普銳斯 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。韓系車的混動(dòng)動(dòng)力不強(qiáng)，不如日系車?？梢詤⒖钾S田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格。我估計(jì)K5-的混合動(dòng)力在30萬(wàn)左右。畢竟幾年前，本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也出過(guò)混動(dòng)版，售價(jià)在25萬(wàn)左右。沒(méi)問(wèn)題請(qǐng)采納！謝謝！

2，起亞K5混合動(dòng)力這車咋樣省油不求大神講解

這車還行，就是牌子不太好看，百公里10多油，性能一般！ ~如果買(mǎi)豐田的混合動(dòng)力，現(xiàn)階段還是買(mǎi)豐田的混合動(dòng)力比較好。凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有混合動(dòng)力版本。

3，起亞k5混合動(dòng)力和k5哪個(gè)好

你好，混合動(dòng)力，起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和k5是同品牌不同級(jí)別的兩款車型，k3是緊湊型車型（a級(jí)車），k5是中級(jí)車型（b級(jí)車），對(duì)比各方面來(lái)說(shuō)，k5都會(huì)好一些，外觀尺寸，內(nèi)部空間，各種配置，k5更好，但是問(wèn)題來(lái)了，k3雖然沒(méi)有k5那么高檔，但是k3的價(jià)格相對(duì)要低一些，兩款車都算是配置最低的裸車了，價(jià)格方面差距不小。如果是k3的頂配，比k5就是低配置，可以理解為鳳頭雞尾酒，基本同價(jià)位。所以兩車對(duì)比，k5更好，希望回答對(duì)你有所幫助。進(jìn)口商品

4，起亞K5混動(dòng)版怎么樣

總結(jié)：29萬(wàn)元左右的價(jià)格是騙局。如果你覺(jué)得緊張，就回去吧。買(mǎi)凱美瑞混動(dòng)版的錢(qián)是用不完的。 k5的風(fēng)格介于他們之間。就造型前衛(wèi)而言，k5應(yīng)該是最多的。大尺寸鏡輪、虎式進(jìn)氣格柵和全景天窗都讓k5看起來(lái)很有品位，簡(jiǎn)潔的車身線條也不會(huì)讓它看起來(lái)過(guò)于張揚(yáng)。這種款式不僅更容易獲得年輕精英的青睞，也不會(huì)被年長(zhǎng)的消費(fèi)者排斥。 k5的內(nèi)飾繼承了歐系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 tft儀表盤(pán)視覺(jué)效果極佳，低調(diào)又充滿科技感。有點(diǎn)像奧迪。在做工方面，K5也一改韓系車馬虎的傳統(tǒng)。精致的做工絲毫不遜色于主流中級(jí)車?？偨Y(jié)：雖然k5還沒(méi)有上市，但是從之前的反饋來(lái)看，大家對(duì)k5的外觀和內(nèi)飾的評(píng)價(jià)還是很高的。外觀和內(nèi)飾不同的人有不同的看法，但是從客觀的角度來(lái)看，k5的設(shè)計(jì)完全擺脫了韓系車一貫的低端感，中規(guī)中矩。外觀方面，國(guó)產(chǎn)起亞K5插電混動(dòng)版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前臉采用黑色格柵，主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)。車身造型方面，國(guó)產(chǎn)起亞K5插電混動(dòng)版更加注重空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化。新車在左前翼子板處設(shè)有充電插座，車身四周有多個(gè)“ECO plug-in”標(biāo)識(shí)，彰顯其獨(dú)特身份。起亞K5油電混合動(dòng)力車型介紹：國(guó)產(chǎn)起亞K5插電式混合動(dòng)力車型在內(nèi)飾方面與普通車型基本相同，主要變化是對(duì)混合動(dòng)力車型進(jìn)行了一些必要的調(diào)整，中控臺(tái)配備了一塊8英寸液晶屏，新增了能量消耗、能量流向、ECO行駛等級(jí)等信息顯示。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)起亞K5插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)也是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力；電動(dòng)機(jī)的最大功率為68馬力。 11.2kWh 的電池組能量。起亞K5口碑優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑高出同級(jí)4.2分3.29% 優(yōu)點(diǎn)：功能齊全60 時(shí)尚動(dòng)感14 觸感細(xì)膩8 隔音效果8 座椅舒適5 缺點(diǎn)： 噪音問(wèn)題21 油箱問(wèn)題15 舒適性差12 動(dòng)力弱6 空間緊湊4

