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作為奇瑞從2.0時代邁向3.0時代的產(chǎn)物，EXEED TX車型在去年的廣州車展上正式亮相。近日，小編從相關渠道獲悉，奇瑞EXEED TX將于今年11月初上市。該車采用Life in Motion設計理念，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.5T混合動力。

看完以下幾點，本文算是完成了一半

奇瑞EXEED TX將于今年11月初上市；

采用1.6T發(fā)動機，技術水平與世界主流相當。

外觀方面，EXEED TX采用Life in Motion設計理念。龍鱗式進氣格柵上下融為一體，搭配貫穿式LED燈帶連接左右大燈，整個前臉大氣而精致。鍍鉻前唇進一步提升了整車的質感。

車身側面，設計師通過上揚的腰線、上揚的后輪拱和凹造型營造出豐富的光影效果，讓整車顯得頗具力量感。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4664/1872/1685mm，軸距達到了2697mm。尾部加入的貫穿式尾燈，不僅提升了辨識度，也更有質感。

內飾方面，新車科技感很強。中控采用了10英寸的懸浮式液晶屏，下方增加了帶有液晶空調面板的控制區(qū)。車內大量使用了麂皮材質，有高級感的同時也更有質感。該車還配備了HMI人機交互、語音識別、智能導航和安全系統(tǒng)。

EXEED TX將采用奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，搭載四驅系統(tǒng)。該發(fā)動機有基礎版和性能版兩個版本，最大功率分別為140kW（190Ps）和160kW（218Ps），峰值扭矩分別為27Nm和320Nm。

這款車還將推出插電式混合動力車型，搭載1.5TCI發(fā)動機，變速箱匹配Getrag 7HDT變速箱。此外，在混動模式下，最高時速達到200km/h，百公里油耗僅為1.8L；純電模式下，最高車速達到120km/h，續(xù)航里程達到70km。

編輯點評：作為奇瑞3.0時代的首款車型，EXEED TX至少在外觀設計上開了個好頭，也是奇瑞向高品質、高科技的一次轉型。該車也將作為奇瑞進入歐洲市場的首款車型。上市后的市場表現(xiàn)非常值得期待。

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