君越和寶來是一個級別嗎 大眾寶來跟別克君威哪個好
我想近期買輛車,15萬左右,最多不超過20萬,請推薦一下,并說明一下推薦的...
那么,如果有20萬左右的預(yù)算,但還在這些選車條件上徘徊的話,不妨可以考慮下東風(fēng)標致、別克君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和起亞K5等關(guān)于為女性朋友們所推薦的這幾款適合女性開的20萬左右三廂車。
蒙迪歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)制勝也不錯,不用鑰匙打車,但是個人不喜歡美國車,廢油,而且保養(yǎng)貴啊.在不就尼桑天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),御翔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但是韓國和日本轎車類我就不做推薦了。
內(nèi)飾設(shè)計方面,景程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的整體內(nèi)飾則延續(xù)了外形中庸的設(shè)計風(fēng)格,上黑下米黃色的配色,加上中控臺兩側(cè)和門板上的仿桃木裝飾板,營造出更傾向于舒適性的家用車氣息。
2010新君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0T和2.4L哪個好,理由詳細點
我認為應(yīng)該選擇4而不是0T。理由一般增壓發(fā)動機的優(yōu)點是在中高轉(zhuǎn)速時才能體現(xiàn)出來,而且在它優(yōu)點體現(xiàn)的同時,油耗也是相應(yīng)的增大。但是4的特性則是比較平穩(wěn),很容易找到最佳油耗的駕駛方式。
氣波增壓系統(tǒng):利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮。這種系統(tǒng)增壓性能好、加速性好但是整個裝置比較笨重,不太適合安裝在體積較小的轎車里面。
別克新君越0t和4l發(fā)動機車型相比,個人認為還是4l好一些,雖然0t技術(shù)先進,但是質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面還是4l車型更有優(yōu)勢。
別克君越和別克君威有什么區(qū)別(君威是上汽通用的嗎)
1、君威和君越的區(qū)別是級別不同:君威是B加級車;君越是B級車。君威和君越其實是一款車,只是不同款式,之所以這么說是因為兩款車所采用的發(fā)動機和底盤這兩大關(guān)鍵技術(shù)是完全相同的,只是針對不同的市場進行了其他不同的設(shè)計。
2、區(qū)別:款式不同,設(shè)計風(fēng)格也不相同的。君威是上海通用于2011年8月份發(fā)布的一款汽車,整車設(shè)計延續(xù)了歐寶Insignia(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) OPC的主要設(shè)計元素,但是更低、更緊湊,也更運動。前臉頭燈下兩側(cè)進氣口的設(shè)計具有攻擊性,邊緣加入鍍鉻裝飾。
3、君威比較好些。君越落地價比君威高5萬元,配置價高1萬元,君越溢價5萬元。君威性價比高。配置方面,君越確實更強,但價格也漲了5萬,市場份額還不如君威。君越銷量不佳可能與其定位模糊有關(guān)。
4、君威內(nèi)飾從設(shè)計到工藝,都區(qū)別于別克世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)系列,而更像德國車。不過,副儀表板的布局活脫是個saab的局部。幾乎已經(jīng)沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據(jù)說是按照中國人的人體數(shù)據(jù)重新設(shè)計的。
5、別克君威和別克君越是上汽通用別克旗下的兩款車型,君越比君威高一個檔次,君越是中級商務(wù)車,君威是中級運動車,而且君越的尺寸比君威大。
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