當某個東西發(fā)展的越來越好，他們需要通過一些優(yōu)秀的、出眾的技術來彰顯自己的實力，這也適用于現在的自主品牌汽車。與旗下豪華品牌紅旗有著千絲萬縷聯(lián)系的品牌奔騰自然也不甘落后。先后推出了奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和代表奔騰旗艦的中大型SUV ——奔騰T99（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

作為奔騰中大型SUV旗艦，T99走的是沉穩(wěn)大氣的潮流。畢竟人總是需要成熟的，車也一樣。奔騰T99的尺寸分別為長寬高4800/1915/1685毫米，軸距為2870毫米。事實上，這樣的賬面數據在中大型SUV陣營中并不算多。

更加簡潔的前臉、大燈開眼角的設計以及魚骨造型的內部細節(jié)與碩大的多邊形進氣格柵相得益彰。再加上兩側豎直的日間行車燈勾勒出的高辨識度，以及翻蓋式前蓋的厚重感，即使第一眼看到也會被吸引。上揚的腰線連接前引擎蓋，一直滑向車尾，進一步壓低了視覺重心，沉穩(wěn)的氣息再次體現。

值得一提的是，從A柱一直延伸到D柱，D柱上無限放大的磨砂飾條營造出一種懸浮感，讓車側的筆直造型不會顯得乏味的。筆！

20英寸的Cooper輪胎相當讓人驚喜，在抓地力和降低胎噪方面立下了不小的功勞。

車尾部分，我想自然而然會出現時下主流的貫穿式尾燈設計。大燈下方的豎向反光燈帶與前臉呼應，體現出很高的設計完成度。

進入車內，可以看到內飾非常簡潔。 12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏相連，配合中控臺下方的觸控式空調控制屏，形成三屏聯(lián)動組合。

12.3英寸的中控屏界面比較簡潔，各個功能模塊的圖標都很大，方便日常操作。該屏搭載D-Life 5.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，提供在線音樂、在線導航、語音控制等常規(guī)功能，還支持遠程控制、車家互聯(lián)等AI智能人機交互功能，和AR真實世界導航。

三幅式方向盤采用平底設計，三點鐘和九點鐘位置設有打孔真皮包裹，手感極佳。

值得一提的是，黑棕雙拼色設計，搭配同款平直線拉絲金屬設計，適合宜家。視線往下移，你會發(fā)現下方多了一塊觸摸屏。該屏幕主要用于控制空調。配備電子換擋桿，科技感十足。配置功能方面，車機互聯(lián)、舒適進入、座椅通風等功能也是一應俱全。作為一款中大型5座SUV，在保證前排乘客舒適性的同時，后排座椅的空間和舒適性也不容小覷。在這方面，奔騰T99也做得很好。

前后排的頭部空間都很充裕，這里我們重點說說后排的腿部空間，在同級別中也是非常充裕的。座墊也很柔軟，坐上去的下沉感也很合適，不會讓你不舒服。得益于這平坦的中層，即使是三個標準的成年人也不會顯得擁擠，可以說中層乘客的坐姿一直都是非常得體的。

對于購買奔騰T99的這部分消費者來說，我認為能夠非常舒適的帶著自己和家人從A點到B點的日常出行方式，遠大于有強烈駕車欲望的需求.所以，在奔騰T99身上，充足的動力大于充足澎湃的動力，這也符合奔騰T99的車型定位。

2.0T發(fā)動機匹配8AT變速箱，最大功率224馬力（165千瓦），最大扭矩340牛米。起步階段，可能因為調校的原因，油門的第一腳會很靈敏，需要慢慢適應，尤其是在上下班高峰期堵車的時候，油門的控制尤為重要。但是當你習慣了，速度就會不斷提高，當速度進入到合適的范圍內，這個問題就會迎刃而解。

中段加速的車身感覺很舒服，很線性，你會感覺到動力還在積極響應你的指令。 8AT變速箱的換擋趨向于平順而不激進。

當然，當你駕駛奔騰T99的時候，可能大多數情況下你的駕駛是平穩(wěn)的，因為你想要體驗它的舒適性，它也可以做到。但如果你想讓它很躁動，指指點點，撞上去，那這可不是這臺車的風格。

寫在最后

售價區(qū)間為13.49萬元至18.69萬元。這款車的價格配上比較高的配置。在這個細分市場中，奔騰T99也算是比較有競爭力的了。無論是外觀內飾的設計配置，再加上相對平順舒適的駕乘體驗，相信不少還在觀望的潛在消費者都會將奔騰T99納入考慮范圍。奔騰T99要做的就是保持高品質，與時俱進，才能在中大型SUV這個叢林叢林的細分市場中脫穎而出！