: 進(jìn)口大眾甲殼蟲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)敞篷車;生產(chǎn)日期: 2008 年9 月;表觀里程:7.9萬公里;新車指導(dǎo)價(jià):29.5萬元;

賣方報(bào)價(jià):8萬;賣家是姐姐。年輕的時(shí)候,她一定是那種笑起來會(huì)心的大美女。一見面我就催她快點(diǎn),說等會(huì)兒我去接孩子放學(xué)。

接孩子是一件非常重要的事情,我們不能拖延。讓我們先進(jìn)行目視檢查。好像這輛車一般很少跑。兩個(gè)大燈有些老化,而且因?yàn)榻?jīng)常停在陰涼處,所以能看到很多里面的異物。

后尾燈也老化嚴(yán)重,不過有了Magnum的幫助,這些都不是問題。勤勞的上班族可以買個(gè)大燈修理包自己DIY。如果實(shí)在沒有信心自己動(dòng)手,可以去一些大型洗車店進(jìn)行改造,一個(gè)燈大概200元左右。

前蓋漆面無飛漆、臟點(diǎn)、無噴漆痕跡。左前門被粉刷過。

檢查左前門鉸鏈?zhǔn)欠裼胁鹦钝E象。門框上沒有鈑金修復(fù)的痕跡。

另外,右后翼子板涂裝,前后杠拆裝涂裝,兩前翼子板涂裝。畢竟是多年的車,外飾噴漆正常。重要的是金屬部分沒有發(fā)現(xiàn)任何鈑金修復(fù)的痕跡,整體外觀遮瑕度很好??磥磉@位大姐應(yīng)該是女司機(jī)中的另類。

接下來是機(jī)房。這款車采用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),沒有渦輪增壓,這在大眾早期是很少見的,115馬力。如果不追求動(dòng)力,這點(diǎn)動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)很多場景。畢竟爬山涉水的路不適合它,也不是你該上的車。

掀開蓋子的那一刻,我驚呆了。這臺(tái)車齡超過10年的甲殼蟲,依然保持著最初的韻味,連合頁螺絲都沒有拆卸過的痕跡。

兩塊前翼子板是塑料材質(zhì),之前的外觀檢查發(fā)現(xiàn)是噴漆修復(fù)的,所以預(yù)計(jì)會(huì)有拆卸翼子板固定螺絲的痕跡,但沒有鈑金修復(fù)的痕跡擋泥板側(cè)梁。

兩個(gè)大燈上有拆解痕跡,但大燈的生產(chǎn)日期與車輛的生產(chǎn)日期一致。

左右前縱梁上沒有油漆和鈑金修理的痕跡。這里排除了車輛前部發(fā)生事故的可能性。

經(jīng)檢測(cè)后,將發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊拆下?lián)Q上,并在上面涂上了汽配城的特色標(biāo)志。但結(jié)合目前的車況,想要吊裝修理發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不可能的。大概率是機(jī)墊老化故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),車主受不了才更換。

進(jìn)氣歧管固定螺絲的拆除主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的特殊性。更換火花塞或挖煤(清理進(jìn)氣歧管積碳)也需要拆卸進(jìn)氣歧管,但拆卸對(duì)于前者和后者都是合理的,與事故無關(guān)。

然后檢查了氣門室蓋墊片的固定螺絲,沒有拆卸的跡象。至此,可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修的可能性。至于進(jìn)氣歧管的拆卸和發(fā)動(dòng)機(jī)墊的更換,可見車主對(duì)這款車的喜愛程度。

拆裝空壓機(jī),拆裝氣調(diào)膨脹閥。空調(diào)系統(tǒng)好像是不久前修好的。稍等片刻,看看新部件是否正常工作。

如果冷卻液管路有明顯漏水跡象,應(yīng)立即處理,以免冷卻液不足,嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱高溫檢修,影響車輛正常行駛。機(jī)房條件基本沒什么大問題,就是水管老化漏水??梢娷囍鲗?duì)車的用心。

接下來是測(cè)試內(nèi)飾的時(shí)候了。推開門就能看到內(nèi)飾風(fēng)格還是那么的大眾化。這么多年了還能感覺到,使用的痕跡還是很明顯的。水面七萬公里,水還是很大的。

兩塊前門飾板被拆下,中控開關(guān)損壞松動(dòng)。當(dāng)初美輪美奐的甲殼蟲,掛在了這些細(xì)節(jié)上,讓人唏噓不已。

方向盤已經(jīng)拆了,磨損得很厲害,進(jìn)一步印證了我這個(gè)公里應(yīng)該遠(yuǎn)不止7萬公里的想法。

定向管柱拆開,有明顯浮銹。讓我瞬間腦洞大開的情節(jié),像一輛敞篷車,停車后打開車頂好還是讓車主在開車途中突遭暴雨淋濕?當(dāng)然也有可能是南方天氣潮濕造成的。

儀表板被拆開,某些部件上的日期(2006 年)模糊不清,與車輛制造日期不符。很可能后來被拆除的部件被更換了。還發(fā)現(xiàn)裝飾板上有油漆翻新的跡象,使行駛里程更加可疑。

似乎先前的猜測(cè)將情況理想化了。查看左側(cè)儀表板上的銹跡??荚囘€沒過半呢。

好在前排安全帶和安全帶扣沒有生銹,這意味著即使車子有水泡或涉水歷史,水位也不會(huì)太高。

座椅螺絲被拆下,一些零件生銹了。

后座海綿入水后變硬變色的現(xiàn)象非常突出。看到這里,你覺得這車還能買嗎?

