進入中國市場以來，大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的市場表現(xiàn)一直居高不下。究其原因，與其在中國市場獨樹一幟的設(shè)計密不可分。早在大眾朗逸進入中國市場之前，大眾還沒有開發(fā)出任何迎合中國消費群體本土化需求的緊湊型轎車產(chǎn)品。汽車產(chǎn)品。如今，大眾朗逸經(jīng)過數(shù)次改版迭代，其銷量依然位居市場第二，僅次于有移動沙發(fā)之稱的日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

但隨著市場消費者不斷向年輕用戶轉(zhuǎn)移，以及自主汽車品牌的不斷發(fā)力，大眾朗逸的一些產(chǎn)品短板被放大，比如：動力肉、用料差、配置低等。相比之下在這種情況下，糾結(jié)于性價比的年輕消費者開始對其產(chǎn)品力產(chǎn)生疑慮。但即便如此，在長安UNI-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺英寶、吉利星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安逸動、吉利帝豪等國產(chǎn)熱門轎車的圍攻下，大眾朗逸的市場表現(xiàn)似乎并未受到太大影響。根據(jù)中旅協(xié)最新公布的4月份銷量數(shù)據(jù)，大眾朗逸銷量緊隨日產(chǎn)軒逸和豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后，當月銷量達到13925輛。這就提出了一個問題。顯然，大眾朗逸是一款沒有明顯優(yōu)缺點的轎車產(chǎn)品。為什么它還能暢銷多年？

外觀方面，大眾朗逸的設(shè)計語言繼承了大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。標志性的旗幟式梯形鍍鉻格柵貫穿整個前臉，鍍鉻飾條與LED大燈相連。點亮后非常容易辨認。同時，前臉下方還設(shè)計了貫穿式的仿進氣口造型，不僅拉長了前臉的視覺寬度，也讓前臉的線條看起來更加協(xié)調(diào)。尺寸方面，該車長寬高分別為：4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。與競品相比，尺寸上完全沒有優(yōu)勢，但得益于內(nèi)部空間布局合理，其后排空間還是比較不錯的，能夠滿足年輕家庭用戶的空間需求。

內(nèi)飾方面，大眾家族式的設(shè)計百看不厭，似乎潛移默化地影響了國人的審美觀念?？刂破料路绞墙?jīng)典的旋鈕式空調(diào)區(qū)域。盡管有大眾LOGO的存在，但在用料方面，大眾朗逸的內(nèi)飾設(shè)計遠談不上高端。

配置方面，該車標配塑料方向盤、8英寸中控屏、語音識別控制系統(tǒng)、6揚聲器音響系統(tǒng)、LED大燈組、后排風(fēng)口、PM2.5過濾裝置等。車。同時，為了提升內(nèi)飾科技Ambiance，新車從次低配車型的舒適版開始標配8英寸非全液晶儀表。與豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸等合資競品的內(nèi)飾相比，其內(nèi)飾質(zhì)感一般，沒有亮點，更耐看。

動力方面，大眾朗逸提供兩套動力組合供消費者選擇，分別為1.5L+5MT/6AT和1.4T+7DCT，最大功率113/150馬力，峰值扭矩145/250牛米.橫向?qū)Ρ韧墑e競品的動力，其1.5L動力參數(shù)一般，實測加速性能一般。百公里突破用時12.96秒，但足夠省油。綜合路況實測百公里油耗僅為6.98升。完全不同于1.5L的動力表現(xiàn)。其1.4T動力表現(xiàn)出色。實測零百加速時間為8.84秒，能夠兼顧不錯的燃油經(jīng)濟性。對于一般消費者來說，雖然該車的1.5L動力表現(xiàn)與1.4T動力相差較大，但受限于購車和保養(yǎng)成本，1.5L動力版已經(jīng)撐起了朗逸的整個銷量。天空。

結(jié)語

綜上所述，大眾朗逸可能不是同級別中性價比最高的車型，但一定是一款閉著眼睛都能買到的車品。多年的市場口碑積累，會讓人覺得物有所值。畢竟身邊買的人很多。較高的市場保有率也說明朗逸本身有亮點，但亮點并不明顯。同時，單從產(chǎn)品力來說，緊湊型家用轎車最重要的屬性就是大空間和省油，這兩者在朗逸身上都占滿了，更何況它還擁有與帕薩特相同的設(shè)計支持一下，尤其是回村過年的時候。這個顏值是其他品牌給不了的。那么，這樣的斗車到底值不值呢？或許只有買過的人最清楚。