最笨的踩離合技巧,離合器的踩法口訣

1、腳后跟，要著地。先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上。半聯(lián)動，不難找。車輛抖、引擎響、腳掌頂住點到了。抬離合，要靈活，不同車子不同說。離合高，可快抬；離合低，須慢抬。

2、新手踩離合最笨的口訣是：“左腳離合右腳油，不知離合輕重透底”。這句話的意思是，新手在駕駛時容易犯的錯誤是不清楚離合器的輕重和點滑點，導致車輛發(fā)動后無法平穩(wěn)起步。

3、離合高，可快抬；離合低，須慢抬。 踩離合，需謹記，每次換擋踩到底。

4、首先，學習正確的踏步姿勢。將前腳掌放在離合踏板上，腳后跟懸空最好不要貼地空，因為有些車型離合的波動幅度比較大，腳后跟貼地作為支點。然后，如果你用前腳掌去踩離合器，你會發(fā)現(xiàn)離合器踩不完全，抬也抬不完全。

如何掌握半聯(lián)動

1、起步時需要有一定的半聯(lián)動時間，以保證起步的平順。坐新手開的車都有這樣的體會，要么起步時熄火，要么是一顫一顫出去的，這些都是半聯(lián)動技巧沒有掌握好的表現(xiàn)。

2、低坡道起步，有五種方式判斷半聯(lián)動點。聽聽發(fā)動機的聲音變化：當離合器提升到聯(lián)動點時，發(fā)動機開始向后方傳遞動力，這會消耗發(fā)動機的動力。于是發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，然后離合器被提升到聯(lián)動點。

3、半聯(lián)動的操作：腳踩離合器踏板打著車后，將離合器抬到車開始起動時，腳就不要再抬了。

4、憑腳感。當發(fā)動機的聲音開始變化，車輛發(fā)生輕徽震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產(chǎn)生，這時的離合器正處在半聯(lián)動狀態(tài)。轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速。

5、把油門控制在一定的位置上就好了，那只腳就可以從離合器上抬起了。離合器半聯(lián)動是指動力沒有完全傳遞狀態(tài)。掌握好半聯(lián)動，才可實現(xiàn)平穩(wěn)啟動。抬升離合器踏板時的關(guān)鍵是“快、慢、停、慢、快”。

手動擋車起步技巧和口訣

起步時要掛一檔，不要二檔起步；檔位要逐級換，不能跳檔；離合器踩到底，車速合適才能換擋；目視前方，不能看擋。

離合器到達接合點后，需要暫停。然后，慢慢抬起離合器踏板，右腳慢慢踩下油門踏板。手動擋汽車在起步時一定要使用半聯(lián)動技巧，因為這樣可以避免發(fā)動機熄火。手動擋汽車起步時，發(fā)動機飛輪和離合器片的轉(zhuǎn)速差太大。

手動擋起步技巧技巧： 起步要先空擋發(fā)動車輛，踩下離合器掛到1檔，然后抬起離合器踏板，當離合器到達半聯(lián)動點，感覺車輛動了時，保持離合器的半聯(lián)動狀態(tài)，再進行這樣起步不容易熄火。

手動擋起步技巧：要熟悉離合器踩法，多練習，穩(wěn)定。養(yǎng)成良好的生活習慣，踩到底，慢慢釋放；為了油門和離合器接合，起步時先斷開一檔，慢慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)下給車門加油，待車輛啟動后再釋放所有離合器。

手動擋車的開車起步技巧口訣：一踩離合，二掛檔；三打轉(zhuǎn)向，四鳴笛；五放手剎，松離合；輕輕給油起步走。

離合器的正確踩法口訣

1、口訣：腳踩離合要利落，一腳到底離合離。抬起離合踏板時，一快、二慢、三聯(lián)動。具體如下：調(diào)好坐姿在踩離合之前要確保自己的坐姿和座椅調(diào)整好到舒適的位置。

2、首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲，切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

3、離合器的踩法口訣：腳后跟，要著地。先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上。半聯(lián)動，不難找。車輛抖、引擎響、腳掌頂住點到了。抬離合，要靈活，不同車子不同說。離合高，可快抬；離合低，須慢抬。

4、離合器的正確踩法 第一，換擋怎么踩離合器。起步前掛擋：一次將離合器踏板踩到底。行車時換擋：迅速踩下離合器踏板，換擋完成后要不慌不忙，速度稍慢一點抬起來，不要用半聯(lián)動狀態(tài)行車，否則會加速離合器的磨損。

5、輕踩離緩合抬，接合后腳移開。將腳尖至于離合踏板處，腳跟在地板上自然靠著，用腳掌的腳心上半部分踩踏板，同時要保證完全踩下離合踏板時，大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。