電動汽車價格,新能源汽車有哪些價格
低速電動車低至1000元,特斯拉電動跑車高達(dá)100萬元。一般來說,新能源汽車會比同級別的汽油車貴,因為電池貴。不過,國家目前對新能源汽車有補(bǔ)貼。補(bǔ)貼后10萬元以內(nèi)可購買20萬元電動車。具體要看當(dāng)?shù)卣?。各地補(bǔ)貼政策和車型不盡相同。目前進(jìn)口車沒有補(bǔ)貼。 9月1日起,新能源汽車免征車輛購置稅。
2,一般的電動汽車售價多少錢
我到處都找了,沒有具體的價格給我們。對于我這樣的農(nóng)民來說,簡直是吃不起啊!最近想了一個辦法。就是買輛舊的電動三輪車,回家改裝成四輪車,而且我覺得比買新的便宜多了。比亞迪e6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)售價36.98萬元,中央和地方補(bǔ)貼最終售價24.98萬元。價格高的主要原因是電池容量大,單次充電續(xù)駛里程可達(dá)250-300km。一般電動車在20萬到30萬元左右,續(xù)航里程在160公里左右。一個典型的例子就是日產(chǎn)的聆風(fēng)。
3,電動汽車價格和車型
比亞迪e6是比亞迪推出的首款純電動汽車。奔奔Mini-eV的售價預(yù)計在10萬至15萬元之間。比亞迪F3DM(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙模電動車售價14.98萬元。眾泰2008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)款EV純電動車售價11.98萬元。不含新能源汽車補(bǔ)貼的iMiEV稅前價(約31.1萬元)。如果加上綠車補(bǔ)貼,奇瑞S18(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和QQ兩款純電動車售價約21.2萬元,售價分別在7萬元和5萬元左右。其他電動車基本不量產(chǎn),沒有價格。
4,電動汽車大約每公里需要電費(fèi)多少錢
具體數(shù)字忘記了,一般電動車每公里的電費(fèi)是等效距離油耗的1/3。一般磷酸鐵鋰電池可以使用五年左右。電池價格占整車價格的40%。是新時尚,可以考慮。根據(jù)目前的經(jīng)驗數(shù)據(jù),國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電動汽車(小型)百公里耗電量約為15度電。如果按照家庭用電量0.6元/千瓦時計算,則為每公里9分錢,如果按照企業(yè)用電量1.0元/千瓦時計算,則為每公里0.15元。小巴和公共汽車會更高。電動汽車每公里需要10 千瓦時到20 千瓦時的電力,具體取決于電池的容量和電機(jī)的功率。絕對比汽油機(jī)便宜,至少便宜一半。電池可使用8年左右,具體價格視電池容量而定。但8 年后,它會便宜得多。況且你的車可能開8年就得換新的,還是很劃算的。為什么不保護(hù)環(huán)境呢?以上是鋰電池,這里說的是鉛酸,一般耗電12度左右。正常使用兩年。當(dāng)電動汽車普及時,新電池的價格會相對較低。
5,電動汽車價格是多少
比亞迪e6是比亞迪推出的首款純電動汽車。 E6預(yù)計將于今年上半年在中國上市。預(yù)售價約30萬元。動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池。不會對環(huán)境造成任何危害,清潔環(huán)保??刹捎?20V民用電源進(jìn)行慢充,快充進(jìn)行3C充電,15分鐘左右即可將電池充滿至80%。據(jù)了解,比亞迪e6的設(shè)計續(xù)航里程超過300公里,成為全球續(xù)航里程最長的純電動汽車。百公里加速在10秒以內(nèi),最高時速可達(dá)160km/h以上,而百公里能耗在18千瓦時以內(nèi),僅相當(dāng)于消費(fèi)者的1/3到1/4燃油車價格以高峰電價為準(zhǔn)。奔奔Mini(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-EV的最高時速可達(dá)120公里,一次充電可行駛150公里。估價10萬至15萬元。比亞迪F3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM雙模電動車上市售價14.98萬元。它是全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動汽車。電動車——比亞迪F3DM雙模電動車正式在深圳上市眾泰2008EV純電動車:11.98萬三菱iMiEV電動車售價。不包括新綠色汽車的補(bǔ)貼,iMiEV 的稅前價格為45,500 美元(約合人民幣311,000 元)。如果加上綠車補(bǔ)貼,這款車的最終售價為3.1萬美元(約合人民幣21.2萬元)。奇瑞S18和QQ是兩款純電動車,預(yù)計售價分別在7萬元和5萬元左右。其他電動車基本沒有量產(chǎn),價格也不