剛才那套前排安全帶雖然沒有任何異常,但后排安全帶生銹了。這一關(guān)鍵證據(jù)表明,車內(nèi)的涉水物是一把石錘。

像我的標(biāo)致車,今年車后備箱的液壓支柱已經(jīng)完全不能泄壓了,完全沒有支撐。如果不注意,很容易在拿東西或者被師傅檢修的時(shí)候摔倒撞到頭。如果用慣性鼻撞檻,會(huì)流鼻血。哈哈,就是我。

備胎槽沒有鈑金修復(fù)的痕跡,而且很干,排除了后面嚴(yán)重的事故損壞,需要抬起來看底盤確認(rèn)。

打開開關(guān),發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤自檢過程中少了兩個(gè)燈,分別是安全帶和安全氣囊的指示燈。

OBD檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全氣囊模塊和車身模塊都有多個(gè)故障代碼,需要大修。而且氣囊模塊還是損壞的,應(yīng)該和車輛涉水有關(guān)。

個(gè)人判斷應(yīng)該是當(dāng)時(shí)的維修師傅為了節(jié)約成本,維修了安全氣囊模塊而沒有更換,但是反正安全氣囊燈一直亮著,但是更換安全氣囊的成本對(duì)于老車和進(jìn)口人數(shù)少來說太高了,所以直接把安全氣囊燈藏起來了。如果開車出門發(fā)生意外,潔小姐只能用頭撞方向盤。

內(nèi)飾最后一個(gè)項(xiàng)目,測(cè)試車輛功能,空調(diào)校剛換成過冷暖風(fēng)很正常,南方急需,而空調(diào)校是南方人的生活。至于敞篷車,搖搖欲墜的線纜可以算是正常的開關(guān),但是看到這么不情愿的樣子,我覺得它出現(xiàn)故障的時(shí)機(jī)還是要看心情,要么這個(gè)月,要么幾年后。

內(nèi)飾檢查完畢,點(diǎn)火,開始路試!說實(shí)話,這車上路感覺真的很好。當(dāng)然也可能和車型有關(guān)。冬天一輛大敞篷車呼嘯著經(jīng)過一個(gè)南方城市,路邊行人投來異樣的目光,換個(gè)季節(jié)應(yīng)該很正常。全程路考沒什么大問題,年齡擺在那里。異響是家常便飯,稍微顛簸一下老化減震就會(huì)很明顯,但這不影響這車的樂趣。連我這樣的理科直男都想擁有。

接下來把車開到預(yù)先安排好的修理廠,打開上架模式,看看底盤能不能帶來一些驚喜或者驚喜。

底盤有撐底現(xiàn)象,幾個(gè)排水塞拆下來不見了,更加印證了我對(duì)前內(nèi)飾涉水的判斷。

前后縱梁上沒有鈑金修復(fù)的痕跡。車輛前后事故損壞排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的固定螺絲沒有拆卸的痕跡,排除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分解檢修的可能。這臺(tái)2.0的老帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)不貴,就算換個(gè)拆了的零件也要一萬左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒有拆卸的痕跡,就是有漏油的跡象。應(yīng)該早就漏了。維修的時(shí)候會(huì)向車主反映這種情況,但也會(huì)補(bǔ)充說不影響正常使用。畢竟德系車漏水是正常的。

四輪輪轂不同程度擦傷。兩個(gè)前輪的剎車盤磨損嚴(yán)重,需要更換。

車輛檢測(cè)到這個(gè)就差不多了。

這時(shí)候賣家大姐說你趕緊聯(lián)系這輛車,想買的人很多,然后就匆匆開走了。黑色皮衣,當(dāng)然一秒都不敢耽擱。我趕走了背包旁邊的喵主,迅速清理了設(shè)備,擦了擦把手,直接撥通了電話。告訴強(qiáng)哥他發(fā)現(xiàn)了什么。電話那頭的強(qiáng)哥覺得別扭。

強(qiáng)哥耐心聽完我的匯報(bào),最后說,你怎么看?嗯;聽到強(qiáng)哥問我這個(gè)問題,我也說了一些我懷疑的事情。首先,這輛甲殼蟲絕對(duì)不是個(gè)人車源,因?yàn)槭直碚{(diào)校的范圍太大了,按照內(nèi)飾的磨損程度至少20萬公里。另一個(gè)安全氣囊故障處理得過于倉促。這是一個(gè)沒有實(shí)質(zhì)性維護(hù)的表面操作,這是一個(gè)人身安全的危機(jī)。

最后回到車的狀況,強(qiáng)哥自己得出的結(jié)論是,這樣的車如果直接拿回來租出去純粹是害人。就算咬咬牙拿回來,也沒有性價(jià)比,跟雞肋一樣。沒品味就棄之可惜?;貋淼穆飞?,我調(diào)出市場參考,同款的甲殼蟲基本都在7萬左右。后來才知道,強(qiáng)哥還在和賣家聯(lián)系。你覺得這車值嗎?

好了,今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。多修車少讀書,文化有限。如果寫不好,請(qǐng)大家?guī)兔ΑN沂擒嚈z的二手車檢測(cè)員。如果你有一輛心儀的車,但不確定車況或其他新車、二手車相關(guān)問題,可以來找我們。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!

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