首先我可以肯定的告訴你，換 輪胎 是不可能省油的，但是會(huì)增加油耗。為什么這么說？其實(shí)很簡單的理解，和其他人一樣，腳大了就得穿大鞋，這是最舒服最省力的走路方式。如果把汽車輪胎換成更大的尺寸，也會(huì)增加汽車動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷，從而影響油耗。

而且對(duì)汽車原有的操控感或多或少都有影響，只有將輪轂與配套輪胎裝配在一起，才能達(dá)到最佳的安全性能，這些都是汽車設(shè)計(jì)中考慮到的。還會(huì)影響汽車?yán)锍瘫淼臏?zhǔn)確性，使維修周期無法判斷，更有可能出現(xiàn)“吃胎”或“跑偏”的現(xiàn)象，降低輪胎的使用壽命！

要說唯一的好處就是增加了輪胎與地面的接觸面積，可以讓汽車的穩(wěn)定性更好，但也建議一起更換輪轂。不要盲目改裝自己，去專業(yè)的汽車改裝店！

換輪胎尺寸有什么影響？

輪胎的寬度越大，輪胎與地面的接觸面積越大，摩擦力越大，油耗越高，同時(shí)鍛煉也更安全，因?yàn)樽サ亓Ω鼜?qiáng)。輪胎的厚度用來減震。輪胎越厚越舒服。缺點(diǎn)是輪胎對(duì)地面的反饋效果下降，操控感變得遲鈍，轉(zhuǎn)向精度下降。

將輪胎換成大輪胎的好處:

1.輪胎橫截面高度/輪胎寬度的百分比。數(shù)值越大，輪胎越厚，減震能力越好。

2.操控性能的提升:有了大車輪，輪胎的選擇肯定會(huì)更寬更薄，也就是平順性更低，車輛在高速行駛時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定，抓地力也會(huì)更強(qiáng)，同時(shí)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)面幅度也會(huì)更小，這樣的更換會(huì)讓車輛有更好的視覺效果和操控性能。

輪胎變大的缺點(diǎn):

1.影響制動(dòng)性能:更換相同材質(zhì)、更大尺寸的車輪，無疑會(huì)增加簧下重量，從而使懸架系統(tǒng)對(duì)路面狀況的反饋?zhàn)兙?，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變大。然而，相應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否得到改進(jìn)，會(huì)使車輛更加疲勞，從而導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能的降低。

2.油耗增加:大輪圈在直徑上有優(yōu)勢(shì)，對(duì)應(yīng)的胎面寬度也更大。其優(yōu)點(diǎn)是增加了車輪與路面的接觸面積，增加了抓地力，提高了車輛的穩(wěn)定性。但代價(jià)是摩擦力變大，油耗會(huì)有一定程度的增加。

感謝閱讀，希望能幫到你！汽車更換上備胎以后會(huì)影響安全嗎？

個(gè)人認(rèn)為備胎是不可以當(dāng)正常輪胎使用的，備胎應(yīng)該是應(yīng)急時(shí)使用的。如果是非全尺寸備胎，和正常使用的輪胎相比最大的區(qū)別就是輪胎規(guī)格和尺寸要比正常使用的輪胎要小，如果把專用備胎當(dāng)作正常輪胎長期使用的話，會(huì)導(dǎo)致車輛因不平衡壓力作用于一側(cè)所以更容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，如果是上高速行駛的話那就比較危險(xiǎn)了！如果是全尺寸備胎的規(guī)格尺寸和正常輪胎完全一樣，也是不可以把備胎當(dāng)正常輪胎長期使用。因?yàn)槠囁膫€(gè)輪胎隨著汽車使用時(shí)間正常，幾乎都是同等程度的磨損損耗，不會(huì)影響車輛行駛中的穩(wěn)定性的。再說了備胎的質(zhì)量和耐力都不如正胎，所以無論是哪種情況都不要長時(shí)間使用，最好是應(yīng)急時(shí)使用，為了保證咱們的行車安全，還是謹(jǐn)慎一點(diǎn)好。更換了汽車輪胎，會(huì)對(duì)汽車有什么好的影響？

