悅翔 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(34條)

一個控制端子一個接轉(zhuǎn)速信號可以接凸輪軸位置傳感器一個是鐵匠800左右，謝謝采納1200元左右

2，汽車空調(diào)壓縮機多少錢一個

汽車空調(diào)壓縮機1200-1800元/臺： 1、壓縮機損壞后，一般要更換新的壓縮機。維護成本取決于壓縮機的大小。小的幾百元，普通的1200-1800元，再大的也有三四千，四五千； 2、汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機分為固定排量和可變排量兩種類型。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機； 3、根據(jù)工作方式的不同，壓縮機一般可分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式壓縮機。常見的往復(fù)式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋片式和渦旋式。

3，汽車空調(diào)怎么開

如何打開空調(diào)：首先按下按鈕A/C。然后打開風(fēng)扇開關(guān)，扭動溫控器，直到藍色的一面吹出冷風(fēng)，然后調(diào)節(jié)風(fēng)速設(shè)定溫度。將溫度控制器擰到紅色一側(cè)，打開風(fēng)扇開關(guān)，熱風(fēng)就會出來。按下AUTO開關(guān)，當(dāng)指示燈亮?xí)r，表示汽車空調(diào)開始自動運行，包括溫度、風(fēng)量、風(fēng)量模式、內(nèi)/外循環(huán)等。如果操作模式選擇器（出風(fēng)口選擇)、風(fēng)扇風(fēng)量、空調(diào)自動運行過程中擋風(fēng)玻璃除霜，空調(diào)將退出自動模式。按下空調(diào)開關(guān)，汽車空調(diào)開始工作。當(dāng)AUTO開關(guān)打開且汽車空調(diào)處于自動模式時，按下A/C開關(guān)將關(guān)閉制冷裝置。如果車輛配備A/C ECO功能，每按一次A/C開關(guān)，空調(diào)將在A/CA/C ECOOFF之間切換。汽車在陽光下長時間暴曬，車內(nèi)溫度比較高。這時候直接開空調(diào)也沒有太大的作用。應(yīng)先打開4扇車門和天窗，讓車內(nèi)空氣流通3分鐘，可以迅速降低車內(nèi)溫度，此時空調(diào)制冷效果更好。

4，電動汽車大約每公里需要電費多少錢

具體數(shù)字忘記了，一般電動車每公里的電費是等效距離油耗的1/3。一般磷酸鐵鋰電池可以使用五年左右。電池價格占整車價格的40%。是新時尚，可以考慮。根據(jù)目前的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電動汽車（小型）百公里耗電量約為15度電。如果按照家庭用電量0.6元/千瓦時計算，則為每公里9分錢，如果按照企業(yè)用電量1.0元/千瓦時計算，則為每公里0.15元。小巴和公共汽車會更高。電動汽車每公里需要10 千瓦時到20 千瓦時的電力，具體取決于電池的容量和電機的功率。絕對比汽油機便宜，至少便宜一半。電池可使用8年左右，具體價格視電池容量而定。但8 年后，它會便宜得多。況且你的車可能開8年就得換新的，還是很劃算的。為什么不保護環(huán)境呢？以上是鋰電池，這里說的是鉛酸，一般耗電12度左右。正常使用兩年。當(dāng)電動汽車普及時，新電池的價格會相對較低。

5，汽車開空調(diào)費油嗎

油耗視車內(nèi)開空調(diào)的季節(jié)而定。如果夏天開空調(diào)制冷，汽車空調(diào)會消耗大量燃油；如果冬天開空調(diào)制熱，汽車空調(diào)一般是不會耗油的，因為空調(diào)和制熱不需要發(fā)動機額外提供動力。汽車空調(diào)系統(tǒng)是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度，提高駕乘舒適性的系統(tǒng)。汽車空調(diào)的作用是為駕乘人員提供舒適的駕駛環(huán)境。它一般由壓縮機、冷凝器、儲液干式過濾器、膨脹閥和蒸發(fā)器組成。車內(nèi)空調(diào)壓縮機的動力來自于發(fā)動機。汽車空調(diào)制冷主要由幾大部件組成。壓縮機負(fù)責(zé)驅(qū)動制冷劑在整個空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)，冷凝器負(fù)責(zé)散熱降溫。制冷劑的工作原理是在低溫時吸收被冷卻物體的熱量，并將其傳遞給高溫時的冷卻水和空氣。汽車空調(diào)的制熱是利用發(fā)動機的熱量，通過冷卻液將熱量傳遞給汽車車廂內(nèi)的蒸發(fā)器內(nèi)的暖風(fēng)水箱，起到制熱的作用。所以，空調(diào)需要等到水溫升高才能制熱，這就是原因所在。如果冬天開啟暖氣，空調(diào)壓縮機不工作，車輛的暖氣是利用車內(nèi)冷卻液的溫度來提高車內(nèi)溫度。汽車空調(diào)壓縮機的動力來源來自于發(fā)動機，所以在夏季開啟空調(diào)制冷功能，空調(diào)壓縮機工作時，此時空調(diào)系統(tǒng)會消耗車輛的部分動力。時間，此時會消耗額外的燃料。

