漢蘭達3.5vs普拉多3.5 漢蘭達普拉多對比評測
漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3.5和普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3.5車輛購置稅一樣嗎
豐田霸道5購置稅=實際售價/(1+16%)*10%。實際售價不同相應(yīng)的交稅金額也不同。根據(jù)車船稅的規(guī)定,汽車排量5升的車船稅每年2400元至3600元。
漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達購置稅是根據(jù)車價的10%來計算征繳的,即按照車輛的售價的10%向稅務(wù)部門繳納購置稅。車輛購置稅實行一次性征收。購置已征車輛購置稅的車輛,不再征收車輛購置稅。
首先雷克薩斯是豐田公司高端品牌。雷薩350發(fā)動機與漢蘭達5,豐田塞納5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),普銳瑞亞5是同一款2GR發(fā)動機。但稍后上市的普拉多5發(fā)動機與之不同,是新研發(fā)缸內(nèi)直噴發(fā)動機
排量總價294000的車購置稅需付251221元。
征稅具有特定目的車輛購置稅具有專門用途,由中央財政根據(jù)國家交通建設(shè)投資計劃,統(tǒng)籌安排。這種特定目的的稅收,可以保證國家財政支出的需要,既有利于統(tǒng)籌合理地安排資金,又有利于保證特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。
普拉多5標配tx版,官方指導(dǎo)價408萬,優(yōu)惠0.3萬,終端裸車成交價478萬,落地再加購置稅39628,車船稅3480,強險1100,商業(yè)險11874,上牌500,共合計50.4萬左右。
普拉多3.5與漢蘭達油耗對比
1、先要看你的錢包預(yù)算:兩款車差價10萬。以后用車成本普拉多高于漢蘭達。油耗百公里差5升油。在我們大中華到處都是高速公路,田間地頭都有路的情況下,漢蘭達夠用,特別是城市里開。很舒服。內(nèi)飾夠?qū)挻蟆?p>2、所以漢蘭達更適合市區(qū)內(nèi)使用,空間大,舒適性好。油耗對比普拉多低一些,普拉多更適合玩家,代步的同時還可以越野!油耗也比漢蘭達高一些。這兩臺都可以算是中型SUV中尺寸偏大的但是特性卻有很大差異。
3、普拉多7的理論油耗(L/100KM):12L,漢蘭達5百公里等速油耗3L(90km/h)。
4、漢蘭達和最小排量的普拉多相比還是漢蘭達省油,因為漢蘭達是承載底盤的城市型SUV,車子自重輕很多,油耗方面相對有優(yōu)勢。
5、排量的實際駕駛得出的平均油耗大概在15L/百公里,5排量的實際駕駛得出的平均油耗大概在14L/百公里。因為實際油耗的影響因素非常多,每個人開都或多或少有些詫異,正常情況下浮動不會太大。
6、漢蘭達實際油耗10-13L。因為這款車的發(fā)動機排量大,加上車重,油耗更高。另外,不同的駕駛習慣也會導(dǎo)致汽車的油耗不同,汽車行駛的路段也會影響汽車的油耗。在市區(qū)開車的油耗比在郊區(qū)開車的油耗高。
一汽豐田普拉多和漢蘭達怎么選
1、漢蘭達更加流線型。力量新款普拉多5自吸,漢蘭達0T說明普拉多適合跑山路,比如西藏。驅(qū)動方面漢蘭達采用前驅(qū)動,前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架。
2、普拉多更好一點。價格方面,普拉多頂配版的官方售價要比漢蘭達頂配版的貴些。整體車身方面,普拉多頂配版的車身要比漢蘭達頂配版的車身長,但普拉多頂配版的軸距和漢蘭達頂配版的軸距是一樣長的。
3、漢蘭達適合更家用,都在買豐田普拉多2700的原因:因為這款車性價比最高,并且都比較好實際操作,因此買的人還是非常多的。豐田普拉多定位是社會SUV,側(cè)重于道路性能舒適度,比較合適遠途,也被稱為度假旅游型SUV。
4、如果非要說好在哪里,因為普拉多屬于硬派的越野車,肯定越野的性能要比漢蘭達好。
5、所以內(nèi)部空間還是漢蘭達更大一些,更舒適一些。動力上漢蘭達搭配了0T發(fā)動機最大功率:162kw,峰值扭矩:350N.m,也是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機。
6、萬。以后用車成本普拉多高于漢蘭達。油耗百公里差5升油。在我們大中華到處都是高速公路,田間地頭都有路的情況下,漢蘭達夠用,特別是城市里開。很舒服。內(nèi)飾夠?qū)挻蟆?p>豐田普拉多和漢蘭達哪個好些?
1、兩款車各有千秋,但無論是價格還是設(shè)計性能,各自的定位都大相徑庭。如果非要說好話,因為普拉多是硬派越野車,越野性能比漢蘭達好是肯定的。
2、如果非要說好在哪里,因為普拉多屬于硬派的越野車,肯定越野的性能要比漢蘭達好。
3、漢蘭達外觀大氣,空間夠大,視野開闊,有車主反應(yīng)動力差,耗油大,舒適度低,內(nèi)置爛,表里不一,后輪抓地性差。普拉多動力充沛,空間廣闊內(nèi)飾豪華舒適,空間大,開長途放心,油耗可以。性能穩(wěn)定,提速不錯,越野性能好。
4、所以內(nèi)部空間還是漢蘭達更大一些,更舒適一些。動力上漢蘭達搭配了0T發(fā)動機最大功率:162kw,峰值扭矩:350N.m,也是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機。
5、普拉多更好一點。價格方面,普拉多頂配版的官方售價要比漢蘭達頂配版的貴些。整體車身方面,普拉多頂配版的車身要比漢蘭達頂配版的車身長,但普拉多頂配版的軸距和漢蘭達頂配版的軸距是一樣長的。
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