說(shuō)到豐田豪華MPV，很多人的第一反應(yīng)就是加價(jià)王埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其出色的豪華質(zhì)感和無(wú)敵的舒適性使其成為國(guó)產(chǎn)高端MPV車型的首選，當(dāng)然價(jià)格也不菲。

其實(shí)在阿爾法成名之前，豐田也有一款曾經(jīng)名噪一時(shí)的高端MPV，那就是“霸王”普瑞維亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款誕生于1990年代的車型，曾以船一般的車身設(shè)計(jì)和出眾的舒適性獲得了巨大的聲譽(yù)，至今仍是許多人心目中的白月光。

很多人一直在等待Previa 的“重啟”，但它一直沒(méi)有到來(lái)。但沒(méi)關(guān)系。一汽豐田又給我們帶來(lái)了一款高端MPV——格列衛(wèi)。這款車成功繼承了豐田“MPV家族”的積極基因，充分吸收了豐田多年來(lái)在高端MPV市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)，以“豪放——大膽，無(wú)所畏懼”的全新RD理念打造。寬敞而奔放”。新車共發(fā)布4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.58萬(wàn)元至41.08萬(wàn)元。

豐田新款MPV有哪些亮點(diǎn)？又將如何攪動(dòng)豪華MPV市場(chǎng)？讓冰哥帶大家去看看吧。

豐田的霸王普瑞維亞在某種程度上其實(shí)是MPV品類的先行者。在MPV出現(xiàn)之前，往往只是用幾張舒適的座椅代替面包車（現(xiàn)在還有車企這樣做）。 Previa的出現(xiàn)開(kāi)始教會(huì)大家如何打造MPV。

Previa 是最早采用正統(tǒng)7 座設(shè)計(jì)的車型之一。它的三排座椅可以自由行走，第二排座椅可以后移或旋轉(zhuǎn)。這些設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)是非常非常先進(jìn)的，賦予了MPV車型超高的實(shí)用性。

在那個(gè)MPV車型極難駕駛的時(shí)代，普瑞維亞出色的實(shí)用性和良好的操控性無(wú)疑讓人印象深刻。

Grevia繼承了其前輩最大的特點(diǎn)，并致力于教會(huì)對(duì)手如何打造現(xiàn)代MPV。

作為一款“全場(chǎng)景新主流MPV”，Grevia擁有3060mm的起步軸距，輕松實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局。空車品種既能滿足家庭露營(yíng)或公路旅行的用車需求，也能滿足商務(wù)接待等多樣化場(chǎng)景。

作為一款MPV車型，安全性是不容忽視的。新車在A、B、C、D柱等關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼材，并在車門等重要部位進(jìn)行了額外的加強(qiáng)，使MPV更加安全。 Toyota Safety Sense Smart Mobility安全系統(tǒng)全系標(biāo)配，可大大降低事故發(fā)生概率，讓行車更安全。

此外，Grevia還采用了TNGA結(jié)構(gòu)的低重心設(shè)計(jì)，使其在高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾劇烈，既提高了車輛的行駛穩(wěn)定性，又兼顧了舒適性。

至于很多人擔(dān)心的“大車”油耗問(wèn)題，也被Grevia徹底鏟除了。新車在WLTC工況下油耗可達(dá)5.9L/100km，比普通A級(jí)車更省油?？梢哉f(shuō)徹底消除了消費(fèi)者的后顧之憂。

如果說(shuō)普瑞維亞屬于高端MPV品類的開(kāi)拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那么新普瑞維亞就是這一品類的集大成者。除了其他MPV慣有的大空間、高舒適、高實(shí)用性外，還解決了高能耗、安全性低、操控感低的痛點(diǎn)，再次領(lǐng)跑市場(chǎng)。

不做奢侈品，做奢侈品品質(zhì)。

Grevia 不是奢侈品。 35.58萬(wàn)-41.08萬(wàn)的售價(jià)不算便宜，但比埃爾法等高端MPV低不少，中產(chǎn)階級(jí)也能接受。

雖然價(jià)格更親民，但Grevia在品質(zhì)上并沒(méi)有退縮。

新車采用最新的豐田THS II 2.5L雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)183kW，能夠滿足日常行駛的所有動(dòng)力需求。在E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的配合下，Grevia的動(dòng)力輸出非常協(xié)調(diào)，動(dòng)力感也非常迅猛。讓用戶不僅感受順暢的駕駛，更能體驗(yàn)多種不同的駕駛模式。

