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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

汽車的胎壓為什么前低后高

1、前輪氣壓比后輪的低 車身前面高度會(huì)相應(yīng)下降 這樣在車子跑起來的時(shí)候會(huì)減少風(fēng)阻 穩(wěn)定性大大增加 但是也不要過低 在正常壓力范圍就行 切記左右前輪氣壓要相同 以免跑高速的時(shí)候方向跑偏 釀成安全事故。

2、胎壓值前輪胎壓比后輪低的原因：一般來說都前低后高，因?yàn)榍拜喪侵鲃?dòng)輪又是方向輪，所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

3、這樣更安全，因?yàn)檩喬鈮旱鸵恍┍馄铰矢停ň褪墙佑|面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當(dāng)然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴(yán)。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

4、通常情況下，前輪的氣壓比后輪的氣壓高。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車的前部，前輪的重量比后輪的重。若兩組輪胎氣壓相同，但重量較大，則相應(yīng)增加胎壓。

胎壓不一樣會(huì)什么影響?前輪胎壓高還是后輪高

如果左右兩側(cè)輪胎的胎壓值不一致，就有引起車輛的制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或沉重、輪胎磨損不均勻、油耗增加、容易爆胎，甚至還有可能出現(xiàn)車輛操縱失控的情況。

胎壓低或左右兩側(cè)胎壓不均勻會(huì)造成多種不良后果，包括制動(dòng)效果的時(shí)間差、失控、轉(zhuǎn)向困難或沉重等。同時(shí)，這也會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易導(dǎo)致爆胎，同時(shí)增加油耗。因此，保持胎壓穩(wěn)定非常重要，過低或過高的擊穿概率將會(huì)增加。

如果胎壓相差較大，可能會(huì)對(duì)行車造成安全隱患。一般前輪胎壓相同，后輪胎壓相同。如果兩個(gè)前輪胎的壓力差較大，胎壓不均勻會(huì)導(dǎo)致行駛時(shí)制動(dòng)效果的時(shí)間差，進(jìn)而可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難甚至失控的情況。

轎車前輪胎胎壓多少為好?為什么前輪氣壓要比后輪高

這樣更安全，因?yàn)檩喬鈮旱鸵恍┍馄铰矢停ň褪墙佑|面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當(dāng)然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴(yán)。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

前驅(qū)車前輪胎壓更高 你比如說邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前輪是1bar，后輪是0bar；飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前輪胎是2bar，后輪是1bar，都是前輪胎壓稍微高一點(diǎn)。

目前一般的轎車輪胎都是在3-5個(gè)氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節(jié)的影響下都會(huì)不同的。每款車輪胎的氣壓是不一樣的。車廠在出廠前已經(jīng)把每款車應(yīng)有的氣壓印在每個(gè)車子上。

汽車前后輪胎,哪個(gè)胎壓更高?

后 輪胎 的胎壓更高，汽車可以節(jié)省更多的燃油，加速更快。因?yàn)槠嚨那斑M(jìn)動(dòng)力是前輪與地面摩擦產(chǎn)生的。它是前輪。當(dāng)胎壓較低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，摩擦力也會(huì)增大。后輪正好相反。

后面輪胎的胎壓更高些， 汽車可以更省油一些，加速更快一些。因?yàn)槠囅蚯暗膭?dòng)力是前輪與地面摩擦產(chǎn)生的。前輪是驅(qū)動(dòng)輪，胎壓小了輪胎和地面的接觸面積就會(huì)增加，摩擦力就會(huì)加大。而后輪正好相反。

一般來說，汽車前輪的輪胎壓力高于后輪的輪胎壓力。由于汽車前部有發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛前部重量較大，前輪胎壓略高于后輪胎壓。因此，車主只要前輪胎壓與后輪胎壓一致即可，四個(gè)車輪胎壓不需要一致。

這樣更安全，因?yàn)檩喬鈮旱鸵恍┍馄铰矢停ň褪墙佑|面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當(dāng)然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴(yán)。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

那很多車子前后胎壓本身是不同的，它是屬于正?，F(xiàn)象的，這和車子的重心位置 、驅(qū)動(dòng)形式都是有關(guān)系的。