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豐田汽車(chē)系列大全

2023-07-06 14:09:22 作者:蔡金盛
在汽車(chē)行業(yè),每個(gè)品牌都有自己的廣告語(yǔ)。世界銷(xiāo)量第一的豐田汽車(chē),其廣告語(yǔ)是:有路的地方,就有豐田汽車(chē)。同樣關(guān)注豐田的朋友,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到很多關(guān)于豐田的笑話(huà)。最有名的就是一輛車(chē)傳了三代人還在。

這句話(huà)雖然有些夸張,但從側(cè)面驗(yàn)證了豐田的可靠性。今天喵哥就來(lái)說(shuō)說(shuō)豐田的這個(gè)梗。豐田真的有那么厲害嗎?

豐田成為神車(chē)的原因

第一點(diǎn)是豐田的造車(chē)理念。

豐田汽車(chē)之所以可靠耐用,主要是因?yàn)樨S田的造車(chē)?yán)砟睿非螽a(chǎn)品生命周期價(jià)值的最大化。以人為本,就是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視。在質(zhì)量上,豐田不僅包括整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程,還涵蓋整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游及周邊環(huán)節(jié)。

不管是什么類(lèi)型的客車(chē),最基本的屬性就是出行方式。豐田對(duì)這一點(diǎn)深有體會(huì),就是把人安全可靠地送到目的地,路上不拋錨,不出問(wèn)題。

第二點(diǎn)是豐田廠家的造車(chē)實(shí)力

一、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

從汽車(chē)的核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,豐田汽車(chē)大多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。除了豐田的雷凌查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),部分車(chē)型采用1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

部分漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型采用2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而其他豐田車(chē)型基本采用自然吸氣2.0或2.5雙擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雷克薩斯ES查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、方榮、威蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。

不是豐田造不出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)上市幾十年了,相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非??煽亢头€(wěn)定。

即便是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與同排量的其他品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,豐田的動(dòng)力調(diào)校也非常保守,馬力相對(duì)較小。這樣做的好處是不用太用力擠,引擎能用很久。

二、順暢的CVT變速箱

變速箱方面,除了凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯ES高配系列車(chē)型采用2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)采用2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,豐田其他車(chē)型均采用CVT變速箱。

CVT變速箱的特點(diǎn)是動(dòng)力輸出線性,無(wú)頓挫,行駛平穩(wěn),不適合激烈駕駛。小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)相對(duì)較小,扭矩較小,與CVT變速箱匹配度高。所以豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不會(huì)輕易損壞。

三、簡(jiǎn)單的電子配置

豐田,尤其是其早期的低價(jià)車(chē)型,在電子產(chǎn)品方面一直非常吝嗇。 360環(huán)影、自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等技術(shù)配置基本沒(méi)有。即使你想做壞事也沒(méi)有錯(cuò)。

四、內(nèi)部材料不易制造

內(nèi)飾用料方面,除了高配系列車(chē)型,能用硬塑料的豐田絕對(duì)不會(huì)給你皮的,硬塑料十年八年都不會(huì)壞。這也是豐田反制造比較靠譜的一面。

Verb(動(dòng)詞的縮寫(xiě))強(qiáng)大的供應(yīng)商體系

豐田擁有強(qiáng)大的供應(yīng)商體系,以確保車(chē)輛零部件的質(zhì)量。比如全球最大的AT變速箱供應(yīng)商愛(ài)信,豐田就是最大的股東。豐田所有車(chē)型使用的AT和CVT變速器均由愛(ài)信提供。

而僅次于博世的全球第二大汽車(chē)供應(yīng)商電裝,也是豐田的子公司。電裝擁有眾多產(chǎn)品,例如汽車(chē)空調(diào)設(shè)備、燃油管理系統(tǒng)、過(guò)濾器、電子控制單元、火花塞等。

此外,豐田集團(tuán)旗下的豐田紡織負(fù)責(zé)座椅、座椅框架、濾芯和發(fā)動(dòng)機(jī)周邊產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

同時(shí),豐田還控股了世界頂級(jí)的軸承、機(jī)床和托森差速器制造商Jettaggart。

豐田掌握了完整的零部件供應(yīng)鏈體系,牢牢掌握了生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的主動(dòng)權(quán)。因此,這些子公司或控股廠商為豐田汽車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)定性提供了強(qiáng)有力的保障,從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)質(zhì)量的優(yōu)化。

終于

總體而言,豐田在全球銷(xiāo)量中排名第一。雖然不一定代表它的產(chǎn)品是最強(qiáng)的,但至少說(shuō)明它適合大多數(shù)人的用車(chē)需求,質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。

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