凱迪拉克凱雷德是一款非常特別的汽車。這是一款在美國市場很受歡迎，但在其他國家?guī)缀鯖]有的汽車，因?yàn)樗罅耍罅?。如果說能代表大眾品牌的車型是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），能代表保時(shí)捷品牌的車型是911，那么能代表凱迪拉克品牌的車型無疑是凱雷德。自1998 年以來，凱雷德現(xiàn)已發(fā)展為第五代車型。

那么第五代凱雷德有哪些亮點(diǎn)呢？

凱雷德?lián)碛校喉敿壓廊A鉑金和運(yùn)動(dòng)鉑金兩種外觀配置。從名字上看，它充滿了力量。 Luxury 強(qiáng)調(diào)鍍鉻細(xì)節(jié)，而Sport 則添加閃亮的黑色斑點(diǎn)。除了設(shè)計(jì)不同外，價(jià)格和規(guī)格都是一樣的。

豪華版和運(yùn)動(dòng)版最大的區(qū)別在于前格柵的設(shè)計(jì)。豪華版有橫條紋圖案。在運(yùn)動(dòng)版中，可以看到強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的網(wǎng)狀亮面格柵。

凱雷德是一輛大車。多大了總長5380mm，總寬2060mm，總高1945mm，軸距3071mm。從側(cè)面看，凱雷德的尺寸非常驚人?？蛰d重量也很大（2785 公斤），三個(gè)強(qiáng)壯的成年人都騎在3 噸以上。 22英寸的輪轂成塊埋入，顯得很小。

由于其尺寸，汽車中的許多功能必須單獨(dú)調(diào)整以適應(yīng)其尺寸。首先，應(yīng)用電子門鎖，按下門把手上的按鈕即可打開。門并不像看起來那么重。在這里，軟關(guān)閉功能使門的打開和關(guān)閉更加順暢。

當(dāng)車門打開時(shí)，電動(dòng)踏板會(huì)輕輕展開以迎接乘客。太大而無法使用固定踏板。但是，對于那些趕時(shí)間的人來說，踏板伸展的速度可能有點(diǎn)令人沮喪。當(dāng)你打開車門，把腳伸出來的時(shí)候，踏板還在動(dòng)。

為了容納如此大的汽車，它擁有先進(jìn)的內(nèi)飾和38 英寸對角線OLED 曲面顯示屏。顯示屏分為三個(gè)區(qū)域：左邊是行車顯示屏，中間是儀表盤，右邊是信息娛樂系統(tǒng)。除了儀表盤，另外兩塊屏幕都支持觸控功能，操作起來更加方便。

儀表板中還添加了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR) 導(dǎo)航和夜視等其他規(guī)格。在信息娛樂系統(tǒng)中，無線Apple CarPlay 和Android Auto 可與車輛設(shè)置一起使用。

一個(gè)AKG音響系統(tǒng)似乎充滿了巨大的空房間，多達(dá)36個(gè)揚(yáng)聲器。從立柱到天花板再到頭枕，到處都安裝了高音揚(yáng)聲器，大大增強(qiáng)了立體感。音量越大，滿意度越高。

我們測試的車型是7座版，另外還有一款車長超過384毫米的長車身車型。

第一排配備了按摩功能、加熱和通風(fēng)功能?？烧{(diào)范圍大，座椅尺寸大，很容易找到舒適的坐姿。第二排座椅的尺寸與第一排相似。它支持滑動(dòng)和傾斜，但不幸的是它不是電動(dòng)的。

ESCALA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）de 適合3 排，因?yàn)榈诙趴梢宰杂烧郫B，折疊90 度用作桌子，或者一直向前滑動(dòng)以獲得寬闊的膝蓋空間。座椅尺寸也是三排車中最大的。

標(biāo)準(zhǔn)行李容量為722 升。在不折疊第三排的情況下，保證任何小型SUV 的空后備箱。第三排向下折疊時(shí)增加到2065 升，第二排向下折疊時(shí)增加到3427 升。尺寸超過任何MPV。

最好的部分是當(dāng)所有座位都放下時(shí)。當(dāng)完全放平的第二排和第三排向下折疊時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大號床大小的空間。身高超過180 厘米的成年人即使雙腿伸直也能舒適地合上后備箱。此外，兩個(gè)成年人并排躺著，寬得足以讓肩膀不會(huì)相互接觸。

尤其是屋頂還很高，活動(dòng)范圍很廣。如果把第二排座椅之間的空位填滿氣墊，那就真的成了“停車場里的五星級酒店”。

凱雷德龐大的車身由大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。搭載6.2升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（L86）和10速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率為426馬力，最大扭矩為63.6 kgfm，適用于所有四個(gè)車輪。

心大，是輕輕推開超過2.7噸的龐大身軀的力量。當(dāng)你深踩油門踏板時(shí)，就能感受到6升以上大排量帶來的快感。如果你提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，你會(huì)得到一個(gè)非?？褚暗呐艢庖簟?p>除了其強(qiáng)大的存在之外，還有幾個(gè)缺點(diǎn)。由于重量就是重量，因此很難期待爆炸性加速度。方向盤背面有換擋撥片，但僅用于極端功能。在許多方面，這與運(yùn)動(dòng)型駕駛相去甚遠(yuǎn)。在堵車的城市，一升燃油只能行駛4-6公里。在高速公路上以恒定速度行駛幾乎不會(huì)持續(xù)更長時(shí)間。

由于其龐大的車身和車身結(jié)構(gòu)，在乘坐舒適性方面存在一定的劣勢。為了彌補(bǔ)這些不足，各種后援組紛紛出動(dòng)，空懸、新磁控、獨(dú)立多連桿后輪等。

尤其是毫秒級的路面掃描、相應(yīng)的磁懸浮控制（MRC）和最大高度調(diào)節(jié)為75mm的air ride adaptive suspension的組合，對乘坐舒適性起到了很大的作用。正在努力減少不舒服的動(dòng)作。

整體隔音效果不錯(cuò)。在高速行駛時(shí)，只有一點(diǎn)點(diǎn)道路噪音，但大部分時(shí)間都很安靜?？紤]到龐大的車身尺寸，風(fēng)噪得到了很好的抑制。

我對凱雷德的第一印象是有點(diǎn)累，但越跑越滿意。尤其是有機(jī)發(fā)光二極管儀表盤，不僅視野清晰，而且響應(yīng)速度快，豪華舒適。

具有冷卻功能的扶手也令人印象深刻。它的冷卻性能強(qiáng)大到可以漂浮薄薄的冰，如果不是水的話。

凱迪拉克凱雷德有自己的特點(diǎn)。其龐大的規(guī)模賦予其壓倒性的存在感和廣泛的實(shí)用性，但也使在擁擠的市中心停車和駕駛變得困難。您可以享受6.2 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的悠閑動(dòng)力和駕駛感覺，但它面臨燃油經(jīng)濟(jì)性和稅收等實(shí)際問題。