本田crv屬于好車嗎 二十萬最有面子的suv
當(dāng)然,這是兩個維度。這輛車的質(zhì)量最終是由車主來判斷的。讓我們來看看車主們是如何評價它的。
外觀審查
1、CR-V的外觀從正面看很像日本人的臉。買車的時候沒找到不知道這是不是心理暗示的效果。
2.設(shè)計比較簡單,沒有那么多線條,適合年輕人開,中規(guī)中矩。大燈組的設(shè)計非常霸氣,尤其是大開口,非常的優(yōu)雅。
3、綜合考慮后,我最終選擇了白色,比黑色更耐臟。珠光白的漆面看起來還是非常大氣有質(zhì)感的,尤其是在陽光下。流水轉(zhuǎn)向燈很有特色,尾燈的感覺也比上一代好。
4、前臉造型更加時尚,雙層蜂窩狀進氣格柵裝飾,兩側(cè)折疊式鍍鉻飾條和LED大燈組,整個前臉看起來很有層次感。側(cè)面流暢的線條讓車身顯得修長。
空評論
1.后排空蕩蕩的,基本上全家都騎。孩子們可以在后排玩耍,盤腿坐起來。中控扶手箱可以放很多東西,還可以放很多水杯。后備箱可以容納兩個80 升的箱子,外加兩個50 升的箱子。 173的身高,65斤的體重,開車舒展腿是沒問題的。前排可以放四個水杯,扶手箱里的空間,副駕駛前排的空間完全夠放雜物。
2.后排排氣空間真的很大,一家人出門絕對夠用。后備箱座椅可以平鋪。晚上睡在車?yán)锊皇菃栴}。儲蓄箱那么多,后面坐三個人也不會擁擠,還是很不錯的。
3、我平時開車都是左手,右手放在扶手上。有無線充電很方便??傊液軡M意。后備箱的空間還是比較滿意的。支持一鍵傾斜,后排座椅可放平。外出游玩時,可將后排座椅放倒,增加空間。
電源審查
1.發(fā)動機190多馬力足夠了,變速箱整體比較平穩(wěn),沒有換擋的頓挫感。另外穩(wěn)定性非常好,急轉(zhuǎn)彎也能有底氣。唯一就是轉(zhuǎn)向感不是那么平衡,需要習(xí)慣。高速迎風(fēng)噪音有點大,全速自適應(yīng)巡航很爽。開啟自適應(yīng)巡航,只需要根據(jù)不同路段的限速更改設(shè)置即可,真正讓長途自駕輕松很多。
2、家用車在城市道路上完全夠用。高速使用運動模式時,推背感太強。每次都超速。動力性能非常好。
3、CR-V搭載的是CVT變速箱,真的夠開。即使開著空調(diào),也能一口氣超車。但是,它僅限于每小時90以下的速度。上高速之后,小排量發(fā)動機的劣勢就顯露出來了。只有深踩油門,才能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,然后慢慢加速。 CR-V雖然隔音不好,但是舒適性還是不錯的。座椅又寬又軟,底盤也不硬。無論是駕駛還是騎行,都非常舒適。
油耗回顧
1. 我經(jīng)常在城市道路上跑。現(xiàn)在的油耗是5.7,很不錯了,還在下降。目前可以接受。畢竟這么大的車已經(jīng)很不錯了。
2、這也是CR-V的一大亮點。剛開了11000公里,油耗7.6。因為油費可以報銷,所以我平時開車比較激進,經(jīng)常滿載,依然能做到7油以上。我覺得還是很不錯的。
3、已運營半年以上。目前跑高速,啟動時油耗大概在8以上。我還是很滿意的。畢竟是SUV。
4、油耗。購買混合動力車需要油耗和電池壽命。給純電池充電很麻煩,這對于喜歡長途旅行的人來說是個難題。油電混合動力車是完美的解決方案,兼顧兩者。目前行駛2600公里,表觀油耗5.1,三分之一是高速,平時開起來并不溫和。這油耗絕對令人滿意。當(dāng)然,油耗還在下降。正常通勤80公里,油耗4.5左右。
全面審查
1、國產(chǎn)SUV中,CRV可能是20萬元左右的首選。不管是后期保養(yǎng)還是日常使用,都很不錯。油耗低,經(jīng)濟耐用。
2、在合資緊湊型SUV中,CR-V的性價比一直很高,不然也不會這么多年銷量這么高。 CR-V是一款沒有明顯優(yōu)缺點的車型,各方面表現(xiàn)都不錯。
3.優(yōu)惠還贈送三次保養(yǎng),很nice。物有所值。另外,在用車后期,省油省力省心,少折騰。
4.總的來說,雖然有點失望,但滿意多于不滿意。開啟方便,大空,故障率低,92油。家里又添了新成員,舊車不夠用了。選這個crv最重要的就是買了以后停車的時候會不會回頭看。反正一步一步回頭看,真的很喜歡。
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