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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4269條)

2.0t和2.5l哪個(gè)省油

1、t油耗高。0t汽車(chē)搭載的是0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而5l汽車(chē)搭載的則是5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、總結(jié)：同樣的0t日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）耗盡8L油耗，比豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油，所以有很多因素?zé)o法正確衡量。

3、L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，此時(shí)0T發(fā)動(dòng)機(jī)要更省油。第二，如果是經(jīng)常需要駕駛車(chē)輛在高速上行駛，可以選擇0t的這個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在車(chē)輛行駛的時(shí)候擁有充足的動(dòng)力，而且因?yàn)橐恢北３诌@個(gè)勻速行駛的狀態(tài)，比5l要省油一些。

寶馬2.0t和2.5l哪個(gè)省油

1、t油耗高。0t汽車(chē)搭載的是0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而5l汽車(chē)搭載的則是5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、在同等條件下，0T比5L的動(dòng)力更強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率更大，因此0T比5L油耗更高，也就是5L更省油。

3、l和0t相比，總體看還是5的油耗大一些，油耗和行駛的路況和風(fēng)阻也有一定關(guān)系。

4、這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，當(dāng)然是0t發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，因?yàn)?t發(fā)動(dòng)機(jī)排量比5l發(fā)動(dòng)機(jī)小。很多人都說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油，其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的說(shuō)法。

5、不必要的剎車(chē)次數(shù)多了，油耗必然會(huì)增加，所以當(dāng)我們被困在城市道路擁擠的車(chē)流中走走停停時(shí)，要合理控制油門(mén)和車(chē)速，利用滑行來(lái)達(dá)到省油的目的。另外還要保持合理的車(chē)距，隨時(shí)觀(guān)察好路面狀況，提前采取制動(dòng)措施，能避免緊急剎車(chē)。

2.5l和2.0t哪個(gè)油耗高

1、t油耗高。0t汽車(chē)搭載的是0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而5l汽車(chē)搭載的則是5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、l和0t相比，總體看還是5的油耗大一些，油耗和行駛的路況和風(fēng)阻也有一定關(guān)系。

3、豐田亞洲龍和豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豐田亞洲龍官方油耗2升，豐田皇冠油耗1升。官方油耗有自己的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)際日常使用過(guò)程中還是有較大偏差。豐田皇冠正常綜合油耗在10L左右，豐田亞洲龍9L。

4、相比這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，0t發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然更省油，因?yàn)?t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比5l發(fā)動(dòng)機(jī)小。很多人說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油。其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的說(shuō)法。如果同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比，那肯定是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更高。

5、如果拿5t發(fā)動(dòng)機(jī)和0l發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，肯定是5t發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比0l發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，所以人們常說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

6、如果是5t發(fā)動(dòng)機(jī)與0l發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，那一定是5t發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，并且5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還要比0l發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，所以人們經(jīng)常說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油。

發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的好還是2.5升自然吸氣的好?區(qū)別在哪里?

1、T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較好。5L發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力上說(shuō)，比不過(guò)0T發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么好爭(zhēng)論的。這也符合現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)車(chē)的第一需求，通俗點(diǎn)就是廣而告之的零百加速。

2、t動(dòng)力好。0T的動(dòng)力比5L的動(dòng)力要強(qiáng)大一些，當(dāng)然這也是渦輪增壓的先天優(yōu)勢(shì)。

3、汽車(chē)5l是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0t是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式上。除了動(dòng)力，它們?cè)谟秃?、保養(yǎng)成本等方面也有不一樣的地方。

4、在同功率輸出時(shí)肯定是5自然吸氣的油耗大。因?yàn)?T發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，內(nèi)部的活塞缸筒曲軸等都要比自然吸氣小的一號(hào)，因而它的內(nèi)部機(jī)件接觸摩擦面積也都小于自然吸氣，所以在同樣進(jìn)氣量和燃油噴射量時(shí)輸出功率更加強(qiáng)勁。

5、碰撞后果：因帶T發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力高，溫度也更高，個(gè)人認(rèn)為會(huì)比自然吸氣的要嚴(yán)重。

2.5自吸和2.0t哪個(gè)動(dòng)力好

1、自吸和0t要說(shuō)哪個(gè)動(dòng)力好，也是要看具體的情況，比如在爬坡的時(shí)候5自吸動(dòng)力更好。5自吸指的就是5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與0t相比，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式是不一樣的，其中的0t代表的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、l比0t動(dòng)力好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于2000 rpm，5l動(dòng)力就不錯(cuò)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2000 rpm，0T動(dòng)力就比較強(qiáng)。性能方面，5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大。

3、在爬坡的時(shí)候5自吸動(dòng)力更好，但如果是高速上行駛或者起步階段的話(huà)，0t的動(dòng)力更好一些。