6，汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法是什么

汽車空調(diào)不制冷的原因有制冷劑不足或過少、制冷劑過多、汽車空調(diào)壓縮機傳動皮帶松動等。松開一些，傳動帶應(yīng)該拉緊。如果用手不翻，則說明傳動帶太緊，應(yīng)稍松一點。當(dāng)然，如果緊固失效或傳動帶有裂紋、老化損壞，則應(yīng)更換新的傳動帶。夏天來了，車主們開始頻繁使用空調(diào)。但是，在長時間不使用空調(diào)后，一些汽車可能會出現(xiàn)各種問題。其中，最常見的問題就是空調(diào)不制冷。那么我們來看看汽車空調(diào)的問題。制冷原因及解決方法。 1、制冷劑不足或太少解決方法：添加制冷劑，但要注意，如果從低壓側(cè)添加，嚴(yán)禁將制冷劑瓶倒出；如果從高壓側(cè)加入，則禁止啟動發(fā)動機。 2、制冷劑過多的解決辦法：如果確實是制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的檢修口慢慢放一些。 3、汽車空調(diào)壓縮機傳動皮帶松動。解決方法：如果汽車空調(diào)壓縮機的傳動皮帶太松，此時應(yīng)收緊。如果不能用手轉(zhuǎn)動，則說明傳動帶太緊，應(yīng)松一點。當(dāng)然，如果緊固失效或傳動帶有裂紋、老化損壞，則應(yīng)更換新的傳動帶。 4、不合格制冷劑和冷凍機油的解決方法：這時候就要選擇合格的制冷劑進行保養(yǎng)。合格的制冷劑在汽車空調(diào)中起著關(guān)鍵作用。

5、制冷系統(tǒng)有水滲入解決方法：如果是這個原因，那么必須更換汽車空調(diào)中的干燥劑或干燥箱。同時對系統(tǒng)再次抽真空，重新注入適量的新制冷劑。除了這些原因，汽車空調(diào)不制冷還有其他的可能，比如果車主不能確定是什么原因造成，建議到專業(yè)維修店進行檢修。

7，汽車空調(diào)加氟多少錢不同品種的車，加注的量是不一樣的，所以這個價格肯定是不一樣的。而所加氟的品牌對于價格的也是有決定性作用的，質(zhì)量不一樣，牌子不一樣，價錢差好幾倍都有的。現(xiàn)在一般的氟，每一罐300g的價格要四五十塊。f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的；134a的也有賣25元的；還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右?？紤]到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。汽車空調(diào)加氟的價格，主要是由兩部分組成：一部分就是工時費，也就是人工的費用，這個是比較的便宜的，大概是需要幾十塊錢；第二部分就是氟的費用，也就是冷媒的費用，這個費用是按照加注量計算的。考慮到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。建議不要去4S店，4S店收費太高，找個汽車裝璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右！空壓縮機一般需要4瓶的量。不同品種的車，加注的量是不一樣的，所以這個價格肯定是不一樣的。一般的車也有空調(diào)說明書，里面會有加注量的規(guī)定。而所加氟的品牌對于價格的也是有決定性作用的，質(zhì)量不一樣，牌子不一樣，價錢差好幾倍都有的。現(xiàn)在一般的氟，每一罐300g的價格都要四五十塊。所以具體的加氟需要多少錢，只有去了，檢驗需要加多少，加哪種以后，才知道的。不同地區(qū)消費不一樣，汽車空調(diào)加氟的價格也是不一樣的，f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的；134a的也有賣25元的，一般都是30—40塊。還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右。需注意在進行加氟的時候，應(yīng)該找專業(yè)的人員，至于汽車空調(diào)加氟多少錢，這沒有一個確切的數(shù)字，要根據(jù)實際情況來決定。

8，汽車空調(diào)壓縮機壞了換一個最低需要多少錢謝謝 一般的非原廠汽車壓縮機要900-1000元。原廠的（進口）則要2000以上。汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機分：不可變排量和可變排量兩種。定排量壓縮機定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高，它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號，當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當(dāng)溫度升高后，電磁離合器結(jié)合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時，壓縮機停止工作。變排量空調(diào)壓縮機變排量壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出?？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過高時，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強度。蒙派克空調(diào)壓縮機多少錢那要看看你是什么車用的了,車型不一樣價格也就不一樣懸除大了,汽車空調(diào)壓縮機壞了，換一個的最低價五六百，好的需要兩三千塊。汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。定排量壓縮機定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高，它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號，當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當(dāng)溫度升高后，電磁離合器結(jié)合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時，壓縮機停止工作。變排量空調(diào)壓縮機變排量壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過高時，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強度。