隨著新能源汽車的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化，消費(fèi)者也逐漸轉(zhuǎn)向新能源。因此，各大車企紛紛推出純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式汽車，在一定程度上增加了消費(fèi)者的選擇。

今天為大家?guī)?lái)的是定位中型SUV的上汽大眾途觀L PHEV。目前有兩款在售，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為261050-272050。全系標(biāo)配1.4T插電混動(dòng)系統(tǒng)。我們以2023款430PHEV插混旗艦版為例（指導(dǎo)價(jià)272050）。下面我們就來(lái)看看這款車的表現(xiàn)吧。值得購(gòu)買嗎？

推薦車型：2023 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版（指導(dǎo)價(jià)272050元）

外觀設(shè)計(jì)

外觀方面，整體延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了不規(guī)則的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)橫向放置，黑色logo立于中間，兩側(cè)大燈呈圓潤(rùn)造型，內(nèi)部雙C型光源清晰可見。影響。

大燈配備LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能和大燈雨霧模式。

車身側(cè)面，采用銳利突出的線條勾勒，從車頭延伸至車尾，增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。 A、B、C柱采用銀色鍍鉻亮條包裹，精致感不錯(cuò)。下部配備17英寸多幅式鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，尾部采用圓潤(rùn)造型。采用L型尾燈設(shè)計(jì)，左右對(duì)稱。黑色logo豎立在中間，下方采用四出排氣布局。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，兩種顏色的整體運(yùn)用精致干練。我發(fā)現(xiàn)很多地方都加入了很多手工包裹的軟質(zhì)材料，質(zhì)感不錯(cuò)。還有30色車內(nèi)氛圍燈和電動(dòng)全景天窗。方向盤為真皮材質(zhì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)，并帶有加熱功能。還配備了10.3英寸的全液晶儀表盤和12英寸的懸浮式中控屏。內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、充電管理和服務(wù)預(yù)約等功能。

配置部分

安全配置：正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、倒車側(cè)預(yù)警、車道并線輔助、全車六安全氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置。

駕駛輔助配置：360度全景影像、智能駕駛輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、電子手剎、自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇、上坡輔助、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等，外置攝像頭5個(gè)，超聲波雷達(dá)12個(gè)，毫米波雷達(dá)3個(gè)。

空間表現(xiàn)力

整車長(zhǎng)寬高分別為4733mm、1859mm和1673mm，軸距為2791mm。定位中型SUV，座椅采用仿皮材質(zhì)。主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。主副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)、高度調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，后排座椅支持40: 60比例。我朋友身高1.76米。但如果超重，還是兩拳三指坐在后腿上，一拳打在腦袋上。作為家用車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力組合

動(dòng)力方面，搭載1.4T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩250牛米。搭載永磁同步電機(jī)，電機(jī)總功率85千瓦，電機(jī)總扭矩330牛米。三元鋰電池容量13千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程55公里。通過(guò)對(duì)騎行圈的綜合了解，平均百公里耗電量為16.8度。停電情況下的平均百公里油耗為6.2L，變速箱匹配6速濕式雙離合變速箱，底盤匹配前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

年耗油量

我們?nèi)粘Ｓ密囘€是比較普遍的，基本都是用上班代替走路。如果按每天30公里和每月30天計(jì)算，年行駛里程為10800公里，其中我們的純電行駛里程和燃油行駛里程分別為5400公里。通過(guò)車友圈了解到，百公里平均耗電量為16.8度。一般我們常見的充電樁一度在1.5元左右。民用電費(fèi)約為0.5元。我們?nèi)≈虚g的0.8元計(jì)算，100公里是13.44元，所以需要725.7元，停電百公里綜合油耗6.2L。按照目前甘肅95#汽油每升8.31元的油價(jià)計(jì)算，需要2782.1元。最終年能耗成本為3507.8元。

維修費(fèi)用

汽車保養(yǎng)也很重要。定期維護(hù)可以延長(zhǎng)使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，5000公里保養(yǎng)一次，稱為小保養(yǎng)，也可以10000公里保養(yǎng)一次。大保養(yǎng)的時(shí)間一般在6萬(wàn)公里左右，包括例行檢查（電路檢查和輪胎檢查），分別是機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空氣濾清器。每個(gè)人的里程數(shù)不一樣，各地的保養(yǎng)費(fèi)用也不一樣，所以要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

寫在最后

作為一款中型SUV，它的綜合性能不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)年輕穩(wěn)重，是一款吸睛的車型。內(nèi)飾以雙色為主，質(zhì)感相當(dāng)細(xì)膩。值得一提的是，豐富的配置增加了用車體驗(yàn)，1.4T插電式系統(tǒng)可以增加車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是，作為消費(fèi)者，最好選擇適合自己的，大家呢？歡迎大家在下方留言討論！