長安CS55,吉利博越,哈弗H6哪個底盤好些?

三款車中，長安CS55是底盤防腐工藝最好的，基本無死角噴涂，工藝非常工整，提高了車的耐用性。但底盤兩側(cè)沒有防護板，部分剎車油管有塑料板保護。

長安CS55，吉利博越，哈弗h6都選擇了更適合城市SUV的承載式車身，這也就決定了它們的屬性，你不能把它們當(dāng)做硬派越野車去極限的越野道路冒險，他們就是城市代步性SUV，只是通過性比轎車好點。

長安CS5吉利博越、哈弗h6都選擇了適合城市SUV的承載型車身，這決定了他們的屬性。你不能把它們當(dāng)成硬派越野車在極限的越野路上冒險。他們是城市的代步性SUV。

所以個人觀點，H6底盤是這三個車里面最好的。 我覺得哈弗H6的底盤好，全款式副車架+雙叉臂后懸掛，成本相對高。其次cs55，55是四連桿獨立懸掛也不錯，唯獨油箱是鐵皮的，相對哈弗H6的工程塑料差一點點。

哈佛H6古典音樂也以5噸啟動，其最大馬力為150。吉利沃月使用0L自然吸氣發(fā)動機，動力稍弱，GS4使用3T渦輪增壓發(fā)動機，動力最差。

長安cs55和哈弗h6&mdash哪個好；&mdash外部 外觀：長安CS55硬朗陽剛哈弗H6時尚大氣 長安CS55的外觀相當(dāng)時尚硬朗，粗糙的輪眉讓車身看起來陽剛。哈弗H6的外觀比現(xiàn)在的車型更加時尚，更大的進氣格柵讓整車看起來霸氣十足。

吉利豪越和博越三大件是一樣的嗎

1、最后是三大件，豪越搭載的是和博越同款8T發(fā)動機，最大功率184馬力，匹配7速雙離合變速箱。而懸架方面有所差異，豪越為扭力梁非獨立懸架，而博越為多連桿獨立懸架。當(dāng)然，結(jié)合到豪越的價格，扭力梁也是能接受的。

2、豪越8t和博越8t是一個發(fā)動機，不過兩款車型在具體的發(fā)動機參數(shù)調(diào)教方面應(yīng)該有所差別的。

3、變速箱在傳輸動力方面有極大作用，底盤則支撐著整個汽車。買車主要是看三大件搭配和穩(wěn)定性，而吉利博越的三大件質(zhì)量還是比較不錯的，三大件相對穩(wěn)定，并且經(jīng)過大量的嘗試和多數(shù)人的購買博越的反響還是很不錯的。

4、豪越的三款車型采用的都是8T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT雙離合變速箱的動力組合，相比之下，同屬吉利品牌的博越PRO，搭載同款動力組合的車型，起售價就要來到168萬元，而且，博越PRO的定位還是比豪越低一級別的緊湊型SUV。

5、兩款車型的區(qū)別在于配置和車內(nèi)尺寸空。如果不在乎價格，吉利豪威是個不錯的選擇。這次我們從三個方面對比了兩款車型的配置，那么郝躍和博越哪個更好，相信大家已經(jīng)很清楚了。

長安CS55,吉利博越,哈弗H6哪個的底盤好?

1、長安CS5吉利博越、哈弗h6都選擇了適合城市SUV的承載型車身，這決定了他們的屬性。你不能把它們當(dāng)成硬派越野車在極限的越野路上冒險。他們是城市的代步性SUV。

2、三款車中，長安CS55是底盤防腐工藝最好的，基本無死角噴涂，工藝非常工整，提高了車的耐用性。但底盤兩側(cè)沒有防護板，部分剎車油管有塑料板保護。

3、長安CS55，吉利博越，哈弗h6都選擇了更適合城市SUV的承載式車身，這也就決定了它們的屬性，你不能把它們當(dāng)做硬派越野車去極限的越野道路冒險，他們就是城市代步性SUV，只是通過性比轎車好點。

吉利博越三大件耐用嗎

1、博越的后防撞梁采用的是性能卓越復(fù)合材質(zhì)GMT，這類原材料品質(zhì)更輕，并且彎曲剛度延展性、耐蝕性和熱穩(wěn)定性都比較好，防滑檢測主要表現(xiàn)比不銹鋼板材更為優(yōu)異。

2、如果你想了解吉利博越質(zhì)量怎么樣的車，其實可以從車質(zhì)網(wǎng)站了解這款車的表現(xiàn)如何。從這款車車型的細分統(tǒng)計可以知道，吉利博越質(zhì)量還是不錯的，當(dāng)然僅限于新款車型，目前還沒有顯著的。

3、博越的后防撞梁采用的是高性能復(fù)合材料GMT，這種材料質(zhì)量更輕，而且剛度韌性、耐腐蝕性和耐熱性都比較好，防撞測試表現(xiàn)比鋼材更加優(yōu)越。

4、博越的后防撞梁采用高性能復(fù)合材料GMT，重量更輕，剛性、韌性、耐腐蝕性、耐熱性更好，防撞測試性能優(yōu)于鋼材。總結(jié)：約伯采用的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向于舒適風(fēng)格，可以很好的處理路橋接合處的小顛簸，減少震動。