6,電動汽車的價格是多少
市面上沒有純電動車。如果有,那就是尚未上市的奇瑞S18,但性能不如燃油車。根據(jù)歐美的說法,有純電動車的記錄,最高時速可以達(dá)到90,但上坡速度只有40左右,S18可能比這些數(shù)據(jù)還差。車內(nèi)可乘坐5名乘客,但建議乘坐2-3人。如果車子滿載,跑起來會比較吃力。電池的使用壽命也應(yīng)達(dá)到5年。比亞迪e6是比亞迪推出的首款純電動汽車。 E6預(yù)計將于今年上半年在中國上市。 ET-POWER鐵電池不會對環(huán)境造成任何危害,清潔環(huán)保??刹捎?20V民用電源進(jìn)行慢充,快充進(jìn)行3C充電,15分鐘左右即可將電池充滿至80%。據(jù)了解,比亞迪e6的設(shè)計續(xù)航里程超過300公里,成為全球續(xù)航里程最長的純電動汽車。百公里加速在10秒以內(nèi),最高時速可達(dá)160km/h以上,而百公里能耗在18千瓦時以內(nèi),僅相當(dāng)于消費(fèi)者的1/3到1/4燃油車價格以高峰電價為準(zhǔn)。奔奔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Mini-eV的最高時速可達(dá)120公里,一次充電可行駛150公里。估價10萬至15萬元。比亞迪F3DM雙模電動車上市售價14.98萬元。它是全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動汽車。電動車——比亞迪F3DM雙模電動車正式在深圳上市眾泰2008EV純電動車:11.98萬三菱iMiEV電動車售價。不包括新綠色汽車的補(bǔ)貼,iMiEV 的稅前價格為45,500 美元(約合人民幣311,000 元)。
如果加上綠車補(bǔ)貼,這款車的最終售價為3.1萬美元(約合人民幣21.2萬元)。奇瑞S18和QQ是兩款純電動車,預(yù)計售價分別為7萬元。、5萬元左右其他電動汽車基本上都沒量產(chǎn),價格都沒有 資料 百度
7,電動汽車大約多少錢一輛 成本現(xiàn)在要50萬,以后要是批量生產(chǎn)了也就20萬左右。不知你所說的電動汽車是指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車? 他們的差別可是很大的。場館會所、風(fēng)景(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旅游區(qū)等處使用的電動車大多是電瓶車,根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高,但利潤就很難說了。不同的經(jīng)營者,不同的經(jīng)營策略,經(jīng)營不同的品牌利潤差別會很大。 而真正在各種公路上行駛的電動汽車目前在我國還很少,特別是國產(chǎn)品牌幾乎還沒有成熟的產(chǎn)品。國外品牌也只是有豐田的普瑞斯等不多的幾種,但他們的成本都很高,如普瑞斯要三十幾萬吧,但利潤一般也會不錯,只是銷量不會打啊。本田思域的混合動力是26W多,豐田的普瑞斯是30W左右上市的電動汽車將采用比亞迪的品牌,成本價在10萬元到12萬元之間,售價在14萬元左右。電動汽車在深圳上市后,在做完有必要的改進(jìn)后,將全面進(jìn)入北京市場,以及在上海、廣州、西安等城市陸續(xù)上市。參考資料:sohu2200元左右不知你所說的電動汽車是指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車? 他們的差別可是很大的。場館會所、風(fēng)景旅游區(qū)等處使用的電動車大多是電瓶車,根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高,但利潤就很難說了。不同的經(jīng)營者,不同的經(jīng)營策略,經(jīng)營不同的品牌利潤差別會很大。 而真正在各種公路上行駛的電動汽車目前在我國還很少,特別是國產(chǎn)品牌幾乎還沒有成熟的產(chǎn)品。國外品牌也只是有豐田的普瑞斯等不多的幾種,但他們的成本都很高,如普瑞斯要三十幾萬吧,但利潤一般也會不錯,只是銷量不會打啊。2500元左右
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