發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)何時(shí)開(kāi)啟、關(guān)閉?
一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過(guò)程):進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程。進(jìn)氣行程 在這個(gè)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉。
您好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)是,一缸進(jìn)排氣門(mén)全部關(guān)閉。二缸進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,三缸排氣門(mén)關(guān)閉,四缸進(jìn)排氣門(mén)都打開(kāi),同理反過(guò)來(lái)。
排氣門(mén)在排氣行程活塞到達(dá)上止點(diǎn)之后下降一定的距離才關(guān)閉,這樣不僅延長(zhǎng)了排氣時(shí)間,使廢氣能充分清除,而且由于廢氣在排氣歧管中流動(dòng)的慣性作用,能促使缸內(nèi)廢氣繼續(xù)向外流出,所以排氣門(mén)也應(yīng)延遲關(guān)閉。
發(fā)動(dòng)機(jī)每做功一次,要經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程,完成以上流程稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),多次完成以上流程就稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。
延長(zhǎng)進(jìn)排氣時(shí)間,四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)采取了提前開(kāi)啟和延遲關(guān)閉的措施。也就是說(shuō),氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角大于180°。從而發(fā)動(dòng)機(jī)就具有更好的動(dòng)力性能,燃料的燃燒也就更為充分,經(jīng)濟(jì)性有所提高,排放還可降低。
排氣行程時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),活塞由下止點(diǎn)運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí),排氣門(mén)關(guān)閉。四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣是由發(fā)動(dòng)機(jī)主軸帶動(dòng)凸輪軸通過(guò)挺桿和推桿機(jī)構(gòu)按時(shí)完成的。二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣開(kāi)閉是由活塞閃開(kāi)或遮閉進(jìn)排氣口完成的。
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