用日本發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)車哪些國產(chǎn)車用日本發(fā)動機(jī)

2023-07-08 12:27:46 作者：蔡金盛

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(64條)

啟辰汽車發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)出,車輛配置高,但為什么買的人很少?

1、啟辰的汽車發(fā)動機(jī)變速箱以及造車平臺等絕大多數(shù)技術(shù)支持都是來自日產(chǎn)，同樣的三大件啟辰比日產(chǎn)更加便宜，配置也更高，但是為什么買的人不多呢？其實(shí)這主要還是品牌影響力決定的。

2、引言：啟辰的發(fā)動機(jī)，雖然是日本產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，既便宜，配置也非常高，但是購買的人越來越少，而且口碑也不好。主要是因?yàn)?，很多消費(fèi)者都投訴啟辰的車輛發(fā)動機(jī)，存在漏油，有異響，并且會出現(xiàn)沒有原因的故障問題。

3、買啟辰的人不多原因如下：原因一：啟辰不便宜其車子定價(jià)都比其它國產(chǎn)品牌高一段。原因二：啟辰車子配置也不高別說比不過其它國產(chǎn)車甚至連合資都比不上。原因三：現(xiàn)在啟辰有的新車也不用日產(chǎn)發(fā)動機(jī)。

4、作為東方日產(chǎn)的子品牌，齊陳模仿日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。除了車殼不同外，大部分零件都是通用的，但價(jià)格要低得多，比如說，奇晨D60發(fā)動機(jī)和宣義一樣，是6升126馬力的自吸發(fā)動機(jī)。

5、啟辰汽車發(fā)動機(jī)變速箱和汽車制造平臺的絕大部分技術(shù)支持來自日產(chǎn)。同樣的三大件比日產(chǎn)更便宜，配置也更好，但是為什么沒有很多人買呢？事實(shí)上，這主要是品牌影響力決定的。

國產(chǎn)車用純?nèi)毡驹b進(jìn)口豐田發(fā)動機(jī)的有哪些車行

天津一汽、國產(chǎn)車上搭配豐田發(fā)動機(jī)是天津一汽的駿派D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其中2。7為日本整車進(jìn)口 41萬多 4。0為一汽國產(chǎn) 50萬-60萬均一汽銷售。

大概有11個(gè)品牌和車型現(xiàn)在使用的是進(jìn)口的發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)車真的全用日本三菱發(fā)動機(jī)?

國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)起步較晚，沒有成熟、穩(wěn)定的產(chǎn)品；三菱作為汽車領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)制造商，其產(chǎn)品相對來說質(zhì)量尚佳，且價(jià)格合適，適合成本控制；眾多國產(chǎn)廠家都是走的模仿創(chuàng)新的路子，這樣也可以節(jié)約不少時(shí)間，少走彎路。

第一：當(dāng)年的三菱發(fā)動機(jī)相比其他車企生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)有著諸多的優(yōu)勢，但是三菱集團(tuán)卻沒有重視汽車技術(shù)的發(fā)展，在眾多對手不斷推出新技術(shù)的今天，三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù)反而失去了以往所有的優(yōu)勢。

三菱的4G69S4N發(fā)動機(jī)都裝在國產(chǎn)車是因?yàn)槿獾募夹g(shù)成熟，發(fā)起機(jī)雖老舊但技術(shù)成熟，構(gòu)造工藝配件本錢低，發(fā)動機(jī)很耐用，所以在國內(nèi)的口碑很好。

拿什么抵制日貨?70%國產(chǎn)車用日本發(fā)動機(jī)!

1、只怪我們技術(shù)不行，受制于人。歐系車的國家多數(shù)都是八國聯(lián)軍成員，都打過中國的，我們也要用他們的，很多國產(chǎn)車用的是日本發(fā)動機(jī)技術(shù)。

2、紅旗H7用的不是日本技術(shù)，紅旗H7用的是中國一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)CA6GV與CA4GC20T。

3、數(shù)碼照相機(jī)和數(shù)碼攝像機(jī)類：富士、柯尼卡、索尼、JVC、松下、東芝。（這些公司均出資支持日本右翼修改教科書，否認(rèn)南京大屠殺和侵華史實(shí)。

4、而銷售量有所增加的卻是歐美及韓國車。由此可見，即便是把日本品牌拒之門外，消費(fèi)者也不買國產(chǎn)車的賬。同樣的一幕也發(fā)生在數(shù)碼照相機(jī)上。

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