前麥弗遜后雙叉臂組成的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，有效過(guò)濾路面振動(dòng)反饋，同時(shí)提供強(qiáng)勁的過(guò)彎駕駛支撐，讓愛(ài)車舒適無(wú)憂。

得益于5175mm*1995mm*1785mm的寬敞車身和3060mm的超長(zhǎng)軸距，Grevia輕松實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，完美滿足家庭露營(yíng)或公路旅行的需求。當(dāng)然，商務(wù)接待的需求也可以通過(guò)打造品質(zhì)感不錯(cuò)的新車來(lái)滿足。

新車配備四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，其中第一排和第二排真皮座椅可實(shí)現(xiàn)加熱和通風(fēng)功能。第二排獨(dú)立座椅可遠(yuǎn)距離前后滑動(dòng)，配備舒適扶手和獨(dú)立電動(dòng)腿托，讓用戶進(jìn)一步享受尊貴奢華。

新車還配備了隱私玻璃和遮陽(yáng)板，配合ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，真正讓用戶輕松進(jìn)入新境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界。

在技術(shù)配置上，Grevia也堪稱“應(yīng)有盡有”。智能PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，時(shí)刻保持空氣清新，無(wú)線充電器讓手機(jī)無(wú)“線”充電，11.6英寸后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)搭配IPS液晶屏，讓用戶從多個(gè)角度舒適觀看角度和10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)讓用戶駕駛更輕松。 PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)可在10~80公里/小時(shí)的車速范圍內(nèi)啟動(dòng)，讓行車更安全。

相比于Alfa，Grevia在價(jià)格上做出了大幅度的讓步，以至于在豪華品質(zhì)上，它絲毫沒(méi)有退縮。

堅(jiān)持高品質(zhì)，打造高端出行

Gravia來(lái)自一個(gè)“出身名門”的家庭。它不僅源于豐田的“MPV家族基因”，還融入了一汽豐田對(duì)中國(guó)家庭用車需求的持續(xù)洞察，很好地把握了高端商務(wù)和家庭出行的“全場(chǎng)景需求”。

這使它成為市場(chǎng)上非常特殊的型號(hào)，夾在商務(wù)和家用之間的臨界點(diǎn)。

對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，Grevia從外觀到內(nèi)飾，從性能到安全性都相當(dāng)有吸引力。

一汽豐田新工廠成功傳承了豐田領(lǐng)先的技術(shù)和精益制造標(biāo)準(zhǔn)，以智能化、精細(xì)化、自動(dòng)化的生產(chǎn)方式帶來(lái)了真正的高品質(zhì)車型。

一汽豐田強(qiáng)大的線下系統(tǒng)實(shí)力和線上數(shù)字生態(tài)，可以徹底消除用戶的后顧之憂。 7000人的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)，740多家體驗(yàn)中心遍布全國(guó)豐富的經(jīng)銷商門店，15000人的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，讓用戶享受到最便捷、優(yōu)質(zhì)、放心的服務(wù)。4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和整車質(zhì)保，以及動(dòng)力電池終身質(zhì)保，可以保證整車生命周期的安全使用。商務(wù)方面，格瑞維亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有MPV的豪華，轎車的舒適，SUV的跳躍感，足以為商務(wù)接待提供最尊崇的體驗(yàn)。

新車名稱取自意大利語(yǔ)Granvia，意為“Grand enue”。它本身的意義就是過(guò)上幸福的生活，獲得事業(yè)上的成功，追求廣闊的天地?？梢哉f(shuō)非常符合新一代年輕人的需求，這使得它極有可能成為下一個(gè)時(shí)代新的主流MPV。

寫(xiě)在最后

Grevia的整體造型靈感來(lái)源于日本新干線的子彈頭設(shè)計(jì)，在圓潤(rùn)中增添了不少硬朗。據(jù)說(shuō)不是普瑞維亞的繼任者？要知道，后者還有一個(gè)非常著名的外號(hào)，叫做“子彈”。

很高興看到這樣一款新車上市，有傳承，有實(shí)力，有顛覆，價(jià)格也在相對(duì)合理的范疇。35.58萬(wàn)元的入門級(jí)版本已經(jīng)很香了，競(jìng)爭(zhēng)力還是很足的。

高端MPV市場(chǎng)已經(jīng)卷起。你打算立即開(kāi)始還是等一等？