奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）急加速頓挫特別厲害

變速箱故障的主要原因是閥體太臟，會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。增加摩擦磨損的同時，變速箱內部也會產生油泥，導致閥體和管路堵塞，無法順序調節(jié)油壓，導致變速箱磕碰。導致倒退、撞擊和打滑的發(fā)生。

加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱頓挫問題。造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。

頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要及時進行清洗。

奧迪a6l的cvt變速箱起步頓挫原因是什么?

1、原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會導致混合氣過濃所造成的。

2、奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是發(fā)動機油路、點火、進氣這幾個系統(tǒng)的問題，可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)，堵塞閥體內的油道。長時間就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列的變速箱問題。

3、奧迪A6L起步有頓挫應及時清洗節(jié)氣門。什么是節(jié)氣門節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。

4、頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要及時進行清洗。

2019款奧迪A6L變速箱頓挫?

頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要及時進行清洗。

奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是發(fā)動機油路、點火、進氣這幾個系統(tǒng)的問題，可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)，堵塞閥體內的油道。長時間就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列的變速箱問題。

是由于齒輪程序設定問題，變速箱內部有污垢和雜質，變速箱散熱不好造成的。當奧迪A6L變速箱異常發(fā)熱時，變速箱油的性能會受到影響。如果溫度超過120℃，變速箱的橡膠密封材料會變硬，導致變速箱泄漏，從而影響油壓，造成頓挫。

加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱頓挫問題。造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。

奧迪A6L頓挫感的解決方法是：清洗變速箱_油泥；清洗節(jié)氣門。以2021款奧迪a6為例，其屬于中大型車，車身尺寸是：長5038mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm，油箱容積為73l。

冷車時不預熱各潤滑油粘度大，阻力大就會使車涼車起步加速困難，對發(fā)動機磨損也大。CVT都一樣，變速箱沒有熱起來原因，冷車起步放點踩車讓他自己走就行，不用大腳油門，一踩油門就會頓，當跑起來后就會正常。

奧迪a6cvt變速箱跑到120千米頓挫感很強了怎么回事?

奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是發(fā)動機油路、點火、進氣這幾個系統(tǒng)的問題，可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)，堵塞閥體內的油道。長時間就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列的變速箱問題。

導致奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫原因是閥體太臟。變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱故障問題。

CVT變速箱有頓挫感的原因是冷車啟動掛擋頓挫。

頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要及時進行清洗。

你好根據你說這種情況應該是變速箱油需要更換了建議你先更換一下變速箱油。希望我的回答對你有幫助如果有不明白的地方可以隨時追問我。

奧迪A6變速箱換擋頓挫感特別明顯,你們有沒有這種情況?

1、一般來說，當低速升到高速時，換擋的頓挫感會更明顯，當油門加大，車速和車速高于換擋標準時，換擋頓挫感會更小。A6在換擋和踩油門時容易出現高速空旋轉。當松開油門，發(fā)動機轉速下降過快時，會有一種挫敗感。

2、出現這種情況是由于抬離合時， 奧迪A6L 汽車發(fā)動機轉速與當時的車速兩者間不匹配導致的。相當于發(fā)動機轉速與離合器轉速存在轉速差，發(fā)動機轉速低于離合器片轉速。

3、不嚴重，主要看駕駛習慣，如果急加速用力踩油門，變速箱會降擋同時拉高轉速，當轉速升到一定高度，會再升擋，此時會感覺到一點頓挫，但是不影響駕駛體驗，發(fā)動機也是在于保養(yǎng)，節(jié)氣門，噴油嘴，積炭過多，要及時清理即可。

4、奧迪A6L掛倒擋頓挫感的原因：自動變速箱存在故障。解決方法：建議盡快至4S店進行檢修。關于奧迪A6L的更多資料如下：奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產品。

17款奧迪A6L2.5v6CVT變速箱冷車滑行時頓挫是什么原因?

1、頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要及時進行清洗。

2、奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是發(fā)動機油路、點火、進氣這幾個系統(tǒng)的問題，可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)，堵塞閥體內的油道。長時間就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列的變速箱問題。

3、導致奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫原因是閥體太臟。變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱故障問題。

4、電磁閥損壞是造成挫折的重要原因。這種挫敗感就像被踢屁股一樣。

5、奧迪A6L變速器打滑可能是液壓油油面太低，或者離合器或制動器磨損嚴重，也有可能是離合器或制動器密封圈損壞導致漏油。