3月20日晚，江鈴AVenue（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌正式發(fā)布，新品牌定位為國內(nèi)全場景皮卡專家。與此同時，江鈴大道旗下三款全新皮卡正式亮相，包括：大道越野版、大道乘用車版、大道商務(wù)版。新車基于enue品牌勘察架構(gòu)打造，搭載2.3T發(fā)動機，全場景底盤設(shè)計。智能方面，除了全場景語音，新車還支持無人機與車輛的互聯(lián)功能，可實現(xiàn)路徑檢測、隨車飛行等功能。據(jù)悉，新車將于4月在上海車展開啟預(yù)售，電動版也將在上海車展發(fā)布。

三款新車亮相

大道乘客版

大道乘用版的中網(wǎng)被大面積的鍍鉻裝飾所覆蓋。同時在格柵上方加入了貫穿式光源，兩側(cè)配備方形大燈組，整體彰顯出美式皮卡的霸氣與精致感。尾部采用了LED光源尾燈，內(nèi)飾看起來更加精致。

大道商務(wù)單車版

商用版enue采用了厚實的磨砂格柵設(shè)計，全新的Logo位于格柵之上，兩側(cè)燈組上下分別有LED光源。與乘用版相比，商用版更簡單，覆蓋范圍更廣。在車尾，采用了普通光源的尾燈。

公路越野版

大道越野版定位C臺，單品辨識度強。為滿足越野功能，新車采用了更大的接近角設(shè)計，前格柵采用亮黑色凸造型；同時，新車還擁有更高的涉水口、加大的輪拱、越野輪胎、側(cè)踏板、絞盤和拖車掛鉤。

內(nèi)部/尺寸/功率

內(nèi)飾方面，我們以大道行者版為例。新車采用了更加科學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計，雙色內(nèi)飾配色、液晶儀表盤和12英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏雙屏設(shè)計，可實現(xiàn)連續(xù)對話。

尺寸方面，AVenue皮卡車型將采用標(biāo)準(zhǔn)貨箱車型，長寬高分別為5450/1935/1872毫米，軸距為3270毫米，貨箱長寬高分別為1546/1595/546 毫米。長貨箱車型長寬高分別為5685/1935/1872mm，軸距為3470mm，貨箱長寬高分別為1785/1595/546mm；軸距為3470mm，貨箱長寬高分別為1830/1595/460mm。

江陵大道皮卡將搭載2.3T汽/柴油，其中汽油版搭載2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率190kW，峰值扭矩450Nm，綜合油耗7.8L /100 公里。柴油車型搭載2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率130kW，低速扭矩260Nm。

底盤方面，江鈴大道產(chǎn)品采用虎牌底盤，懸架系統(tǒng)率先匹配瓦特連桿氮氣避震結(jié)構(gòu)，可變阻尼可調(diào)至2英寸皮卡。同時，搭載在道路上的全地形管理系統(tǒng)可自動選擇駕駛模式和扭矩分配方式，尤其是在低速四驅(qū)模式下，車輛扭矩可瞬間放大2.48倍。爬行模式下的低速巡航輔助駕駛系統(tǒng)，幫助用戶順利通過各種爛路。后掛車牽引能力超過3噸，可輕松牽引大型房車。底盤方面，江鈴大道產(chǎn)品采用虎牌底盤，懸架系統(tǒng)首次匹配皮卡最大2英寸瓦特連桿，可變阻尼氮氣減震器。同時，安裝在道路上的全地形管理系統(tǒng)可以自動選擇駕駛模式和扭矩分配模式，尤其是在低速四驅(qū)模式下，車輛扭矩可以瞬間放大2.48倍。爬行模式下的低速巡航輔助駕駛系統(tǒng)，幫助用戶順利通過各種爛路。后掛車牽引力可達(dá)3噸以上，可輕松牽引大型房車。

大道品牌樹線品牌

江鈴大道定位為中國品牌全場景專家，同時打造了全新品類——PUV，意為活人用車。其產(chǎn)品將滿足用戶多樣化的需求，適配多種身份，為所有場景提供無限可能。 AVenue品牌將以全場景技術(shù)架構(gòu)、全場景產(chǎn)品矩陣、全場景用戶生態(tài)為用戶帶來新的價值和體驗。

