前段時間，福特正式發(fā)布了全新?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ST旅行版，寵壞了國內(nèi)一批“缸粉”。一方面，全新ST車型提供了2.3T EcoBoost汽油發(fā)動機，綜合性能優(yōu)于上一代2.0T。另一方面，這一代?？怂孤眯熊囆痛_實很帥。

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全新ST車型最大功率280馬力，最大扭矩420牛米。如果6 檔手動檔能再次出現(xiàn)，那豈不是很好？嘿嘿嘿！醒來！你覺得這款車有可能進入中國嗎？

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告訴你，不可能！還想多花錢買個G21三系旅行？告訴你！快結束了！

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中國旅行車感從何而來？普桑絕對是當之無愧的“始作俑者”，而后馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、R36等極具話題性的旅行車進一步鞏固了國內(nèi)的土鍋文化。但因為受眾太少，Atez、Lux Touring（這款車之前用過）、Logo 508SW、Corolla Touring等新車都沒有將旅行版帶到國內(nèi)。

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你是如何實現(xiàn)你的陶罐夢想的？真打算的話，也要分清大眾朗行的“長兩廂”不是旅行車。本田杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然帥氣，但也不是旅行車。即使你預算不菲打算從德國買，也要知道A4 allroad不是旅行車，奔馳推出的shooting brake也不是。接下來要介紹的幾款車型是“根植于光”的旅行車。

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斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

Octavia Travel Edition應該是一款比較貼心的旅行車，國內(nèi)也能買到。當然，我不推薦1.2T版本。先說280TSI的1.4T高功率版。目前國六升級版售價15.14萬元，北京市場綜合優(yōu)惠可達2萬多元。

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這款車的駕駛體驗在同級車中是值得肯定的。 1.4T的動力搭配大眾的7速DSG對于A級車來說很輕松，225寬的輪胎對于明銳來說也是大鞋。其實明銳的配置一般，很多常見的舒適配置都沒有出現(xiàn)，不過配備了全景天窗和全LED大燈。

大眾蔚藍

B8旅行版其實是我個人非常推薦的一款車。首先，B8旅行車是德國原裝進口。除了門檻較低的1.4T版本外，它還采用了220馬力的2.0T大功率發(fā)動機。傳動采用DQ250代替國產(chǎn)DQ381。在此前提下，入門版380TSI的終端售價在20萬左右，甚至低于國產(chǎn)邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的380TSI車型。

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面前有一輛R36，我卻沒有珍惜。如果我有機會買蔚藍，我會說：愛你一萬年到改裝潛力更高的第三代EA888！

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不過微藍入門版的配置確實夠低。 215寬胎350牛米的扭力有點像滑板鞋，入門款有LED大燈嗎？如果你想買它來換個大錢，那也沒關系。如果純粹是家用的話……可能顯得有些著急。

捷豹XF

說完10萬多的明銳和20萬多的蔚藍，想介紹一波30出頭的奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版，然后就想到了奔馳的1.5T發(fā)動機。算了，還是介紹一下捷豹XF吧。至于捷豹XF Touring Edition的稀有程度，在國內(nèi)估計比勞斯萊斯還要稀有，就算真的遇到，估計也不會相信這臺純進口車。到400,000。

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因為太小了，這款指導價45萬多的進口車在不同城市不同時期都有很大的優(yōu)惠，所以如果要考慮這款英倫旅行車，真的要貨比三家。

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總的來說，捷豹XF的駕駛感受還是不錯的。全鋁車身、前雙橫臂懸架等，是行駛品質(zhì)的保證。四缸2.0T發(fā)動機雖然有些“不豪邁”，但也能賣到30萬多的價格。畢竟給的是空置空氣懸架，250匹馬力足夠應付城市堵車了。

全新V60

最后，這款機型要到下半年才能與大家見面。與老款V60相比，新車的車長和軸距分別增加了126mm和96mm，而車高則降低了57mm，讓整車看起來更具攻擊性。修長的側面造型也更像V90。

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但為什么推出V60 而不是V90？后者雖然空間更大，功能更豐富，但輪拱處的塑料包圍有點跨界，不像傳統(tǒng)意義上的旅行車。新車有望搭載更強悍的T8動力總成，最大功率超過300馬力。其實說起沃爾沃，之前的V90CC也是一款很有個性的車，只是價格確實不便宜，對于小部分人來說也是一道菜。

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何況新款A6螞蟻也將于下半年進口國內(nèi)，不過這個價格真的屬于不惜一切代價愛的骨灰級。不用說，奧迪真的很擅長造旅行車。好吧，旅行車是一種感覺，所以讓它去吧.

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