大家好，歡迎收看今天的大理聊車。我是你們的老司機(jī)，大力。又到了大理跟大家聊汽車的時候了。說起帕薩特，也是上汽大眾在國內(nèi)銷售的一款中型車。經(jīng)過這么多年的推廣，銷量依然強(qiáng)勁。很多人說，買帕薩特，選匹配的車型就夠了。頂級機(jī)型性價比不高。那么真的是這樣嗎？今天就來說說吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

帕薩特22款頂級車型帕薩特22款頂級車型

22款帕薩特的頂配車型是380TSI旗艦版，指導(dǎo)價25.29萬元，定位中型車。說實話，22帕薩特真的給了我很大的驚喜。從設(shè)計上看，全新帕薩特明顯更年輕、更運(yùn)動，不再一味追求商務(wù)，但依舊成熟穩(wěn)重。其實這也是大眾為了迎合市場需求而做出的改變，但遺憾的是，全新帕薩特本來就有兩種設(shè)計風(fēng)格，而旗艦版380TSI卻沒有星空。

22款帕薩特頂級車型側(cè)視22款帕薩特頂級車型側(cè)視

內(nèi)飾方面，頂配版帕薩特的內(nèi)飾質(zhì)感要好很多。大面積的軟性材料和飾板讓整個內(nèi)飾看起來更顯高檔，駕駛艙設(shè)計提升了駕乘體驗。再加上9.2英寸的中控屏和10.2英寸的液晶儀表，雖然尺寸一般，但是對于大眾還是比較厚道的。

22款帕薩特頂級車型內(nèi)飾22款帕薩特頂級車型內(nèi)飾

22款帕薩特頂配七氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離/維護(hù)輔助系統(tǒng)、主動制動、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式開關(guān)、自動駐車/駐車、發(fā)動機(jī)啟動/停止、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動/感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/啟動等手機(jī)無線充電、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、衛(wèi)星導(dǎo)航、路況顯示、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、LED光源、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動大燈、大燈延時關(guān)閉、10色氛圍燈、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口、車載空氣凈化器、PM2.5 .5過濾裝置等，相對而言，

22款帕薩特頂配儀表適用于22款帕薩特頂配車型儀表

空間方面，22款帕薩特頂配車型的車身尺寸為4948*1836*1469，軸距為2871。我坐在后排的時候，前排有個1.9米的高個子，但是我在后排還有差不多兩拳。動力方面，2.0T發(fā)動機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，最大馬力220匹，最大扭矩Nm。動力還是很強(qiáng)勁的，但其實在城市道路上行駛，感覺和330車型差別不大，包括動力響應(yīng)。不仔細(xì)體會，根本感覺不到。它們的不同之處在于能夠在100 公里/小時后重新加速。 380型號會強(qiáng)很多，法定速度限制只能使用其動力儲備的50%。

22款帕薩特頂配后排空間22款帕薩特頂配車型后排空間

最后，大力總結(jié)了：首先，關(guān)于22頂配帕薩特，其實買這車的人不多。畢竟花點錢就可以上BBA了，但是作為旗艦配置，真的是各種科技裝備滿滿，這也說明了MQB平臺的兼容性和包容性。其次，這款車的輔助駕駛功能非常智能。在自適應(yīng)巡航的情況下，車子自己剎車的時候，用力很平緩，不會讓乘客吃到。配置豐富，動力也很強(qiáng)。當(dāng)然，當(dāng)車速超過100km/h時，胎噪還是比較明顯的。底盤是中性的，為了迎合所謂的中國市場，不是很軟。處理還不錯。自駕或者居家辦公都是不錯的選擇，只是價格實在是有點尷尬。如果我是你，我會選擇中模和上模。為什么我不為BBB 多付一點錢？

22款帕薩特頂配后備箱空間22款帕薩特頂配車型后備箱空間空空如也

你覺得頂配版帕薩特值不值得買？嗯，大理今天就到。感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，點個贊。您的支持是我最大的動力。讓我們稍后繼續(xù)討論汽車。