汽車在我們現(xiàn)在的生活當(dāng)中可以說是非常常見的了，現(xiàn)在大部分人幾乎家家都有一輛私家車了吧，汽車可以說是在我們生活當(dāng)中扮演的一個(gè)重要的地位，因?yàn)樗且粋€(gè)非常方便的交通工具，給我們的生活提供了極大的便利，今天就要說一下關(guān)于汽車輪胎的一些相關(guān)的知識(shí)。首先汽車輪胎是非常重要的一個(gè)組成部件之一，汽車的輪胎相對(duì)于汽車來說，就像人類的腳丫對(duì)于人體來說一樣重要。

首先輪胎的主要作用是它可以支撐車輛的全部重量，也就是說它能夠承受度汽車的負(fù)荷，并且在行駛的過程當(dāng)中，它的作用主要是傳送牽引力和制動(dòng)的扭力，到輪胎和路面接觸的時(shí)候，能夠保證車輪與路面的附著力，輪胎的花紋越大與路面的摩擦力越大，抓地力也更加的牢靠。由于汽車輪胎的里面充滿著氣體，所以它擁有著一定的彈性，在行駛的過程當(dāng)中也可以有減震的效果，使汽車行駛的更加平穩(wěn)，給車主帶來舒適性。也能夠有效的避免汽車部分零件受到劇烈震動(dòng)產(chǎn)生的磨損，而且高速行駛的時(shí)候也能夠降低噪音。

所以定期檢查輪胎，如果輪胎磨損嚴(yán)重的話，及時(shí)更換輪胎對(duì)汽車也是非常有好處的，它能夠保證汽車上其他零件的使用壽命，也能夠給車主帶來更好的舒適性，在行駛的過程當(dāng)中也能夠保證汽車的安全。當(dāng)然更換輪胎一定要換上與其他狀態(tài)相匹配的輪胎，不能換更大一號(hào)的輪胎，這樣就會(huì)導(dǎo)致車身行駛不平穩(wěn)。

給更換輪胎打氣的時(shí)候一定要打合適的氣壓不能過高或過低，因?yàn)檫^高不或過低都會(huì)增大爆胎的幾率，如果汽車輪胎的氣壓低于正常氣壓57%的時(shí)候，或者高于20%的時(shí)候，爆胎率將大大的提升，所以各位車主在打氣的時(shí)候一定要注意這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。錯(cuò)誤的換胎方式除了傷車外，還有什么危害？

輪胎是用來承載重量和前進(jìn)的汽車部件，如果后輪有一個(gè)輪胎換錯(cuò)了，勢(shì)必造成輪胎行駛過程的一些問題，對(duì)車況會(huì)有一定的影響。軸上，承受的負(fù)荷必然不一樣，磨耗也不一致。3.材質(zhì)相同 材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎果是尺寸大小一樣的話輪胎換錯(cuò)還無所謂，只要輪輞不換錯(cuò)就行了，如輪輞換錯(cuò)了，胎壓監(jiān)測(cè)位置就不對(duì)了還最好同一軸上換相同的花紋，和型號(hào)好，只是胎噪要大一下。要是尺寸不一樣的話，一點(diǎn)要換回來，輪胎大小不一，很容易失去平衡，造成側(cè)翻。

還是換回同類型的，但是也不是說不同類型的不能用，只是最起碼是一樣參數(shù)。什么鬼輪速不等啊都不怕，最怕是一旦緊急情況，ABS系統(tǒng)工作起來，有一個(gè)輪小了，接地面積小了前后對(duì)調(diào)本身沒有問題，但是如果輪胎對(duì)調(diào)還是會(huì)在一定程度上引發(fā)高速方向抖動(dòng)或者車身抖動(dòng)輪胎直徑尺寸差不多就先湊合開到修理店換成同尺寸的輪胎，差的太多先去輪胎店買個(gè)合適的回來自己按上的問題，的意思是后輪，原來是205 65 15，后來，有一個(gè)輪換成了195 65 15。新輪胎，小一圈，一個(gè)手指頭的寬度吧。自己想象一下。沒有太大影響。最好是對(duì)調(diào)以后做一個(gè)四輪定位最為穩(wěn)妥，希望采納。由于汽車的輪胎規(guī)格，都是根據(jù) 汽車懸掛的數(shù)據(jù) 和變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比等數(shù)據(jù)，綜合分析和測(cè)試得來的標(biāo)準(zhǔn)輪胎規(guī)格。

普通花紋的輪胎，這種輪胎是對(duì)稱的，內(nèi)外側(cè)裝反是無所謂的，它不會(huì)影響汽車的任何性能。只是按照慣例一般都是把輪胎上有生產(chǎn)日期的一側(cè)裝在外面，這樣更便于查看。