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bmw120_21萬運動型轎車,性格各異的阿特茲、ATS和寶馬120該如何選擇?

2023-07-10 12:04:37 作者:蔡金盛
謝謝你的邀請:

21萬元買阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、ATS-L、寶馬1系查成交價|參配|優(yōu)惠政策),到底該選哪個?一直很少回答推薦車的問題!可以說是后夫的培養(yǎng)。好吧,H素柔很難調(diào)整。每個朋友心中都有自己喜歡的車型。我們推薦的往往不是朋友心里最想要的!下面簡單說說我對這三款車的看法,僅代表個人建議,買哪一款由你決定!

不建議大家買寶馬1系。在我的印象中,一輛寶馬120i的價格也差不多22萬吧? 1系寶馬雖然叫BMW,但畢竟只是前驅(qū)車。有著運動的外觀,但是性能和3系相差很多,性價比有點低。沒必要幾萬買個A級車!所以建議大家在Atez和ATSL之間二選一!

馬自達主打運動,號稱“東方寶馬”,但這只是針對馬自達的后驅(qū)平臺。比如馬自達唯一的精華就是MX-5。此外,馬自達其他車型的操控也是如此。在前驅(qū)車中操控還算不錯,但是和ATSL等后驅(qū)車相比,阿特茲的操控還是不夠!雖然阿特茲是前輪驅(qū)動,但馬自達為了保證車系的操控性,將發(fā)動機移到了前橋后方(而不是前橋正上方)。這個舉動確實是犧牲了空間來保證控制,所以阿特茲在FWD車上的操控性真的很好!但是和那些后驅(qū)車相比,阿特茲的操控沒有優(yōu)勢,沒辦法!

動力表現(xiàn)方面,ATSL很粗獷,典型的美式大馬力車很狂躁,而阿特茲的動力表現(xiàn)即使是2.5L排量也很圓滑。除了非常運動的外觀外,其他方面的感覺與運動無關!相對于一些渦輪增壓前輪驅(qū)動車型,阿特茲或許還是可以通過所謂的操控來彌補動力弱的劣勢。與龐然大物般的后驅(qū)ATSL相比,阿特茲既沒有操控優(yōu)勢,也沒有動力。徹底粉碎!踩上ATSL后,你會發(fā)現(xiàn)阿特茲軟軟的,沒有力氣。當然,阿特茲主打的不是動力,但動力不足的車怎么能算是跑車呢?

我不必推薦您從ATSL 開始。畢竟看似門檻超低的凱迪拉克ATS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L,動力和操控性都極其強悍,只是乞丐版ATSL的相關配置有些低,比如倒車效果、雷達探頭等很多非?;A的都有是無配置ATSL乞丐版!而且21萬的價格,幾乎可以買到頂級配置的阿特茲,必備的配置也很齊全,心理上會很舒服!總之,如果你只需要性能,而不在意其他方面的寒酸,那么入手ATSL是最好的選擇!而如果你只是喜歡運動的造型,對性能沒有偏執(zhí)的追求,那么入手全高端的阿特茲應該更合適!說實話,入門級ATSL的配置確實不低,但畢竟是豪華品牌的后驅(qū)車,性能還是頂級的。買了肯定不虧,但是固體油耗等綜合屬性還是比阿特茲更有優(yōu)勢!至于寶馬1系,就不用考慮了。

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