近日，北美權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》公布了txt 2020最新汽車品牌可靠性榜單。從公布的名單來看，結(jié)果出乎意料，但也在情理之中。前三名都是日本品牌，分別是馬自達(dá)、豐田和雷克薩斯。是的，你沒有看錯(cuò)。連續(xù)上榜中國投訴榜單的馬自達(dá)，可靠性排名第一。

這時(shí)候，不少網(wǎng)友指責(zé)《消費(fèi)者報(bào)告》不靠譜?！断M(fèi)者報(bào)告》有84個(gè)歷史，在國際上具有很高的權(quán)威性。該雜志自創(chuàng)刊以來從未刊登過廣告。因此，其權(quán)威性和公信力是毋庸置疑的。

今年《消費(fèi)者報(bào)告》的評(píng)選規(guī)則與往年基本相似。基于32900輛汽車采集的數(shù)據(jù)，跟蹤分析了17個(gè)故障區(qū)域，包括剎車、異響、變速箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障等前十名

日本品牌有5個(gè)，前五名中有4個(gè)日本品牌。日系品牌以省心、耐用的特點(diǎn)在市場上被眾多車主所傳播，這一點(diǎn)從市場銷量上也可以得到印證。

根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》的分析，馬自達(dá)最可靠的車型是CX-30、CX-3和CX-5。由于馬自達(dá)對(duì)權(quán)力的偏執(zhí)和對(duì)信息娛樂技術(shù)的保守態(tài)度，馬自達(dá)可以從許多對(duì)手手中奪得冠軍。沒有花哨的汽車和機(jī)器系統(tǒng)，大多數(shù)按鈕都使用物理按鈕，使馬自達(dá)成為搶手貨。

與往年相比，排名第三的雷克薩斯有所下滑。主要原因是雷克薩斯被LS平均分擊敗，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車載電子設(shè)備出現(xiàn)故障，評(píng)分只有13分（滿分100分）。這足以說明雷克薩斯其他車型的性能是毋庸置疑的。

這份榜單中進(jìn)步最大的是別克，躍升了14位，排名第四。得益于Angkola的出色表現(xiàn)，其模型優(yōu)化最為完善。在這26個(gè)品牌中，排名靠后的品牌分別是大眾、特斯拉和林肯。

作為目前最受歡迎的新能源汽車品牌，特斯拉在這份榜單中排名倒數(shù)第二。 Model S 的空氣懸架、主計(jì)算機(jī)和觸摸屏控制以及Model Y 都存在問題。由于車身油漆存在問題，該雜志還降低了特斯拉的可靠性評(píng)分?！断M(fèi)者報(bào)告》明確表示不推薦Model S，特斯拉股價(jià)下跌10%。

所謂最懂中國人的群眾似乎是

異國他鄉(xiāng)的另一邊已經(jīng)淪陷。受排放門的影響，大眾汽車的可靠性在美國一直飽受爭議，整體評(píng)分并不理想。與其他車型相比，美國市場更喜歡皮卡和硬質(zhì)SUV，而大眾缺乏這些產(chǎn)品，這導(dǎo)致了大眾在美國市場的疲軟。

這份消費(fèi)者報(bào)告雖然是對(duì)美國市場的研究調(diào)查，但具有專業(yè)性和公信力。如果你需要買車，不妨參考一下。