帕薩特領馭 大眾帕薩特領馭2011款
資料:帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)老領馭(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),2007年上牌,1.8T自動擋,行駛約16萬公里。
故障:發(fā)動機漏油。
胖哥的酸場面,朋友的同事花16000買了一臺2007款裕玲,沒幾天就來了一個大保健。你能說胖哥不開心嗎?說買不到,買不到,就得買。沒辦法,花自己的錢,買自己喜歡的。
胖哥,說說這臺老款帕薩特的車況吧。油漆很好,內(nèi)部干凈,沒有磨損,非常嚇人。實際開車是什么感覺?底盤鏗鏘聲,估計需要更換下彎臂和拉桿球。熱車排氣管冒藍煙。保守估計1升油也擋不住1000公里。變速箱升檔是一個嚴重的挫折,尤其是在2 檔和3 檔時,就像踩剎車一樣。最后,發(fā)動機漏油了。俗話說,不漏油能當帕薩特嗎?
對于以上問題,胖哥只能說我可以解決機箱異響和漏油的問題。至于發(fā)動機燒機油,變速箱升檔,胖哥也無能為力。胖哥不是修不好,是怕客戶承擔不起修的價格。
維護步驟:
先解決漏油問題,以后再說。
浸油的底盤永遠不會生銹。國產(chǎn)車應該學好這個。
舊手帕漏油,先拆下一組前端口。
防撞鋼梁仍有輕微損傷。
防撞梁螺絲孔不匹配。
您永遠無法改變可以謀生的地方。維修師傅的良心大大提高了。
這種情況,沒有200大洋勞務費誰也不愿意做。
水箱的框架也被完全拆掉,看起來像是一場大事故。
引擎終于露出了真面目。
本次修理主要更換曲軸前油封和凸輪軸油封。更換曲軸前油封需要拆正時皮帶,人工成本自然高。
曲軸前油封漏油。
凸輪軸油封泄漏。
氣門室蓋墊片和火花塞油封。
正時皮帶和正時鏈條雙重組合設計。
本次保養(yǎng)需要的配件,氣門室蓋墊片,火花塞油封,50元左右。
曲軸前油封和凸輪軸油封的成本在50元左右。
安裝新的油封。
清除閥蓋上的油泥。
安裝閥蓋。
還應清潔發(fā)動機油泥。
還不錯,胖哥。刷和刷。
安裝正時皮帶。
安裝發(fā)動機皮帶。
這次換的舊件大概材料費100大洋,再加上一小瓶防凍液,總成本大概200大洋。
胖總結:老車沒問題的時候開起來確實不錯,底盤濾震很好,1.8T的動力提速也很爽。不過像這輛車,要是要徹底修好,估計胖哥無論如何都要花掉一半的車價。至于以后會不會好,只有擁有過的人才知道。
作為汽車維修專家,我想與您分享我的經(jīng)驗。買德系車,尤其是機械增壓車,不能只看外觀。二手德系車最大的特點就是內(nèi)飾干凈整潔。當你打開發(fā)動機時,你可以看到到處都在漏油。
喜歡的朋友可以稍微關注一下,以后會和大家分享更多的汽車知識。
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