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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(385條)

請(qǐng)問汽車的方向輪胎內(nèi)徹磨損大正常嗎?

1、假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問題，要去修理。日常的輪胎保養(yǎng)可以從以下幾方面入手：1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內(nèi)。

2、前輪內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重：具體情況通常，汽車中正常磨損的輪胎的胎面花紋應(yīng)該具有相同的深度。如果有不同的胎面花紋，就有問題。一般有三種情況：1。輪胎外側(cè)胎面花紋磨損嚴(yán)重；輪胎中間磨損嚴(yán)重；輪胎內(nèi)部磨損嚴(yán)重。

3、輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重最主要的原因是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)。汽車前車輪外傾過大時(shí)，輪胎的內(nèi)側(cè)容易單邊磨損，而外傾角過小時(shí)外側(cè)容易磨損。所以遇到輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重這種情況，一定要給汽車做四輪定位檢測(cè)。

4、一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況：胎冠中央磨損；胎冠兩肩磨損；胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損；胎冠鋸齒狀磨損；胎冠波浪狀或碟片狀磨損；胎冠局部磨損。

5、一般來說，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重的原因有很多，例如輪胎的胎壓比較低、車輪的外傾角大、四輪定位異常以及底盤存在問題，具體的原因如下所示。

6、輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重最主要的原因是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)。汽車前車輪外傾過大時(shí)，輪胎的內(nèi)側(cè)容易單邊磨損，而外傾角過小時(shí)外側(cè)容易磨損。

輪胎4萬公里磨損嚴(yán)重算正常嗎

輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于6毫米）。胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。

正常 一般情況下，汽車輪胎在4年/6萬公里左右都建議進(jìn)行更換。當(dāng)使用期限和公里數(shù)已達(dá)到或接近上述情況，并且輪胎出現(xiàn)裂紋，盡量更換。沒有達(dá)到限定時(shí)間和路程的，建議按具體裂紋形式而定。

一般來說，汽車輪胎正常磨損到一定程度，就應(yīng)該更換了。

正常行駛，輪胎沒有其他損傷的情況下，小車輪胎一般6-8萬公里更換，或行駛3-5年更換。

不取決于多少里程，而是跑得路況。我跑過一回陡的窄山路，輪胎磨損程度比前3年都厲害。前輪相對(duì)容易被磨損些，畢竟前面又重，還要兼顧轉(zhuǎn)向。

suvJeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）遇水打滑什么原因

潮濕或陰雨天地面濕滑會(huì)使輪胎與地面之間的摩擦力突破了臨界值，附著力不足，變成了滑動(dòng)摩擦，車輪處于空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的打滑。貨車打滑注意事項(xiàng)。

） 故障原因：（1） 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。（2） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣。（3） 油杯內(nèi)油面過低，油杯或系統(tǒng)內(nèi)部有雜質(zhì)。（4） 前輪定位失效，各轉(zhuǎn)向連桿有松動(dòng)跡象或泵的皮帶松動(dòng)、打滑。

吉普 指南者 abs和防滑燈亮是什么原因？ abs燈和防側(cè)滑燈亮了是因?yàn)閭鞲衅鲹p壞。相關(guān)資料如下：傳感器損壞：如果有導(dǎo)航可能是導(dǎo)航干擾導(dǎo)致輪胎可能打滑，車子判定車輛有可能失控。

防側(cè)滑系統(tǒng)啟動(dòng)原因是根據(jù)各個(gè)感應(yīng)器感應(yīng)車輛行駛的狀況，不斷對(duì)偏移行駛軌跡的車輪進(jìn)行修正和控制，如果強(qiáng)制四驅(qū)后，如果不關(guān)閉防側(cè)滑裝置，四驅(qū)能力會(huì)大打折扣。所以一般在極限越野還有脫困的時(shí)候，大多關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)開關(guān)。