有一款合資車(chē)型，價(jià)格很低。原始買(mǎi)家眾多，在中國(guó)的總銷(xiāo)量甚至接近400萬(wàn)。但2021年全年銷(xiāo)量?jī)H為3502輛，今年一季度銷(xiāo)量為零，可見(jiàn)一車(chē)未售出。這輛新車(chē)的價(jià)格真便宜。最基本的版本只有50,000 出頭。這是別克凱越。

別克凱越絕對(duì)是家喻戶曉的合資車(chē)。中國(guó)的二手車(chē)還是挺多的，但是現(xiàn)在幾乎沒(méi)有人買(mǎi)。并不是說(shuō)它很貴。新車(chē)廠家指導(dǎo)價(jià)8.39萬(wàn)-9.99萬(wàn)元，打折后最便宜的才5萬(wàn)元。其實(shí)很多朋友都以為這個(gè)型號(hào)停產(chǎn)了，其實(shí)并沒(méi)有。別克凱越仍在銷(xiāo)售中。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，別克凱越的整體設(shè)計(jì)還是比較吸引人的，與別克英朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些相似。鷹眼造型的大燈內(nèi)部描繪出飛舞的光帶，精致感不錯(cuò)，可惜大燈沒(méi)有配備透鏡。此外，還配備了熏黑的進(jìn)氣格柵，橫向填充采用了鍍鉻條。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，車(chē)身比例十分理想，旋風(fēng)造型的鋁合金輪轂也十分吸睛。

至于尾部設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是別克英朗：運(yùn)動(dòng)尾部的翻版，隱藏式排氣管。按理說(shuō)，我花了5萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)了這么值錢(qián)的合資車(chē)。為什么消費(fèi)者還是不買(mǎi)賬？

接下來(lái)，讓我們來(lái)看看內(nèi)飾風(fēng)格。別克凱越的內(nèi)飾雖然是硬塑料材質(zhì)，但是也融入了很多對(duì)比鮮明的黑白配色，所以車(chē)內(nèi)的顏值還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，配置一定要低。沒(méi)有中控大屏，沒(méi)有多功能方向盤(pán)，采用了機(jī)械剎車(chē)和機(jī)械儀表屏，配置確實(shí)成本更低。

至于新車(chē)后排的設(shè)計(jì)，放空的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò)，可惜后排沒(méi)有出風(fēng)口，也沒(méi)有獨(dú)立的頭枕。配置與桑塔納基本相同，但顯然別克凱越的價(jià)格更實(shí)惠。

最后，我們來(lái)到動(dòng)力總成。我覺(jué)得別克凱越銷(xiāo)量不佳與其動(dòng)力系統(tǒng)有很大關(guān)系。搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五擋手自一體變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器。消費(fèi)者實(shí)在不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以他們寧愿花更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)四缸版的大眾桑塔納。

事實(shí)上，除了別克英朗和大眾桑塔納之外，現(xiàn)在消費(fèi)者的選擇也非常多，很多人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)像宏光MINI EV這樣小巧好玩的車(chē)型。 5萬(wàn)多的價(jià)格，可以買(mǎi)到配置高、維修成本低、外觀更可愛(ài)的車(chē)型。由于自主品牌的崛起，別克凱越一直處于非常尷尬的境地?？梢哉f(shuō)，如果別克不做改動(dòng)，這款車(chē)型真的離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了。