標(biāo)致408 參考價(jià)：10.57萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3911條)

1、標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀比較穩(wěn)重和諧，還有些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，屬于耐看型的。相較于標(biāo)致408的“扁長(zhǎng)”而言，全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了，大燈向兩側(cè)上挑，給人強(qiáng)有力的視覺沖擊力，雙腰線設(shè)計(jì)的身看起來也是勁頭十足。

2、標(biāo)致408和C4L都是同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤基本都一樣，不同的地方在于408的軸距更長(zhǎng)，空間更寬敞些，達(dá)到了A+級(jí)的水平，自豪版的性價(jià)比比較高，C4L個(gè)人覺得白色好看，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)，適合年輕人。408相對(duì)來說沉穩(wěn)一些。

3、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)（PSA 2號(hào)平臺(tái)），只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308（307），雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國(guó)稱為世嘉。

4、是EMP2新平臺(tái)，C4L是老平臺(tái)。新平臺(tái)相比老平臺(tái)更輕量化一點(diǎn)，所以應(yīng)該更省油，其他目前看這兩個(gè)平臺(tái)倒是沒有特別明顯的區(qū)別。這倆車有點(diǎn)高配朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的意思，速騰比朗逸貴一萬多，那一萬多就是買新平臺(tái)的錢。

5、安全性方面， 全新100%重疊剛性壁障碰撞后，東風(fēng)雪鐵龍全新C4L的A、B柱均無明顯變形，說明發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)很好的吸收了撞擊的能量，保證了駕乘艙的生存空間。