法拉利恩佐 法拉利和蘭博基尼的故事
如果說(shuō)在跑車中的品牌影響力,法拉利是最具代表性的。似乎每次提到跑車,第一個(gè)想到的就是大名鼎鼎的法拉利。無(wú)論在哪個(gè)國(guó)家,這個(gè)品牌在市場(chǎng)上的影響力都是最大的。
品牌不是單獨(dú)存在的。法拉利在世界上最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是蘭博基尼。作為法拉利的終生勁敵,蘭博基尼給它帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)壓力和經(jīng)濟(jì)壓力。蘭博基尼的誕生很精彩,因?yàn)榉ɡ膭?chuàng)始人很驕傲,羞辱了一個(gè)農(nóng)民。從這個(gè)屈辱的詞中,蘭博基尼誕生了。
一個(gè)關(guān)于法拉利的故事
在當(dāng)今世界的跑車界,法拉利和蘭博基尼是最領(lǐng)先的品牌,而且這兩個(gè)品牌一直是平起平坐的。作為意大利最著名的汽車品牌,其銷量一直居高不下。同時(shí),法拉利的創(chuàng)始人也有著豐富的賽車經(jīng)驗(yàn),其創(chuàng)始人就是著名賽車手恩佐法拉利。
恩佐法拉利從小就喜歡賽車。由于家境貧寒,他經(jīng)常拿別人廢棄的汽車當(dāng)練兵工具。隨著時(shí)間的推移,恩佐法拉利參加了許多比賽并贏得了無(wú)數(shù)獎(jiǎng)杯。 1931年,恩佐法拉利在贏得環(huán)島賽后宣布退役。
看似出局,但實(shí)際上恩佐法拉利與賽車的故事才剛剛開始。當(dāng)時(shí)他正處于二戰(zhàn)時(shí)期,為了躲避戰(zhàn)爭(zhēng),他開始了逃亡的生活。最終,二戰(zhàn)結(jié)束后,恩佐法拉利就是在這樣的環(huán)境下開始了他的汽車設(shè)計(jì)生涯。
Enzo Ferrari 設(shè)計(jì)的第一輛汽車是Type 125S,有12 個(gè)汽缸。憑借其力量和速度,恩佐法拉利剛出道時(shí)就受到了很多人的喜愛。更重要的是,這輛車在羅馬贏得了最后的冠軍,讓恩佐法拉利名聲大噪。
有了第一次的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),恩佐法拉利在后續(xù)的汽車設(shè)計(jì)上也有了自己的一套經(jīng)驗(yàn)。憑借對(duì)賽車的理解和認(rèn)知,恩佐法拉利總能設(shè)計(jì)出人們喜歡的汽車。恩佐法拉利以自己的名字命名法拉利品牌,這就是我們今天所熟悉的品牌。
法拉利的標(biāo)志也是很多人的最愛,一匹跳躍的黑馬,表達(dá)了它的速度和勇敢。出于多種原因,恩佐法拉利采用這種形式作為他的汽車標(biāo)志。當(dāng)他的母親看到兒子取得的成就時(shí),她為兒子感到非常自豪。她覺得兒子一定要永遠(yuǎn)像一匹野馬一樣向前奔跑。
通過這樣的故事,我們可以看出恩佐法拉利是非常厲害的,恩佐法拉利本人在逐漸享譽(yù)全球之后也開始驕傲起來(lái)。他認(rèn)為,自己取得的巨大成就和財(cái)富,世上無(wú)人可比,但這也給未來(lái)帶來(lái)了隱患。
2. 蘭博基尼的誕生
很多蘭博基尼車迷說(shuō):“如果沒有恩佐法拉利為我們付出的努力,可能就沒有當(dāng)今世界上這么受歡迎的品牌。即使我們不是最好的出身,但我們是最貼近大眾的?!蓖ㄟ^這句話,我們可以一窺蘭博基尼的故事,由此產(chǎn)生的諸多疑問。
每當(dāng)提到蘭博基尼,我們首先想到的就是它的受眾。與法拉利不同,蘭博基尼的車身設(shè)計(jì)和功能更符合消費(fèi)者的喜好和追求。與此同時(shí),蘭博基尼的創(chuàng)始人盧喬蘭博基尼也備受關(guān)注。與法拉利創(chuàng)始人相比,他的背景很低。
起初,Rucho Lamborghini 只是一個(gè)普通的農(nóng)民,唯一的收入就是種植葡萄。如果收成不好,他們將面臨餓死的危險(xiǎn)。落后的經(jīng)濟(jì)條件并沒有影響他對(duì)機(jī)械的愛好。在Ruccio Lamborghini 長(zhǎng)大后,他開設(shè)了自己的拖拉機(jī)工廠。
3.背后的原因
那么很多人都會(huì)很好奇。拖拉機(jī)司機(jī)是如何與法拉利扯上關(guān)系的?這主要是因?yàn)轸敿獖W蘭博基尼是法拉利的鐵桿粉絲,長(zhǎng)大后想買一輛法拉利。然而,在夢(mèng)想成真之后,魯奇奧蘭博基尼發(fā)現(xiàn)法拉利問題重重,離合器問題經(jīng)常出現(xiàn)。
于是Rucho Lamborghini直接去找Enzo Ferrari,讓他給自己一個(gè)合理的解釋,然后修好。后來(lái),蘭博基尼的問題沒有解決,還被恩佐法拉利辱罵。他對(duì)Rucho Lamborghini 說(shuō): “你這個(gè)賣拖拉機(jī)的,找我解決問題,你有什么資格?”
正是因?yàn)槎髯舴ɡ倪@番話,魯喬蘭博基尼徹底被激怒了。對(duì)他來(lái)說(shuō),這樣的言論對(duì)他自己和拖拉機(jī)都是一種傷害。從那時(shí)起,魯吉奧蘭博基尼就決定制造比法拉利更好的跑車。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的努力,他的努力沒有白費(fèi),終于設(shè)計(jì)出了比法拉利還厲害的跑車。
四。概括
通過Rucho Lamborghini 和Enzo Ferrari 的故事,我們學(xué)到了很多道理和知識(shí)。正是恩佐法拉利對(duì)他的侮辱和蔑視,讓魯喬蘭博基尼找到了奮斗的動(dòng)力,一度超越了法拉利這個(gè)品牌。相反,由于蘭博基尼的競(jìng)爭(zhēng),這兩個(gè)品牌變得更加強(qiáng)大。
這背后的原因也值得思考。當(dāng)一個(gè)人取得一定的成就時(shí),必須保持一顆平靜的心和心態(tài)。不要輕易看不起別人,否則很可能對(duì)自己造成很大的傷害。
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