5，起亞K5油電混合汽車怎么樣

只有進(jìn)口混合動(dòng)力，價(jià)格太貴，具體價(jià)格到時(shí)候知道。起亞K5原型車是原廠原裝進(jìn)口車凱尊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)槲业能囍笆?a class="cmsLink askLink" >賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以去年4s保養(yǎng)的時(shí)候仔細(xì)研究了一下這臺(tái)車。因?yàn)?s不允許試駕，所以我只能說(shuō)感受一下這臺(tái)車的外觀和內(nèi)飾。外觀設(shè)計(jì)很漂亮，就是引擎蓋上的logo太丑了。后備箱空間為451l，完全是中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：theta-ii雙cvvt，排量2.4l，直列四缸，16氣門(mén)，最大功率132.3kw，最大扭矩230nm，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗93#。 （這個(gè)是原裝進(jìn)口的，不知道k5國(guó)產(chǎn)后會(huì)不會(huì)國(guó)內(nèi)組裝。） 6速手自一體變速箱比較符合潮流。車長(zhǎng)：4.965m，寬1.85m，高1.475m，軸距2.845m（所以車內(nèi)空間沒(méi)什么好說(shuō)的，我現(xiàn)在開(kāi)2.803m，后排很寬敞），最小離地間隙14.5cm ，郵箱容積為70l，廠家給定的最高時(shí)速為210km/h，百公里加速為9.8s。沒(méi)有給出油耗。我個(gè)人估計(jì)，如果駕駛不暴力，綜合油耗應(yīng)該在10左右（我的1.8t領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5擋手自一體10左右，我朋友也有10左右的2.4本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rvs，還有個(gè)2.4的奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小于11。） 輪胎225/55 r17，全尺寸備用輪胎，前通風(fēng)盤(pán)，后盤(pán)式制動(dòng)器。

內(nèi)飾配置豪華。當(dāng)時(shí)，我看到了一款中檔車型。后視導(dǎo)航DVD（可插兩張卡，一張導(dǎo)航一張音樂(lè)，3G卡上網(wǎng)），前排座椅加熱，駕駛員記憶。氙氣大燈（但自動(dòng)），車內(nèi)氛圍燈，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，定速巡航，ebd，eba，asr，abs等電子配置齊全，多功能方向盤(pán)（好像是加熱的，記不清了），安全氣囊是是8 還是10？忘了，8比較有可能，全景天窗，天窗遮陽(yáng)簾是電動(dòng)開(kāi)合，前后中央扶手，8喇叭音響，后排風(fēng)口自動(dòng)空調(diào)，不說(shuō)了，韓系車的特點(diǎn)就是這一些不該加的東西會(huì)加給你。從現(xiàn)在的車?yán)锍鰜?lái)，我們來(lái)看看。不知道會(huì)不會(huì)降低配置。個(gè)人來(lái)說(shuō)，我以凱撒拉圖為例，至少8萬(wàn)公里沒(méi)給我，大小問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，按4s保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)。但是橡膠管件一定要經(jīng)常檢查，到了時(shí)限，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題要及時(shí)更換，以免出現(xiàn)大問(wèn)題。當(dāng)時(shí)4s進(jìn)口的開(kāi)尊精英版廠家指導(dǎo)價(jià)26.60萬(wàn)，入門(mén)級(jí)22.8萬(wàn)，但是4s加價(jià)2.5萬(wàn)，因此換車就沒(méi)買(mǎi)它，特討厭加價(jià)這種行為。根據(jù)起亞車的一貫做法，國(guó)產(chǎn)了應(yīng)該會(huì)比當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)便宜2-3萬(wàn)吧，不過(guò)到時(shí)候需不需要加價(jià)就不得而知了，個(gè)人認(rèn)為的，嘻嘻。就這些了，如果滿意請(qǐng)采納。

