吉利繽越1.4發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利繽越14發(fā)動(dòng)機(jī)不是沃爾沃的嗎?
吉利繽越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.4t自動(dòng)擋什么發(fā)動(dòng)機(jī)
吉利繽越的4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。繽越的4T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸,是中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗低至百公里3L。而其5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸,它是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的,百公里加速僅為9s。
吉利岳斌使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為141馬力和235牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。
在售的吉利岳斌搭載4T四缸和5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能一般表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一個(gè)是動(dòng)力,一個(gè)是油耗。
吉利板越pro是4T氣缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是可轉(zhuǎn)換為其他形式機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃發(fā)動(dòng)機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下。避免空擋駕駛。
吉利繽越新增四缸機(jī)車(chē)型,1.4T爆發(fā)141馬力,外觀帥氣、配置豐富
吉利繽越新增四缸機(jī)車(chē)型,這么一來(lái)將會(huì)有更多的人喜歡上它。
近日,《我有車(chē)》在工信部網(wǎng)站獲取了一組新款吉利繽越4T車(chē)型的信息,新車(chē)整體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主要是換裝了一臺(tái)4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141馬力,百公里綜合油耗申報(bào)值3L,預(yù)計(jì)上半年上市。
不錯(cuò),值得購(gòu)買(mǎi),4T的排量動(dòng)力的輸出,比0T的一個(gè)表現(xiàn)會(huì)更直接,而且4T駕駛起來(lái)對(duì)于這臺(tái)小車(chē)來(lái)說(shuō)完全是夠用了。
動(dòng)力上,繽越搭載了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),低配車(chē)型為0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其余車(chē)型搭載的是一臺(tái)5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大馬力為136Ps,最大扭矩為205N·m,后者最大馬力為177Ps,最大扭矩為255N·m。
吉利2020款繽越1.4t和1.5t哪款發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠,購(gòu)車(chē)應(yīng)該如何選擇?
1、你好根據(jù)你的描述,推薦5T發(fā)動(dòng)機(jī),5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)要更加優(yōu)秀,最大馬力能達(dá)到170多匹,在雙離合變速箱的配合下,動(dòng)力提速很快,能夠帶來(lái)一定的駕駛激情。
2、另外由于2020款吉利繽越的車(chē)身尺寸在同級(jí)中比較占優(yōu)勢(shì),所以車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也比一般的小型SUV要更大一些。
3、不錯(cuò),值得購(gòu)買(mǎi),4T的排量動(dòng)力的輸出,比0T的一個(gè)表現(xiàn)會(huì)更直接,而且4T駕駛起來(lái)對(duì)于這臺(tái)小車(chē)來(lái)說(shuō)完全是夠用了。
4、兩款車(chē)型價(jià)格相差8000元,從動(dòng)力系統(tǒng)到配置,二者差距是遠(yuǎn)超這個(gè)差價(jià)的。通過(guò)對(duì)比可以明顯看出,吉利主推的還是三缸車(chē)型,論動(dòng)力、油耗還有配置,無(wú)疑是三缸繽越性?xún)r(jià)比更高。
5、還不錯(cuò)。吉利繽越2020款不再使用原來(lái)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而是裝上了4T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)三缸飽受爭(zhēng)議與質(zhì)疑的階段,換用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是一個(gè)正確的決定,對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一大喜事。
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