大眾朗逸230tsi是什么意思

大眾汽車230tsi是指發(fā)動機的扭力等級是230對應的扭力區(qū)間在200到250牛米。以下是相關介紹：TSI技術含義：T是turbo的縮寫意為渦輪增壓發(fā)動機S指分層I指噴油方式為缸內直噴TSI技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

tsi車型為“330tsi”。 這是大眾汽車新的標識，以汽車的扭距為標識，230就是230扭米，280就是280扭米。

代表的發(fā)動機的近似最大扭矩值 大眾的這款發(fā)動機是4排量的渦輪增壓發(fā)動機 國內的TSI發(fā)動機T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓，S指分層，I 指噴射，一般TSI技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

關鍵是輸出也比較的穩(wěn)定可以持續(xù)提供充足的扭矩。

什么是排量？排量(Swept volume)， 液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。

“大眾朗逸230tsi”是什么意思?

1、大眾汽車230tsi是指發(fā)動機的扭力等級是230對應的扭力區(qū)間在200到250牛米。以下是相關介紹：TSI技術含義：T是turbo的縮寫意為渦輪增壓發(fā)動機S指分層I指噴油方式為缸內直噴TSI技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

2、tsi車型為“330tsi”。 這是大眾汽車新的標識，以汽車的扭距為標識，230就是230扭米，280就是280扭米。

3、關鍵是輸出也比較的穩(wěn)定可以持續(xù)提供充足的扭矩。

4、代表的發(fā)動機的近似最大扭矩值 大眾的這款發(fā)動機是4排量的渦輪增壓發(fā)動機 國內的TSI發(fā)動機T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓，S指分層，I 指噴射，一般TSI技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

2015大眾朗逸1.6l和230tsi外觀一樣嗎

首先，根據手里的銀子來選，4T的動力好于6L的，油耗也不高，但是后期維護保養(yǎng)更貴。如果開車很溫柔的話。建議6的，日常完全夠用；如果開車猛的話，建議選4T的，以免后期覺得6L的動力不夠用。

總而言之，新款朗逸在外觀方面的手術還是十分成功的，整體一改老款圓潤厚實的造型設計，多線條的運用也使得自身變得更加犀利且耐看，貫穿式的前臉設計，從視覺效果上來看并不復雜，反而顯得很規(guī)整、很簡練。

大眾朗逸能從外觀標識看出是6L或4T的、一般車尾后部右下方會有代碼、標230TSl或者280Tsl的就是4T的、沒有標志的就是6L的。

tsi車型為“330tsi”。 這是大眾汽車新的標識，以汽車的扭距為標識，230就是230扭米，280就是280扭米。

一年車的衡量標準也就不大適合單純用價格來評定了，而是用性價比來進行權衡會更加合適一些。而三年左右的車，無論從價格還是保值率，前三年的折舊率都是最高。之后的五年里折舊率就比較平緩了，每年基本上在5%-10%之間。