愛(ài)信6at有自己的車(chē)嗎 愛(ài)信6at都一樣嗎
被“忽視”的自主好車(chē)!顏值高空間大,標(biāo)配愛(ài)信6AT!不到14萬(wàn)起
1、不過(guò)有一說(shuō)一,傳祺GS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高顏值的外觀造型,能為它帶來(lái)不少粉絲。在今年6月份,2020款傳祺GS5已經(jīng)上市,新車(chē)定位中型SUV,共推出不同配置的3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為168萬(wàn)-168萬(wàn)元。
2、最后再來(lái)說(shuō)到三大件方面,2020款大眾蔚領(lǐng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全系車(chē)型配備了一款5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,供油方式采用多點(diǎn)電噴,并且使用92號(hào)汽油以及滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),變速箱全系采用的則是6AT手自一體的配置。
3、這兩套動(dòng)力總成還是挺不錯(cuò)的,消費(fèi)者接受度比較高,而新增的百萬(wàn)版繼續(xù)搭載了6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但把愛(ài)信6AT換裝成為了可模擬8擋的CVT變速箱。
愛(ài)信6at有哪些車(chē)型
1、愛(ài)信6AT變速箱的車(chē)型有:名爵ZS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、領(lǐng)克0領(lǐng)克0寶沃BX寶沃BX維特拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔騰、長(zhǎng)安、廣汽傳祺等。同時(shí)愛(ài)信6AT變速箱工廠(chǎng)也在中國(guó)成立了變速箱生產(chǎn)基地,分別是天津艾達(dá)和唐山愛(ài)信。
2、很多車(chē)都在用愛(ài)信的6at變速箱,比如大眾的捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)vs捷達(dá)VS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商,愛(ài)信的變速箱在很多品牌中都可以看到。At變速箱是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的自動(dòng)變速箱,又稱(chēng)液力變矩器變速箱。
3、長(zhǎng)安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),在動(dòng)力方面長(zhǎng)安CS55搭載自家5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配愛(ài)信6AT最大輸出功率115千瓦,峰值扭矩225牛米。零百加速時(shí)間178秒的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于主流水平,整體動(dòng)力輸出也算平順,偏向于家用舒適性。
愛(ài)信6at變速箱車(chē)型一覽表
愛(ài)信6AT變速箱的車(chē)型有:名爵ZS、領(lǐng)克0領(lǐng)克0寶沃BX寶沃BX維特拉、奔騰、長(zhǎng)安、廣汽傳祺等。同時(shí)愛(ài)信6AT變速箱工廠(chǎng)也在中國(guó)成立了變速箱生產(chǎn)基地,分別是天津艾達(dá)和唐山愛(ài)信。
很多車(chē)都在用愛(ài)信的6at變速箱,比如大眾的捷達(dá)、桑塔納、朗逸、捷達(dá)vs捷達(dá)VS7等等。愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商,愛(ài)信的變速箱在很多品牌中都可以看到。At變速箱是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的自動(dòng)變速箱,又稱(chēng)液力變矩器變速箱。
非常多的車(chē)基本上使用愛(ài)信的6at變速器。例如大眾捷豹、桑塔納、蘭逸、捷豹vs捷豹vs7等。愛(ài)信是世界三大變速器的供應(yīng)商,愛(ài)信的變速器在非常多品牌的車(chē)上都能看到。
現(xiàn)在的愛(ài)信的6AT,普遍用在部分自主品牌的車(chē)型和一些外資品牌。如大眾緊湊型車(chē),小型車(chē),長(zhǎng)安,奔騰,東風(fēng)等品牌,在使用愛(ài)信6AT變速箱。
愛(ài)信變速箱 日本愛(ài)信(Aisin)也是世界三大變速箱廠(chǎng)商之一,建立于1969年。愛(ài)信的自動(dòng)變速箱產(chǎn)品序列十分豐富,包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。豐田旗下車(chē)型幾乎也都是采用愛(ài)信的自動(dòng)變速箱。
13款奔騰x80的6at是愛(ài)信的嗎