7，2014款起亞k5混合動(dòng)力版怎么樣 網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.22分綜合評(píng)分（基于524篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：外觀靚車漂亮內(nèi)飾個(gè)性值得期待個(gè)性張揚(yáng)剎車靈敏缺點(diǎn)：中看不中用異味大有異響異響沒(méi)人管價(jià)格太貴油耗很高車主印象：外形很時(shí)尚空間很充裕配置很豐富動(dòng)力有點(diǎn)肉追加點(diǎn)評(píng)：點(diǎn)評(píng)發(fā)表后55天追加油耗：保養(yǎng)前和保養(yǎng)后油耗都沒(méi)有多大的變化，我覺(jué)得油耗最大是取決于每個(gè)人才油門(mén)的力度，我應(yīng)為開(kāi)車比較溫柔不屬于那種不上3000轉(zhuǎn)沒(méi)經(jīng)的那種，8.5的油耗感覺(jué)一直都不錯(cuò)，呵呵繼續(xù)保持。。保養(yǎng)：保養(yǎng)了七次，差不多是10000公里保養(yǎng)一次。只有第一次首保是在ssss保養(yǎng)的，第二次就脫保了，都是在外面做的。每次保養(yǎng)也很簡(jiǎn)單，就是換了機(jī)油還有機(jī)油濾芯，別的基本上也沒(méi)有什么，然后就是師傅免費(fèi)幫忙吹吹空氣濾芯，每次500塊錢(qián)左右完全可以接受，車子也很爭(zhēng)氣，別人七八千公里一次，我都是10000公里一次。省心售后：修理店保養(yǎng)得沒(méi)什么服務(wù)態(tài)度了 要的是價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量：發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震，每次轉(zhuǎn)速上了3000的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到，就像錘子在敲鐵一樣的聲音，真心難聽(tīng)啊。然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的燈經(jīng)常亮，和我保養(yǎng)的公里數(shù)沒(méi)有關(guān)系，最主要的是加過(guò)一次油有問(wèn)題，油箱也洗過(guò)，但是后來(lái)梁國(guó)3次。都是沒(méi)問(wèn)題的，去修理店還原一下就好了，還有就是胎壓監(jiān)測(cè)這是最頭疼的問(wèn)題，他別是在輻射大的地方拿胎壓監(jiān)測(cè)的燈就開(kāi)始閃爍，還以為沒(méi)氣了呢。其他：目前沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)：外觀特別帥，讓人一看就忘不了的那種。原廠的輪轂是特別的漂亮個(gè)概念化，全景天窗是那么的讓人向往。缺點(diǎn)：雖然很霸氣的輪轂很吸引人，在站臺(tái)上也很漂亮，但是。當(dāng)這輛車在現(xiàn)實(shí)生活中的時(shí)候，這個(gè)輪轂卻顯得是那么那么的笨重。外觀：我買(mǎi)這車就是被外觀吸引的，你們覺(jué)得呢內(nèi)飾：細(xì)膩，精致，非常大氣，穩(wěn)重空間：空間讓人滿意，里面很寬很大，人做進(jìn)去很輕松，我的身高1.78，坐在后面還有差點(diǎn)兩拳的距離，腿部空間也是很不錯(cuò)，有兩拳多，很實(shí)用。寬度也是做慢慢的三個(gè)人也不覺(jué)的怎么擁擠，非常不錯(cuò)，前排也可以經(jīng)過(guò)座椅的調(diào)節(jié)變得很寬敞舒服。配置：配置真的狠多，性價(jià)比比較高動(dòng)力：不過(guò)說(shuō)實(shí)話，2.0l的動(dòng)力確實(shí)很差，在城市里面只能說(shuō)將就夠用。但是當(dāng)你一道山區(qū)的地方，這就是頭疼的事情，前面有車，你想超過(guò)去，但是很吃力，這叫有心而力不足。只有深深的踩下油門(mén)，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上的時(shí)候才感覺(jué)車慢慢開(kāi)始提速，很吃力。的確。2.0的只能城市里面用，要是想郊區(qū)山區(qū)的話，建議2.4操控：別看它具有一副很帥很酷很運(yùn)動(dòng)的外表。但是要實(shí)際的，它卻拿不出來(lái)本事（沒(méi)辦法，我是被他外觀吸引了）。。家里有臺(tái)新君威2.0的，我也不知道是不是我開(kāi)君威開(kāi)慣了還是怎么的，開(kāi)起k5的時(shí)候總是笨笨的，轉(zhuǎn)向什么的都非常不行，而且有時(shí)候速度過(guò)快轉(zhuǎn)彎還覺(jué)得尾部還有點(diǎn)飄逸的感覺(jué)，這非常不好，從某種結(jié)論上來(lái)說(shuō)，這款車就是一款韓國(guó)的日本車油耗：這車比較省油，跑了那么久，好友在8個(gè)多左右，當(dāng)然也要看自己的開(kāi)車習(xí)慣舒適：韓國(guó)車，舒適和外觀看的比較重要，所以舒適性還算可以