車輪抱死是怎么回事

后輪抱死的原因是制動(dòng)鼓進(jìn)水，大力急剎車，制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位造成等。

“輪胎抱死”是指車胎在行駛過(guò)程中輪胎鎖死的情況。如果緊急剎車一般會(huì)使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦，所以剎車的距離會(huì)變長(zhǎng)。

輪胎抱死的原因有：制動(dòng)總泵活塞不回制動(dòng)分泵活塞不回磨損片回位拉簧失效等。以下是有關(guān)車輪抱死的相關(guān)介紹：車輪抱死的危害：車輪抱死是剎車片和碟盤、剎車鍋的剎車力度大的原因。

什么是輪胎防抱死

1、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（AntilockBrakeSystem，簡(jiǎn)稱ABS）是安裝在剎車閥體內(nèi)的橡膠氣囊安全裝置。

2、意思是防止制動(dòng)器（包括盤式和鼓式）將輪胎夾緊。

3、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)也叫ABS剎車防抱死系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ABS。是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。

4、顧名思義，剎車防抱死意思就是防止剎車抱死。當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力減小，使得氣囊重復(fù)作用，可在一秒鐘內(nèi)作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。

5、之所以叫防抱死系統(tǒng)，也就是說(shuō)車輛在緊急制動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)控制車輛，車輪不會(huì)徹底抱死，會(huì)在有限的時(shí)間范圍之內(nèi)頻繁的點(diǎn)剎。也就是避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死。

汽車左后輪抱死,什么原因?怎么辦?

1、制動(dòng)鼓進(jìn)水導(dǎo)致后車輪抱死。車輛放置過(guò)久，雨后行車未能及時(shí)排除水分，或是在洗車時(shí)制動(dòng)鼓進(jìn)水末做處理，制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片的間隙消失，從而產(chǎn)生車輪抱死的故障。解決措施：更換剎車片。

2、以下是有關(guān)車后輪抱死的原因及處理方法：制動(dòng)鼓進(jìn)水導(dǎo)致后車輪抱死：車輛放置過(guò)久雨后行車未能及時(shí)排除水分或是在洗車時(shí)制動(dòng)鼓進(jìn)水末做處理制動(dòng)鼓生銹與制動(dòng)蹄片的間隙消失從而產(chǎn)生車輪抱死的故障。

3、汽車后輪抱死的原因可能是洗車的時(shí)候拉著手剎，后輪進(jìn)水，導(dǎo)致剎車片與剎車鼓抱死。解決辦法：松手剎，用備胎或者直接踹幾下輪胎側(cè)圍就可解決。

更換輪胎后要做些什么?

1、換輪胎后還需要做什么：氣門也要換。閥門也必須更換。這是因?yàn)?，?dāng)你更換輪胎時(shí)，新輪胎的老化周期與氣門嘴的老化周期不同。

2、更換新胎，進(jìn)行過(guò)輪胎拆裝后，都需要測(cè)下平衡。

3、您好！新胎更換一定要做動(dòng)平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動(dòng)平衡，因?yàn)槟鸁o(wú)法復(fù)原拆下來(lái)的輪胎和輪輞對(duì)應(yīng)的位置。如果條件允許，建議您換新輪胎時(shí)讓店里幫你做一下四輪定位檢查，看看資料是否正常。

4、更換新胎后不要過(guò)急剎車 ，因?yàn)樾绿セy較深、胎毛較多，而且與地面沒(méi)有充分磨合，過(guò)急剎車會(huì)影響車輛的制動(dòng)效果，最好在新胎更換后的150km內(nèi)不要過(guò)急剎車。

5、保持輪胎表面清潔：保持清潔是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、后都需注意輪胎的清潔，駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。

汽車后輪胎抱死的原因是什么?

車輪抱死原因：制動(dòng)鼓進(jìn)水，大力急剎車，制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位造成，鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓未開(kāi)防水槽，洗車時(shí)剎車片進(jìn)水。

原因：洗車的時(shí)候拉著手剎，后輪進(jìn)水，剎車片與剎車鼓抱死。解決辦法：松手剎，用備胎或者直接踹幾下輪胎側(cè)圍就可解決。下雨天，洗車，或者長(zhǎng)時(shí)間放置都可能會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，沒(méi)什么大問(wèn)題切忌帶手剎拖拽。

汽車輪胎抱死原因如下：制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或者更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液之前未清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成；更換制動(dòng)主缸皮碗；主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問(wèn)題。