奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是D級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，也是百萬(wàn)級(jí)車(chē)的豪華商務(wù)天花板。當(dāng)奔馳其他車(chē)型的負(fù)面消息滿(mǎn)天飛時(shí)，奔馳S級(jí)卻基本沒(méi)有黑味，足以見(jiàn)得這款車(chē)型口碑極佳。

近日，我們從官方渠道獲悉，2023款奔馳S級(jí)正式上市，共4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為94.72萬(wàn)元至184.53萬(wàn)元。與老款相比，23款整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，部分配置和細(xì)節(jié)有所調(diào)整。與2022 車(chē)型年相比，價(jià)格也略有上漲。

其中，2023款奔馳S級(jí)S 400 L商務(wù)型指導(dǎo)價(jià)由94.68萬(wàn)元上調(diào)至94.72萬(wàn)元，S 400 L豪華型指導(dǎo)價(jià)由107.28萬(wàn)元上調(diào)至107.85萬(wàn)元。

S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC最新售價(jià)分別為128.45萬(wàn)元和184.53萬(wàn)元，比2022款車(chē)型高出5700元和6500元。它還取消了2023年梅賽德斯-奔馳S級(jí)的S 450 L版本。

外觀方面，新車(chē)與現(xiàn)款在售車(chē)型無(wú)差異，全新S級(jí)整體設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉采用盾形六邊形進(jìn)氣格柵，引擎蓋兩側(cè)的兩條“棱線(xiàn)”描繪出車(chē)頭的力量感。中間還有一個(gè)“Trident Star Shine”的LOGO和豎標(biāo)，還是比較有辨識(shí)度的。兩側(cè)的大燈組也升級(jí)為倒三角造型。標(biāo)配幾何多光束大燈，具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，頂部采用像素大燈。前墻采用三段式設(shè)計(jì)，層次感明顯。

車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)雅，車(chē)窗和側(cè)裙周?chē)腻冦t裝飾精致美觀，多幅式輪轂顯得優(yōu)雅端莊。車(chē)輪低19 英寸，高20 英寸。

此外，新車(chē)將繼續(xù)采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，KEYLESS-GO功能可解鎖自動(dòng)伸出的門(mén)把手。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)定位為大型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為5290/1921/1503mm，軸距為3216mm。

車(chē)尾采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更加扁平化。尾燈組換成了“倒三角”樣式，造型更加修長(zhǎng)扁平，與前大燈造型相呼應(yīng)。內(nèi)嵌的發(fā)光單元不再是朗伯反射器，而是矩陣式LED，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。一條鍍鉻裝飾條貫穿車(chē)尾，與尾燈相連。下排氣布局采用兩側(cè)雙出風(fēng)口設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，整體豪華感十足，做工用料扎實(shí)。橋上有大面積的皮革和木質(zhì)裝飾板，質(zhì)感不錯(cuò)。配備三個(gè)打孔真皮方向盤(pán)+12.3英寸懸浮式全液晶儀表顯示屏+12.8英寸觸控有機(jī)發(fā)光二極管屏，豪華與科技盡顯。

方向盤(pán)真皮包裹，4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，換擋機(jī)構(gòu)為淮塊式。此外，新車(chē)的中高配車(chē)型還有HUD抬頭顯示、指紋識(shí)別、15揚(yáng)聲器柏林音響、頂配AR-HUD。

座椅方面，頂部配備nappa真皮，主副駕駛配備14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排配備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。前排提供座椅加熱和功能，第二排提供加熱、通風(fēng)和按摩功能。具有第二排多媒體控件的中高端型號(hào)。

其他配置方面，新車(chē)標(biāo)配分段式可開(kāi)啟式全景天窗、隱藏式門(mén)把手、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、道路輔助服務(wù)、倒車(chē)影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、HAC上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、電吸門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、智能遙控。無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、行李廂12V電源接口、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、懸架可變調(diào)節(jié)（軟硬+高度）、空置空氣懸架、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、四區(qū)空調(diào)、車(chē)內(nèi)空調(diào)空調(diào)空氣凈化器、車(chē)載PM2.5過(guò)濾裝置。

安全方面，新車(chē)配備了主動(dòng)制動(dòng)、胎壓顯示、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中、疲勞駕駛提醒、道路交通標(biāo)志識(shí)別、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、ABS防抱死制動(dòng)、EBD/CBC 制動(dòng)力分配、EBA/BA 制動(dòng)輔助、TCS/ASR 牽引力控制、ESP/DSC 車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、前排乘客/主座椅安全氣囊和

動(dòng)力方面，2023款奔馳S級(jí)延續(xù)了在售車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)。 S 400 L搭載2.5L低功率直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，最大功率230KW（313HP），最大扭矩450Nm； S 450 L搭載2.5L大功率直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，最大功率270KW（367HP），最大扭矩500Nm； S 500 L搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320kW（435馬力），最大扭矩520Nm。全系匹配9速手自一體變速箱。底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿式，搭載空氣懸架。四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)。

最終，現(xiàn)款奔馳S級(jí)自上市以來(lái)經(jīng)歷了數(shù)次調(diào)價(jià)，但并未對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)造成較大的波動(dòng)。因?yàn)楹Ｍ鉀](méi)有2.5T，最低的S級(jí)平行進(jìn)口是S500 3.0T，所以S400某種意義上是國(guó)產(chǎn)專(zhuān)車(chē)。在4S中作為頂配出售，但兩者的價(jià)格差也在此。

目前，平行進(jìn)口奔馳S的價(jià)格在經(jīng)歷了上半年的大幅下跌后，近期價(jià)格持續(xù)上漲。根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的最新報(bào)價(jià)，目前S500的價(jià)格已經(jīng)上漲到127w左右，比上周上漲了1w左右。想要S級(jí)的小伙伴們抓緊時(shí)間啦~