這主要是產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題。奔騰x80本來(lái)就被人看好。因?yàn)楸简vx80的底盤(pán)是基于馬自達(dá)6的底盤(pán)自主研發(fā)的;使用變速箱愛(ài)信;它是馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。
最大扭矩為205Nm。系統(tǒng)方面與之匹配的是愛(ài)信全新第二代F21系列的6擋自動(dòng)變速箱和G6M六速手動(dòng)變速箱。同時(shí),奔騰X80采用“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E形多連桿獨(dú)立后懸架”,這使得X80的安全穩(wěn)定性超出同級(jí)車(chē)。
奔騰X80的發(fā)動(dòng)機(jī)是ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。匹配的是愛(ài)信全新第二代F21系列六速手自一體變速箱和G6M六速手動(dòng)變速箱,結(jié)構(gòu)先進(jìn)重量輕,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
愛(ài)信6at變速箱有哪些車(chē)
愛(ài)信6AT變速箱的車(chē)型有:名爵ZS、領(lǐng)克0領(lǐng)克0寶沃BX寶沃BX維特拉、奔騰、長(zhǎng)安、廣汽傳祺等。同時(shí)愛(ài)信6AT變速箱工廠(chǎng)也在中國(guó)成立了變速箱生產(chǎn)基地,分別是天津艾達(dá)和唐山愛(ài)信。
很多車(chē)都在使用愛(ài)信的6at變速箱,例如大眾的捷達(dá),桑塔納,朗逸,捷達(dá)vs5,捷達(dá)VS7等。愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商,愛(ài)信的變速箱可以在很多品牌旗下的車(chē)型上見(jiàn)到。
使用6AT變速箱的車(chē)輛有很多,如大眾寶來(lái)、大眾朗逸、大眾高爾夫、福特??怂?、福特福睿斯等等。AT變速箱是一種常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,廣泛應(yīng)用。
現(xiàn)在的愛(ài)信的6AT,普遍用在部分自主品牌的車(chē)型和一些外資品牌。如大眾緊湊型車(chē),小型車(chē),長(zhǎng)安,奔騰,東風(fēng)等品牌,在使用愛(ài)信6AT變速箱。
使用6at變速箱的車(chē)很多,比如大眾寶來(lái)、大眾朗逸、大眾高爾夫、福特??怂?、福特福睿斯等等。At變速箱是一種很常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,應(yīng)用廣泛,可靠性和耐用性都比較好。
長(zhǎng)安CS55,在動(dòng)力方面長(zhǎng)安CS55搭載自家5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配愛(ài)信6AT最大輸出功率115千瓦,峰值扭矩225牛米。零百加速時(shí)間178秒的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于主流水平,整體動(dòng)力輸出也算平順,偏向于家用舒適性。
為什么威馳卡羅拉不用自己的愛(ài)信6at變速箱,同級(jí)別大眾朗逸寶來(lái)都有用...
1、其實(shí)這個(gè)并沒(méi)有什么奇怪的,日系車(chē)企本身的配套都較為完善,豐田參股愛(ài)信精機(jī),用自家的不僅成本更低而且知根知底。
2、豐田自己卡羅拉不用愛(ài)信6AT,就是節(jié)約成本。
3、主要是為了控制成本,這輛車(chē)的價(jià)格相對(duì)于比較便宜一些,愛(ài)信6at的變速箱價(jià)格比較貴,為了區(qū)分高級(jí)車(chē)和普通車(chē)的區(qū)別。
4、愛(ài)信的6AT變速箱成本比CVT高,而且AT變速箱本身有6個(gè)固定的物理?yè)跷?,需要針?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做匹配,如果匹配不好的話(huà)平順性會(huì)很差,匹配本身也是需要成本的。
5、然而,它并沒(méi)有被豐田廣泛使用。為什么?一般來(lái)說(shuō),有以下原因:豐田威馳(Toyota weichi)和卡羅拉(corolla)沒(méi)有使用自己的愛(ài)信6at變速箱,這也是一個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題。大眾瑯琊和寶來(lái)在同一級(jí)別也有6at變速箱。
6、至于愛(ài)信賣(mài)給其它廠(chǎng)商的變速箱,主要是6AT。愛(ài)信6AT尤其受自主品牌青睞,長(zhǎng)期供不應(yīng)求。相比自主品牌的雙離合,愛(ài)信6AT在平順性和可靠性上,能打消買(mǎi)家的疑慮。為了保證供應(yīng),廣汽和吉利分別跟愛(ài)信合資,設(shè)廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。
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