倍耐力新P7KS是新P7和升級(jí)版，兩款輪胎是有區(qū)別的，新P7KS和新P7相比有以下特點(diǎn)：花紋更細(xì)，具有更好的舒適性和制動(dòng)性能；更強(qiáng)的操控性能和制動(dòng)性能；高效的抗水漂能力和過(guò)彎能力。

倍耐力老P7與新P7差別最先是在價(jià)錢(qián)上，新P7要比老P7貴兩三百塊，次之是花紋，老P7是老花紋，新P7是新花紋，隨后是胎側(cè)，老P7的胎側(cè)比新P7厚，還比新P7硬。

新P7和老P價(jià)格相差兩三百。老p7老花紋，新p7新花紋；老p7的胎側(cè)比新p7厚，也比新p7硬；操控老p7好，但是老p7比較吵，新p7比較安靜；耐磨的話老p7好。

定位不同 P0：P0定位是高端運(yùn)動(dòng)輪胎，適用于跑車(chē)、轎跑、運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，適合走鋪裝路面。P7：倍耐力P7的定位雖為運(yùn)動(dòng)型輪胎。

輪胎p7指的是型號(hào)，是倍耐力p7型號(hào)的輪胎。倍耐力新P7是一款定位為運(yùn)動(dòng)型的輪胎，但它產(chǎn)品的介紹中除了操控外，還有不錯(cuò)的靜音舒適性、耐磨和節(jié)油的性能，因此我也把它定義為一款綜合性能比較好的輪胎。

它的胎面有四條寬的縱向溝槽，提高排水性能，避免出現(xiàn)潛在水漂的情況，確保輪胎卓越的安全性和控制性。新P7和P1采用了環(huán)保材料，同樣從而在輪胎生產(chǎn)和使用周期的全過(guò)程中，最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響。