不知道大家是否還記得日產(chǎn)陽光。作為定位比軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更低的一款車，之前在國內(nèi)的銷量并不理想，最終在2016年停產(chǎn)了。不過這款車在海外市場一直有著不俗的人氣，如今又公布了旗下新車的售價北美市場的典范。和車哥一起來看看吧。

推出全新8 英寸信息娛樂系統(tǒng)

首先要看實力。外觀方面，新車變化較大。其中包括經(jīng)過改進(jìn)的前裙板和格柵、新的Nissan 徽章、灰色珍珠漆以及SR 版本上新設(shè)計的17 英寸車輪。

2023款在配置上有一些小升級。例如，新車將配備手機無線充電板、內(nèi)置WiFi熱點和8英寸信息娛樂中心控制面板。不僅如此，消費者還可以添加S Plus套件，在改裝的16輪和60/40分體式折疊后排座椅上增加了CarPlay和Android Auto。

更重要的是，新車配備了許多重要的安全功能。其中包括帶行人檢測功能的AEB 主動制動、車道偏離警告、自動手剎和自動遠(yuǎn)光燈和近光燈。在此基礎(chǔ)上，全新2023車型增加了盲點預(yù)測和倒車停車預(yù)警系統(tǒng)。

增加數(shù)量，但也增加價格

從配置上來看，新陽光可以說是升級了不少，但有的時候提升也未必沒有加價。

2023 款日產(chǎn)陽光的起價為15,730 美元（110,597 元人民幣）。這個價位的配置依然是手動擋，完全屬于入門級車型，略高于2022款的15080美元（106027元人民幣）。

消費者還可以選擇配備CVT 變速箱的陽光S，起價為17,400 美元（122,339 元），但這一配置也比去年的16,750 美元（117,769 元）有所上漲。

其他方面，2023款日產(chǎn)陽光還有SV和SR車型，與之前保持一致。

前者的起價為19,020 美元（133,729 元人民幣），高于去年的17,890 美元（125,784 元人民幣）。 SR 版起價為19,720 美元（138,651 元人民幣），高于去年的18,490 美元（130,003 元人民幣）。

值得注意的是，在美國，買車還是要交交通費的。新陽光的運輸費達(dá)到了1095美元，比2022年的1025美元貴了70美元（492人民幣）。

國內(nèi)能否恢復(fù)生產(chǎn)？

萬車哥認(rèn)為，雖然新款陽光車型遇到了漲價，但畢竟該車型新增的配置還在，漲價幅度也不算太大，還在可以接受的范圍內(nèi)。如果國內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)，價格肯定會在北美的基礎(chǔ)上有所下調(diào)，預(yù)計起售價在7萬元左右。

未來的競爭將是價格更低的緊湊型自主品牌汽車，例如帝豪和逸動。那么問題來了，你覺得它能在中國復(fù)工復(fù)產(chǎn)嗎？如果真的在國內(nèi)上市，你覺得未來的銷量會不會很好？

編輯/蘇庚