5.2升自然吸氣V10發(fā)動機配備雙頂置凸輪軸和燃油直噴系統(tǒng)，每缸四氣門。它在8250rpm時輸出最大馬力610馬力，在6500rpm時輸出最大扭矩560nm。它與7 速Lamborghini Doppia Frizione (LDF) 雙離合變速器配對。車重1422kg。

LP 610-4 Spyder（2016 年至2019 年生產(chǎn)）

000 僅需3.4 秒，最高時速可達(dá)323 公里/小時。由于采用了加強結(jié)構(gòu)，整車重量為1542公斤，比轎跑版重了120公斤。

LP 580-2（2016年至2019年生產(chǎn)）

看起來與LP 610-4 Coupe 略有不同的低端版本具有更大的后部進(jìn)氣口，以改善制動冷卻。采用中置后驅(qū)布局，最大馬力和扭矩分別降低至580馬力和533牛米。 000 3.4秒，0210.1秒，極速320公里/小時，標(biāo)準(zhǔn)車型起價201,100美元，比LP 610-4 Coupe低40,000美元。

LP 580-2 Spyder（2016 年至2019 年生產(chǎn)）

000 在3.6 秒內(nèi)，最高速度與LP 580-2 相同。

LP 640-4 Performante（2017 年至2019 年生產(chǎn)）

賽道版，外觀變化，提供可調(diào)節(jié)碳纖維后擾流板等。 減掉40 公斤。最大馬力640馬力，輸出8000轉(zhuǎn)，最大扭矩601Nm，輸出6500轉(zhuǎn)。 000 2.9秒，0208.9秒，最高時速325公里/小時。

LP 640-4 Performante Spyder（2018 至2019 款）

0-60 英里3.1 秒029.3 秒。該車比LP 640-4 Performante重125kg，最高時速保持不變。

Evo（2019年至今）

參考中期改款的LP 640-4 Performante，動機與后者相同。 0-60 英里/小時僅需2.9 秒、0.29 秒，最高速度與Performante 相同。 100 站到32 米。信息娛樂系統(tǒng)被集成了Apple CarPlay 和Android Auto 的8.4 英寸觸摸屏所取代。

Evo Spyder（自2019 年開始生產(chǎn)）

該車比Evo 重100 公斤。 000 3.1 秒，0209.3 秒，最高時速325 公里/小時。

Evo RWD（2020 年至今生產(chǎn)）

低配版外觀、后驅(qū)、分流器均有改動。功率在003.3 秒內(nèi)降至610 馬力，與Evo 的速度相同。配備P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)。

Evo RWD Spyder（2020 年至今）

0-60 英里/小時加速時間為3.5 秒，最高時速為323 公里/小時。

STO（2021年至今）

履帶版、外觀變化、車頂進(jìn)氣口、發(fā)動機冷卻。車身75%為碳纖維，動力與Evo持平。它采用來自F1的后輪驅(qū)動、后輪轉(zhuǎn)向和CCMR制動系統(tǒng)。

tec nica（2022 年投產(chǎn)）

位于Evo RWD和STO之間，外觀有所改動，比Evo長6.1cm，空氣動力學(xué)套件也有所改進(jìn)。與Evo同功率，003.2秒，極速325km/h。

Strato（2023 年開始生產(chǎn)）

越野版底盤離地間隙增加47mm，軸距增加30mm，接近角增加1，離去角增加6.5。外觀變了，寬大的車身增加了輪拱，20寸越野輪，動力和Evo相當(dāng)。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)。