濰柴國(guó)五p7發(fā)動(dòng)機(jī)出了個(gè)故障碼,為什么故障燈一直亮?

要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)到店檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。

貨車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因：假故障：報(bào)出故障代碼但工作正常可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍電腦反饋的故障代碼可以先行消除之后再看看是否還跳故障碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有三個(gè)燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)因（1）燃油質(zhì)量不好。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因傳感器的插頭松動(dòng) 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，我們可以重新啟動(dòng)車輛或是輕試各個(gè)線束的接頭，檢查故障燈是否會(huì)關(guān)閉，有些情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈亮是因?yàn)榫€束的插頭松動(dòng)造成的。

國(guó)五柴油車1416+是什么故障

國(guó)五柴油車常見故障：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)很弱。發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出白煙和藍(lán)煙。油壓過低，過高，溫度高，消耗大。水溫高的現(xiàn)象。

柴油車國(guó)五常見故障：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)無力。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙、藍(lán)煙。機(jī)油壓力過低、高、溫度高、消耗量大。水溫高等現(xiàn)象。

重新啟動(dòng)恢復(fù)正常說明ECU已經(jīng)采取保護(hù)措施，這個(gè)時(shí)候一定有故障碼，調(diào)出故障碼再查。一般是油路的問題，先從簡(jiǎn)單低壓油路的查起，然后再查油嘴泄露量，這個(gè)毛病一般是軌壓不足引起。拿電腦連OBD檢查看具體什么問題。

您好，建議您使用解碼儀進(jìn)行解碼，找出問題后去專業(yè)的4S店進(jìn)行維修，祝您用車愉快，希望我的回答可以幫助到您，望采納。

海格客車玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)270國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼解釋

傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

你好顯示這個(gè)故障碼，表示發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒有接受到的曲軸位置傳感器的信號(hào)。具體原因有，①，曲軸位置傳感器插頭松曠，或線路斷路，②，傳感器損壞或位置安裝錯(cuò)誤，③傳感器信號(hào)盤缺失或位置安裝錯(cuò)誤，④電腦損壞。

故障原因：電控調(diào)壓器無法將燃料提供給發(fā)動(dòng)機(jī)；電控調(diào)壓器接受不到來自ECU的指令。

是一種故障代碼。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼97-11是一種故障代碼。意思是：“燃油含水指示燈傳感器電路，電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰闭?qǐng)對(duì)燃油含水傳感器線路進(jìn)行檢查，是否存在斷路或?qū)Ω唠妷憾獭?p>小結(jié)：對(duì)于采用EGR系統(tǒng)的國(guó)四車輛，一般都會(huì)安裝進(jìn)氣空氣流量計(jì)，用來準(zhǔn)確計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣，如果進(jìn)氣不準(zhǔn)確，也會(huì)影響玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板(ECU)的噴油量。進(jìn)而造成冒黑煙或者沒勁。

濰柴p7國(guó)五故障碼522102啥意思

CAN接收幀DM1DCU數(shù)據(jù)量錯(cuò)誤?？赡苣硞€(gè)傳感器出現(xiàn)了偶發(fā)性的故障，只要到正規(guī)維修店用電腦檢測(cè)一下。522012是CAN接收幀DM1DCU數(shù)據(jù)量錯(cuò)誤。

故障碼是維修電腦調(diào)出來的，故障燈是在儀表盤上顯示出來的，都是提醒車輛有故障，如果燈和碼是一個(gè)故障，修好后將故障碼消除，故障燈自然熄滅。

12故障碼是指CAN接收幀DM1DCU數(shù)據(jù)量錯(cuò)誤，通常出現(xiàn)這種情況都是尿素后處理DCU模塊有故障，建議檢查維修相關(guān)DCU后處理部分的電源、保險(xiǎn)絲、插接器等。

故障碼表示的是“排氣增壓系統(tǒng)故障”。該故障主要指的是排氣增壓系統(tǒng)發(fā)生了某些故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到期望的排氣增壓水平，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

這種情況可能是燃油供應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致，建議您到正規(guī)汽車維修站進(jìn)行檢查維修。以下是可能導(dǎo)致這種情況的幾種原因：燃油泵故障：如果燃油泵損壞或堵塞，就會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，從而無法加油。

汽車正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力。

國(guó)五全柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)P1403故障碼

1、報(bào)出故障碼P1400：OBD相關(guān)故障：用于尿素噴射控制單元（DCU）激活扭矩限制。這個(gè)故障碼通俗來講就是后處理相關(guān)故障，需要到DCU進(jìn)行讀取后處理故障碼。

2、故障碼內(nèi)容，P1410： 廢氣再循環(huán)（EGR）閥位置傳感器 - 故障； P1034：氮氧化物（NOx）傳感器 - 信號(hào)超出正常值。

3、你好，出現(xiàn)故障有各樣的原因，需要從外到內(nèi)、從機(jī)械到電氣、從軟件到硬件逐步進(jìn)行檢查測(cè)試和判斷。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用環(huán)境，改變不良的使用操作方法。

4、長(zhǎng)城風(fēng)俊5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)p1012故障碼是 燃油供給量不足，一般都是低壓油路有點(diǎn)阻塞或管路中有空氣造成的。

國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了應(yīng)該怎么辦

應(yīng)找個(gè)安全的地方停車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，檢查是否漏機(jī)油，如果檢查完后無異常，那就有可能是故障感應(yīng)燈誤報(bào)。

第三種是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無力等癥狀，面對(duì)這種情況就要停車，呼叫救援。

再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是否過高來判斷化油器工作情況，如果油耗過高，排氣冒黑煙很濃，很可能存在量孔脫落這樣的機(jī)械作故障，這種故障必須進(jìn)行必要的維修。最后我們就要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損情況了。

小編就關(guān)于“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：當(dāng)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的時(shí)候，說明汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，需要檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)是否出現(xiàn)問題，一般是汽車的某個(gè)電子元件損壞導(dǎo)致的。

貨車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因：假故障：報(bào)出故障代碼但工作正?？赡苁悄骋淮蔚牟僮鞒鲭娔X的控制范圍電腦反饋的故障代碼可以先行消除之后再看看是否還跳故障碼。