大道品牌將使用全新品牌標(biāo)識，象征著五大開放大道的延伸，代表大道的五大品牌基因：探索、行動、多元、極致、樂活，為用戶提供多場景的皮卡生活體驗.大道品牌將使用全新品牌標(biāo)識，象征大道開放的五種延伸形態(tài)，代表大道：探索、行動、多元、極致、樂活五大品牌基因，為用戶提供多場景的皮卡生活體驗。

大道箱

這是業(yè)界首個基于后箱個性化改造的全場景解決方案，可根據(jù)不同客戶需求定制后斗布局和分區(qū)。目前，綠道已經(jīng)為熱愛冒險的用戶推出了背戰(zhàn)魔幻空房間，滿足戶外探險的需求；針對喜歡野釣的用戶，推出了背戰(zhàn)魔幻空室釣魚版，滿足釣魚活動中的所有特殊需求；針對戶外休閑用戶，推出相應(yīng)的魔方（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空露營版，精心打造戶外“兩室一廳”，讓居住環(huán)境更加舒適。大道也誠邀大家參與大道魔盒的共創(chuàng)，設(shè)計更多不同版本的空房間。

天空測量大樓

該架構(gòu)兼容4800-5700mm的車身長度和2700-3500mm的軸距范圍。產(chǎn)品可覆蓋皮卡、越野SUV、全地形車等多個產(chǎn)品矩陣。也適用于燃油、混合動力、增程式、純電動、氫能等動力。

未來，尋天架構(gòu)將提供智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙三大核心解決方案：J-Pilot先進(jìn)智能駕駛、J-BOX全棧自研智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space未來移動智能座艙.

J-Pilot高級智能駕駛系統(tǒng)搭載TJA堵車輔助系統(tǒng)、ICA集成自適應(yīng)巡航控制、ELK緊急車道保持、DCLC變道輔助系統(tǒng)等20余項智能駕駛輔助配置，可實現(xiàn)L2.5智能駕駛輔助。 J-Space未來移動智能模組搭載高通驍龍芯片，性能更強，響應(yīng)更快，未來將支持8295芯片。 J-BOX全棧自研智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可通過OTA遠(yuǎn)程升級，將遠(yuǎn)程升級車、車身、底盤、動力四大系統(tǒng)48個軟件。 2025年實現(xiàn)全球FOTA。

同時，2025年實現(xiàn)“1+3”一體化電氣化架構(gòu)，即計算平臺，三大區(qū)域控制器集成式運營，集成率將再提升40%。軟件更安全、輕量化、軟件運行更流暢，技術(shù)水準(zhǔn)處于皮卡第一梯隊。同時，2025年將實現(xiàn)“1+3”一體化電氣化架構(gòu)，即一個計算平臺和三個區(qū)域控制器一體化運行，一體化率再提高40%。軟件更安全、更輕便、運行更流暢，技術(shù)水平處于piCARdie第一梯隊。

同伴

在用戶運營方面，大道將為用戶打造定制化的專業(yè)互動平臺——“同道中人”，打造集內(nèi)容、互動、學(xué)習(xí)、共創(chuàng)、活動于一體的線上平臺。為用戶打造一個IP活動板塊，我們每年會和用戶一起組織100場以上的線下活動，涵蓋越野、釣魚、露營等品類。此外，大道與Aha路書聯(lián)合打造的出行版塊“大道專享”，可實現(xiàn)車輛生態(tài)與平臺功能的深度聯(lián)動，包含覆蓋2000+市縣的2000+專業(yè)領(lǐng)隊實地探索，為用戶提供露營、旅行、攝影、越野等20多個不同主題，10000多條精選自駕路線。林蔭道還帶來各領(lǐng)域、各圈子的大咖，與用戶共同構(gòu)建“林蔭道學(xué)院”從入門到進(jìn)階空的利益交流，以及一個線上+線下的聯(lián)動交流體系。

總結(jié):江鈴大道全新品牌和車型的推出，是皮卡領(lǐng)域的重大突破。是在產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品功能、用戶運營等方面的深入探索，告訴皮卡用戶，未來皮卡將是一個全新的生態(tài)，將重新占領(lǐng)皮卡用戶的心智。同時，從本次發(fā)布會可以看出，江鈴大道的未來規(guī)劃是豐富而長遠(yuǎn)的，將皮卡帶到了一個新的高度。

精彩內(nèi)容回顧:

江鈴汽車3月發(fā)布全新品牌，將推純電動皮卡。

2022款江鈴域虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市價格為10.48-14.83萬元。

參觀西南邊陲騰沖江鈴皮卡駕駛體驗營。

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