隨著汽車需求的不斷變化，越來越多的消費者在購車時注重實用性和便利性。所以現(xiàn)在小型車很受歡迎。在擁擠的城市開車或停車更方便。有的，那么目前哪些小型車比較好呢？最近有網(wǎng)友表示，東風新能源EX1是一款非常不錯的小型純電SUV，那么東風新能源EX1呢？接下來小亮就給大家來個全面的評測，看看究竟如何！評測版為東風新能源EX1 2022尊貴版。

東風新能源EX1 2022款品質(zhì)版

首先我們來看一下東風新能源EX1的外觀。整體感覺非常精致，符合當下小型車的主流風格。前臉采用了上下分段式的格柵設(shè)計，頂部的亮黑色裝飾看起來也很有質(zhì)感，兩側(cè)的大燈組被一條鍍鉻條貫穿，也很精致，底部的格柵是比較常規(guī)，雖然不是很起眼，但確實很吸引人。

東風新能源EX1 2022款品質(zhì)版

車身設(shè)計比較柔和，腰線也很飽滿，直接貫穿了車身后部，輪轂也采用了包裹式包圍，看起來既運動又實用。底部輪子感覺更穩(wěn)定實用。前后輪胎尺寸為165/70 R14，東風新能源EX1車身尺寸長寬高分別為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm?？雌饋泶髿獍蹴纾瑫r又能增添不少辨識度。底部也有包裹，感覺很實用。

室內(nèi)設(shè)計也比較簡單和吸引人?？陀^來說，它確實比同級別的大部分車型更主流。用條帶裝飾，可以提升整體的青春氣息。中控配備了一塊8英寸的中控屏，確實很符合現(xiàn)在的主流風格。

配置也比較適中。輔助控制配置也有非常主流的倒車雷達和倒車影像。在智能互聯(lián)配置方面，還具備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統(tǒng)等功能。或許整體的配置不是很全面，但客觀來說，確實達到了同級別的主流水平。

空間也很好。根據(jù)小亮的乘坐經(jīng)驗，正常的坐姿是坐在后排。腿部空間和頭部空間都很充裕，座椅包裹性也很好。整體感覺非常寬敞舒適。舒適的乘坐體驗對于家用來說也是完全夠用的。

動力方面，東風新能源EX1搭載了45馬力的電動機。電機類型為永磁/同步。與電動車用單速變速箱匹配。最大扭矩可達125Nm。對汽車來說也足夠了。東風新能源EX1的電池類型為三元鋰電池，電池容量為26.8kWh。官方公布的純電續(xù)航里程為301公里。客觀來說，續(xù)航確實很主流。充電方面，快充時間為0.5小時（80%），慢充時間為4小時。

從試駕體驗來看，東風新能源EX1的綜合表現(xiàn)也很不錯。動力配置雖然不是很強，但綜合表現(xiàn)也可圈可點，尤其是動態(tài)響應(yīng)快隨叫隨到，加速時也有不俗的爆發(fā)力。它給人們帶來了非常好的駕駛體驗。得益于出色的底盤調(diào)教，東風新能源EX1的整體行駛品質(zhì)也非常出色。東風新能源EX1前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁式非獨立懸架。

寫在最后那么東風新能源EX1呢？小亮個人認為東風新能源EX1是一款非常適合家用的車型。無論是外觀、內(nèi)飾、空間還是動力續(xù)航，都能展現(xiàn)出它實用的一面，尤其是續(xù)航真的很不錯。同樣也是很多網(wǎng)友認為它很不錯的原因，那么大家覺得東風新能源EX1怎么樣呢？