作為誕生于1955年的傳奇車(chē)型，豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)走過(guò)了67年15代，并于2020年正式宣布停產(chǎn)停售，當(dāng)我們還在為停產(chǎn)遺憾時(shí)，第16代皇冠正式發(fā)布了。然而，很快傳入中國(guó)，卻不再是熟悉的那個(gè)，一切都變得陌生而苦澀。

11月15日，第16代豐田皇冠在中國(guó)正式亮相。新車(chē)命名為“Crown SportCross”，在一汽豐田線上銷(xiāo)售。據(jù)了解，“Crown SportCross”是一款跨界車(chē)型，比普通車(chē)更具辨識(shí)度。除了跨界車(chē)型，未來(lái)還將推出皇冠轎車(chē)，豐富皇冠品牌的產(chǎn)品陣容。

Crown SportCross作為進(jìn)口車(chē)型，與海外版保持一致。新車(chē)采用了豐田最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用了黑色的紡錘形布局，相較于該車(chē)筆直的瀑布造型，更能為年輕用戶所接受。同時(shí)，前大燈與前進(jìn)氣格柵相連，形成貫穿式設(shè)計(jì)，車(chē)頭標(biāo)有全新皇冠LOGO。此外，新車(chē)前包圍采用大面積散熱孔設(shè)計(jì)，底部采用貫穿式鍍鉻飾條裝飾，進(jìn)一步提升了其時(shí)尚個(gè)性的質(zhì)感。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了后滑的轎跑車(chē)身結(jié)構(gòu)。車(chē)頂線從B 柱向后延伸，與汽車(chē)尾部相接。車(chē)身腰線從前翼子板一直延伸到后門(mén)。新車(chē)的前后翼子板比車(chē)身略寬。圓圈和黑輪眉呈現(xiàn)出濃濃的跨界風(fēng)。值得一提的是，新車(chē)提供雙色涂裝，但與傳統(tǒng)雙色布局不同的是，配色僅在側(cè)面展示，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車(chē)頂、后備箱蓋均采用黑色設(shè)計(jì)。這種款式在國(guó)內(nèi)還是很少見(jiàn)的。

車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間嵌入豐田品牌LOGO，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車(chē)后包圍還采用了“嵌入式”設(shè)計(jì)，將停車(chē)位一分為二，下方還配備了鍍鉻裝飾條和隱藏式排氣布局。整體細(xì)節(jié)讓新車(chē)凸顯出獨(dú)特的層次感。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

內(nèi)飾方面，皇冠SportCross配備了全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控大屏，尺寸均為12.3英寸。整體框架與儀表板蓋為一體式設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車(chē)采用了三幅式多功能方向盤(pán)，中控屏下方還預(yù)留了部分實(shí)體按鍵。同時(shí)配備了主流的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體上相較于上一代的匹配度非常明顯。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載由豐田2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率為255千瓦，最大輸出扭矩為551牛米。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將匹配6速自動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

作為一款老爺車(chē)，皇冠的命運(yùn)幾經(jīng)坎坷。第一代豐田皇冠誕生于1955年，第一臺(tái)豐田皇冠正式下線，豐田英二社長(zhǎng)親自揭幕。推出皇冠的目的是為了滿足日本戰(zhàn)后市場(chǎng)的需求，逐步復(fù)蘇。

直到2003年，皇冠已經(jīng)發(fā)展到第十二代。 2005年3月，一汽豐田正式將皇冠引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售，售價(jià)區(qū)間為30.2萬(wàn)元至48.1萬(wàn)元。這是過(guò)去50 年來(lái)皇冠首次在日本以外的地方生產(chǎn)。 2009年12月，第十三代皇冠在國(guó)內(nèi)上市，共推出2.5L、3.0L、4.3L三種排量9款車(chē)型，售價(jià)為32.68萬(wàn)元至89.95萬(wàn)元。 2015年3月，一汽豐田推出第十四代皇冠，售價(jià)27.98萬(wàn)元至38.58萬(wàn)元。外觀針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，滿足中國(guó)消費(fèi)者的審美。動(dòng)力方面，提供了2.5L和2.0T兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。

2018年，豐田在海外發(fā)布了第15代皇冠?；赥NGA架構(gòu)，變得年輕化、運(yùn)動(dòng)化。但由于消費(fèi)者口味和市場(chǎng)策略的變化，一汽豐田并沒(méi)有將第15代皇冠引入國(guó)內(nèi)。 2020年4月28日，隨著最后一輛第14代皇冠在工廠下線，一汽豐田皇冠正式停產(chǎn)。

在這里，皇冠的歷史畫(huà)上了完美的句號(hào)，經(jīng)典的形象足以讓國(guó)人銘記。 2021年7月15日，一汽豐田宣布“皇冠”成為旗下高端主打品牌。目前其在售車(chē)型包括皇冠-方路和皇冠-威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其中，皇冠-芳露將于2021年8月27日正式上市，售價(jià)區(qū)間為27.58萬(wàn)元至35.08萬(wàn)元。新車(chē)基于TNGA-K平臺(tái)打造，是廣汽豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的姊妹車(chē)型，除了名字。

今天，第16代皇冠正式進(jìn)入中國(guó)，向人們展示了一款跨界車(chē)的形象，一改前幾代皇冠為消費(fèi)者帶來(lái)的公務(wù)車(chē)和商務(wù)車(chē)的風(fēng)格。不過(guò)，就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，轎車(chē)與SUV風(fēng)格相結(jié)合的產(chǎn)品形態(tài)在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)，能否被消費(fèi)者接受還是個(gè)未知數(shù)，而進(jìn)口渠道的引入將使這款車(chē)比國(guó)內(nèi)一批合資中型車(chē)要高?？梢灶A(yù)見(jiàn)，皇冠不會(huì)有強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。只有引入這款高端車(chē)型，才能進(jìn)一步豐富皇冠品牌的產(chǎn)品線，提升一汽豐田的品牌形象，與廣汽豐田實(shí)現(xiàn)更大的產(chǎn)品差異化。這是引入皇冠的最大意義。

每天分享有價(jià)值的汽車(chē)新聞。

汽車(chē)人平臺(tái)