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寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車發(fā)動機空轉(zhuǎn)時有放炮

汽車加速放炮的原因有：點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、排氣管穿孔、三元催化器堵塞。

排氣管放炮的主要原因有：混合氣過濃、點火時間過遲、高壓火弱和發(fā)動機燃燒室內(nèi)溫度或壓力過低都會導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒就被排出燃燒室，部分混合氣進入排氣管后燃燒，就會在排氣管內(nèi)爆燃，導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)放炮的現(xiàn)象。

混合氣過?。浩嚢l(fā)動機回火放炮故障原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。

對于您問的問題，如果是發(fā)動機從進氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過稀，原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致混合氣過稀所造成的。

可燃混合氣過濃，造成了排氣管放炮的現(xiàn)象，在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，排氣管放炮明顯好轉(zhuǎn)，甚至消失。這就是因為混合氣過濃引起排氣管“放炮”現(xiàn)象。

老寶來1.6著車沒怠速還還放炮怎么回事?

關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在冷車時吸附一些汽油，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致冷車怠速不穩(wěn)。

您好您這種情況應(yīng)該是進氣管路密封不嚴(yán)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象！從而造成可燃混合氣體過稀燃燒不完全就會到排氣管里從而造成放炮現(xiàn)象！怠速不穩(wěn)檢查下節(jié)氣門是否過臟進行清洗！謝謝希望能幫到您！

關(guān)于您說的問題如果是發(fā)動機從進氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過?。涸蚩赡苁怯吐坊蜻M氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。

發(fā)動機放炮回火 混合氣過稀、 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、 點火提前角過大、氣門積炭過多。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開度不正常； 進氣系統(tǒng)漏氣。

老寶來轎車?yán)滠嚪排谶€發(fā)抖是什么原因

關(guān)于您說的問題如果是發(fā)動機從進氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過?。涸蚩赡苁怯吐坊蜻M氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。

氣缸內(nèi)燃燒不好。冷車出現(xiàn)發(fā)抖震動是由于氣缸內(nèi)燃燒不好，引起這樣的狀態(tài)的原因大致有以下幾個：點火能量偏低，混合比不合適，氣門和進氣道有積碳。

你好！關(guān)于你咨詢的問題，新車發(fā)動機冷車抖動可能是因為新車各個零部件之間的裝配時的配合比較緊，再加上發(fā)動機在冷車工作時混合氣燃燒不好，從而導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷相對較大引起的。

導(dǎo)致汽車出現(xiàn)了抖動的現(xiàn)象。汽車積碳：汽車積碳是導(dǎo)致汽車?yán)鋯佣秳拥闹匾蛑唬谌粘５拈_車過程中，由于行駛的環(huán)境以及司機的駕駛習(xí)慣不同，都會導(dǎo)致不同程度的積碳，氣門和進氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難。

一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。

寶來車加油發(fā)頓,同時排氣管放炮怎么回事?

這種情況并不見的是氧傳感器損壞，也許是街頭松脫導(dǎo)致接觸不良引起的。還有另外一種原因就是點火正時不對同樣會引起排氣管放炮。

汽車加速放炮的原因有：點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、排氣管穿孔、三元催化器堵塞。

原因如下：混合氣過濃 發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。

發(fā)動機放炮回火 混合氣過稀、 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、 點火提前角過大、氣門積炭過多。

當(dāng)未完全燃燒的氣體直接通過排氣管排出時，排氣管內(nèi)溫度較高，在此發(fā)生自燃，發(fā)出放炮聲。燃燒不充分原因較多，最常見的原因是氣門沒調(diào)節(jié)好。

(5)操作不當(dāng)：啟動時加油過多，也會造成排氣管人為“爆破”。消聲器排氣管“爆炸”的主要原因及特點。